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佛山汽車救市

佛山汽車救市

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Model 3

Model 3優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:23.55-33.95萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

佛山汽車救市相關(guān)資訊

湘潭補貼本地產(chǎn)的吉利汽車 是救市還是擾市?

張文彬

2022-04-12

3月1日,湘潭經(jīng)開區(qū)發(fā)布的《關(guān)于出臺促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長株潭消費升級鼓勵措施》正式實施。此措施內(nèi)容為長株潭市民購買吉利汽車湘潭九華基地生產(chǎn)的吉...閱讀全文>>

強(qiáng)力救市政策來了!準(zhǔn)備逐步放寬或取消汽車限購

強(qiáng)力救市政策來了!準(zhǔn)備逐步放寬或取消汽車限購

合車社

2019-08-28

不買車、不買房,最近大家都有默契的開始“勤儉持家”。上月以來,北京、上海、廣州、成都等多個城市發(fā)布了“夜間經(jīng)濟(jì)”地圖。白天消費不振,開始鼓勵...閱讀全文>>

佛山出手“救市”后,2020年車市支撐點在哪里?

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愛車兵團(tuán)

2020-02-18

自2018年至今,汽車市場表現(xiàn)一直不容樂觀,持續(xù)下滑的銷量表現(xiàn)似乎讓這一市場失去想象力。實力雄厚的車企力求自保,邊緣車企更是日漸式微,處于終...閱讀全文>>

鼓勵救市 廣州/深圳有望再增加汽車增量指標(biāo)

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zenghuijun

2020-02-21

廣東鼓勵推動有條件的地市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策,鼓勵廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車搖號和競拍指標(biāo)。...閱讀全文>>

海馬回應(yīng)賣房救市:未來聚焦汽車業(yè)務(wù)

問答叫獸

2022-01-17

近日,海馬汽車回應(yīng)了此前其“房產(chǎn)”的大規(guī)模拋售。海馬汽車總經(jīng)理陳高超表示,大規(guī)模出售房產(chǎn)是對其閑置資產(chǎn)的剝離,海馬汽車未來將專注于汽車業(yè)務(wù),...閱讀全文>>

“汽車下鄉(xiāng)”還不夠,強(qiáng)烈呼吁汽車救市政策6月“應(yīng)出盡出”

“汽車下鄉(xiāng)”還不夠,強(qiáng)烈呼吁汽車救市政策6月“應(yīng)出盡出”

第一電動網(wǎng)

2022-05-21

昨晚“汽車下鄉(xiāng)政策6月出臺”的消息,讓大家提了一口氣。有人估算,15萬元以內(nèi)車型(含燃油車和新能源汽車)每臺3000到5000元的補貼,將促...閱讀全文>>

救市政策刺激汽車消費,這會是車市的一場“及時雨”嗎?

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老車主說車

2020-03-09

近年來,由于車市大環(huán)境的收縮,中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)負(fù)增長。 根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,2018年中國汽車銷量為2808.06萬輛,同比下降2...閱讀全文>>

通用中國新方案能否救市

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幫寧工作室

2020-08-21

“如果不把在中國的眾多品牌妥善管理好,其中的某個品牌可能就會消失” 作者 |?楊玉科? 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室(gbngz...閱讀全文>>

汽車救市優(yōu)惠政策出臺 誰將成為最大贏家?

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元汽智駕

2022-06-03

文/暢行天下 車市殊不易,且行且珍惜。 雖然年已過半,但對于2022年的中國車市來說,依然寒風(fēng)瑟瑟。疫情防控停工停產(chǎn)、零配件供應(yīng)不足、市場低...閱讀全文>>

汽車救市需要的是一劑猛藥,不是一碗雞湯

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DearAuto

2023-07-26

汽車救市已迫在眉捷 國家終于出手了,這讓不少汽車消費者都看到了曙光。 繼財務(wù)部發(fā)布新能源車購置稅“新政”、工信部開啟新能源汽車下鄉(xiāng)活動、商務(wù)...閱讀全文>>

汽車下鄉(xiāng),終究不再是救市的靈丹妙藥

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麻辣車事號

2019-05-09

汽車下鄉(xiāng),和重視農(nóng)村市場其實是兩碼事。 已經(jīng)到了五月份,第一季度的汽車銷量數(shù)據(jù)也都逐漸被統(tǒng)計了出來。同比的大幅度下滑,說明了一個問題,去年底...閱讀全文>>

汽車下鄉(xiāng)政策呼之欲出,專家:“救市”效果也未可知

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汽車頭條

2019-01-23

當(dāng)車市寒潮倏然降臨,多年順風(fēng)順?biāo)能囀杏瓉砹?8年以來的首次負(fù)增長,讓整個車市處在焦慮和不安中。 不過,在2019年新年伊始,處在寒冬中的中...閱讀全文>>

警惕!救市政策挽救不了汽車股

警惕!救市政策挽救不了汽車股

DearAuto

2020-03-27

經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長后,中國車市并未好轉(zhuǎn),2020年又受到了新冠肺炎疫情的沖擊,汽車銷量出現(xiàn)了斷崖式下跌。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月...閱讀全文>>

發(fā)改委談救市:延遲國六,汽車置換或每年2000萬輛

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汽車頭條

2020-04-09

4月9日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會,介紹了應(yīng)對疫情影響,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費的工作情況。?? “目前,我國全國汽車保有量大約在2.6億...閱讀全文>>

汽車救市政策在路上 此“中國鋼炮”或迎銷量小高峰

汽車救市政策在路上 此“中國鋼炮”或迎銷量小高峰

吳昱初

2020-03-04

面對這場不知何時才能結(jié)束的戰(zhàn)“疫“,如何應(yīng)對更為嚴(yán)峻、殘酷的市場環(huán)境,成為當(dāng)下節(jié)點很多汽車企業(yè)需要思考的問題。...閱讀全文>>

多部委發(fā)文發(fā)聲 汽車救市|汽車縱橫

多部委發(fā)文發(fā)聲 汽車救市|汽車縱橫

汽勢Auto-First

2023-06-22

汽勢Auto-First|劉天鳴 新能源汽車下鄉(xiāng)、“百城聯(lián)動”汽車節(jié)、“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季,商務(wù)部、工信部、發(fā)改委等多部委數(shù)次發(fā)文,...閱讀全文>>

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