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佛山汽車救市

佛山汽車救市

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Model 3

Model 3優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

佛山汽車救市相關(guān)資訊

鼓勵(lì)救市 廣州/深圳有望再增加汽車增量指標(biāo)

鼓勵(lì)救市 廣州/深圳有望再增加汽車增量指標(biāo)

zenghuijun

2020-02-21

廣東鼓勵(lì)推動(dòng)有條件的地市出臺(tái)老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)。...閱讀全文>>

湖南湘潭打響“汽車救市第一槍”,吉利車主要受益了!

湖南湘潭打響“汽車救市第一槍”,吉利車主要受益了!

老于話車

2020-03-06

2019年的中國(guó)汽車市場(chǎng)是一個(gè)動(dòng)蕩之年,中國(guó)車市以-8%降幅連續(xù)出現(xiàn)第二年下滑,2020年1月開(kāi)局,乘用車銷量又創(chuàng)下15年來(lái)最大跌幅,加之疫...閱讀全文>>

救市政策刺激汽車消費(fèi),這會(huì)是車市的一場(chǎng)“及時(shí)雨”嗎?

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老車主說(shuō)車

2020-03-09

近年來(lái),由于車市大環(huán)境的收縮,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。 根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2018年中國(guó)汽車銷量為2808.06萬(wàn)輛,同比下降2...閱讀全文>>

汽車救市優(yōu)惠政策出臺(tái) 誰(shuí)將成為最大贏家?

汽車救市優(yōu)惠政策出臺(tái) 誰(shuí)將成為最大贏家?

元汽智駕

2022-06-03

文/暢行天下 車市殊不易,且行且珍惜。 雖然年已過(guò)半,但對(duì)于2022年的中國(guó)車市來(lái)說(shuō),依然寒風(fēng)瑟瑟。疫情防控停工停產(chǎn)、零配件供應(yīng)不足、市場(chǎng)低...閱讀全文>>

汽車下鄉(xiāng)政策呼之欲出,專家:“救市”效果也未可知

汽車下鄉(xiāng)政策呼之欲出,專家:“救市”效果也未可知

汽車頭條

2019-01-23

當(dāng)車市寒潮倏然降臨,多年順風(fēng)順?biāo)能囀杏瓉?lái)了28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),讓整個(gè)車市處在焦慮和不安中。 不過(guò),在2019年新年伊始,處在寒冬中的中...閱讀全文>>

海馬回應(yīng)賣房救市:未來(lái)聚焦汽車業(yè)務(wù)

問(wèn)答叫獸

2022-01-17

近日,海馬汽車回應(yīng)了此前其“房產(chǎn)”的大規(guī)模拋售。海馬汽車總經(jīng)理陳高超表示,大規(guī)模出售房產(chǎn)是對(duì)其閑置資產(chǎn)的剝離,海馬汽車未來(lái)將專注于汽車業(yè)務(wù),...閱讀全文>>

強(qiáng)力救市政策來(lái)了!準(zhǔn)備逐步放寬或取消汽車限購(gòu)

強(qiáng)力救市政策來(lái)了!準(zhǔn)備逐步放寬或取消汽車限購(gòu)

合車社

2019-08-28

不買車、不買房,最近大家都有默契的開(kāi)始“勤儉持家”。上月以來(lái),北京、上海、廣州、成都等多個(gè)城市發(fā)布了“夜間經(jīng)濟(jì)”地圖。白天消費(fèi)不振,開(kāi)始鼓勵(lì)...閱讀全文>>

“汽車下鄉(xiāng)”還不夠,強(qiáng)烈呼吁汽車救市政策6月“應(yīng)出盡出”

“汽車下鄉(xiāng)”還不夠,強(qiáng)烈呼吁汽車救市政策6月“應(yīng)出盡出”

第一電動(dòng)網(wǎng)

2022-05-21

昨晚“汽車下鄉(xiāng)政策6月出臺(tái)”的消息,讓大家提了一口氣。有人估算,15萬(wàn)元以內(nèi)車型(含燃油車和新能源汽車)每臺(tái)3000到5000元的補(bǔ)貼,將促...閱讀全文>>

汽車下鄉(xiāng),終究不再是救市的靈丹妙藥

汽車下鄉(xiāng),終究不再是救市的靈丹妙藥

麻辣車事號(hào)

2019-05-09

汽車下鄉(xiāng),和重視農(nóng)村市場(chǎng)其實(shí)是兩碼事。 已經(jīng)到了五月份,第一季度的汽車銷量數(shù)據(jù)也都逐漸被統(tǒng)計(jì)了出來(lái)。同比的大幅度下滑,說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題,去年底...閱讀全文>>

汽車救市政策在路上 此“中國(guó)鋼炮”或迎銷量小高峰

汽車救市政策在路上 此“中國(guó)鋼炮”或迎銷量小高峰

吳昱初

2020-03-04

面對(duì)這場(chǎng)不知何時(shí)才能結(jié)束的戰(zhàn)“疫“,如何應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)峻、殘酷的市場(chǎng)環(huán)境,成為當(dāng)下節(jié)點(diǎn)很多汽車企業(yè)需要思考的問(wèn)題。...閱讀全文>>

“以舊換新”救市 車市回暖有望

“以舊換新”救市 車市回暖有望

汽勢(shì)Auto-First

2026-01-29

汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴 隨著多地“以舊換新”補(bǔ)貼政策的落地,消費(fèi)者觀望情緒有所收斂,將帶動(dòng)市場(chǎng)回暖,助力車企達(dá)成“開(kāi)門紅”。 近期...閱讀全文>>

警惕!救市政策挽救不了汽車股

警惕!救市政策挽救不了汽車股

DearAuto

2020-03-27

經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)后,中國(guó)車市并未好轉(zhuǎn),2020年又受到了新冠肺炎疫情的沖擊,汽車銷量出現(xiàn)了斷崖式下跌。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月...閱讀全文>>

通用中國(guó)新方案能否救市

通用中國(guó)新方案能否救市

幫寧工作室

2020-08-21

“如果不把在中國(guó)的眾多品牌妥善管理好,其中的某個(gè)品牌可能就會(huì)消失” 作者 |?楊玉科? 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室(gbngz...閱讀全文>>

汽車救市需要的是一劑猛藥,不是一碗雞湯

汽車救市需要的是一劑猛藥,不是一碗雞湯

DearAuto

2023-07-26

汽車救市已迫在眉捷 國(guó)家終于出手了,這讓不少汽車消費(fèi)者都看到了曙光。 繼財(cái)務(wù)部發(fā)布新能源車購(gòu)置稅“新政”、工信部開(kāi)啟新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)、商務(wù)...閱讀全文>>

佛山出手“救市”后,2020年車市支撐點(diǎn)在哪里?

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愛(ài)車兵團(tuán)

2020-02-18

自2018年至今,汽車市場(chǎng)表現(xiàn)一直不容樂(lè)觀,持續(xù)下滑的銷量表現(xiàn)似乎讓這一市場(chǎng)失去想象力。實(shí)力雄厚的車企力求自保,邊緣車企更是日漸式微,處于終...閱讀全文>>

救市靠豪車?

救市靠豪車?

小新說(shuō)車

2020-05-01

2019年的車市寒冬靠的是豪車來(lái)頂著門面,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比2018年分別下降7.5%和8.2%,豪華品...閱讀全文>>

農(nóng)村,汽車市場(chǎng)的“救市主”?

農(nóng)村,汽車市場(chǎng)的“救市主”?

車圖騰

2019-05-06

文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 拼多多背后的農(nóng)村市場(chǎng),是不是車市的下一個(gè)“新藍(lán)海”? 十年前,為刺激萎靡的汽車...閱讀全文>>

湘潭補(bǔ)貼本地產(chǎn)的吉利汽車 是救市還是擾市?

張文彬

2022-04-12

3月1日,湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)布的《關(guān)于出臺(tái)促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長(zhǎng)株潭消費(fèi)升級(jí)鼓勵(lì)措施》正式實(shí)施。此措施內(nèi)容為長(zhǎng)株潭市民購(gòu)買吉利汽車湘潭九華基地生產(chǎn)的吉...閱讀全文>>

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