福特汽車的興衰
福特汽車的興衰
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官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：13.98-39.60萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
福特汽車的興衰相關(guān)資訊
汽車壹周談
2023-02-03
日系車一直都是汽車行列里賣的不錯(cuò)的車，而對(duì)于日系車的發(fā)展你了解多少？ 日本汽車的萌芽在二十世紀(jì)初，最開始的發(fā)展思路非常簡(jiǎn)單粗暴，就是引進(jìn)和模...閱讀全文>>
關(guān)注 | 看奇瑞興衰，曾經(jīng)的自主老大今何在？
車訊精選
2019-09-04
1995年，一個(gè)33歲的安徽蕪湖的年輕人毅然放棄了一汽的車間主任的職務(wù)，“忽悠”幾十個(gè)同學(xué)和同事來到蕪湖城北的一片曠野之中。背負(fù)著政府的重托...閱讀全文>>
英國(guó)汽車帝國(guó)的興衰（四）之賽道傳奇邁凱輪
汽車之友
2018-11-09
也許沒有誰(shuí)曾想過，賽道傳奇，同樣可以描繪出不輸于悠久歷史的美的詮釋。 ? 也許是出于年輕人對(duì)身邊品牌們動(dòng)輒一個(gè)多世紀(jì)悠久歷史的感嘆與崇敬，我...閱讀全文>>
英國(guó)汽車帝國(guó)的興衰（二）之即將破百的賓利汽車
汽車之友
2018-11-05
今天我們接著聊聊同樣誕生于英國(guó)的百年品牌——賓利。1919年，華特·歐文·賓利先生在創(chuàng)立賓利品牌之初的愿景簡(jiǎn)潔明確：“造一臺(tái)快的車，好的車，...閱讀全文>>
車視界科技
2019-04-29
? 在SUV誕生之前，這個(gè)世界只有兩種車，一種是轎車，一種是越野車。轎車滿足人們對(duì)于駕駛和舒適性的需求，越野車實(shí)現(xiàn)了人類對(duì)于征服自然的渴望，...閱讀全文>>
直播車市
2023-06-29
本來在新能源化轉(zhuǎn)型中就舉步維艱，如今還要協(xié)調(diào)兩個(gè)合資公司之間的資源分配，除了要和友商血拼外還面臨著內(nèi)斗的加劇。結(jié)果可想而知，主流合資的上述純...閱讀全文>>
新能源小車興衰更迭：合資勢(shì)弱，自主當(dāng)立！
百姓評(píng)車
2023-08-14
燃油車時(shí)代，合資小型車（本文主要說的是A0級(jí)）以超乎級(jí)別的裝載能力、便捷的操控、極高的性價(jià)比被消費(fèi)者所喜愛。Polo、飛度、威馳、致炫這些小...閱讀全文>>
3萬(wàn)家4S店興衰啟示錄：?jiǎn)我焕嬖V求模式難持續(xù)
AC汽車
2025-01-08
汽車底層技術(shù)在變，國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策在變，人們的消費(fèi)習(xí)慣在變，無(wú)論是經(jīng)銷模式還是直營(yíng)模式，單獨(dú)強(qiáng)調(diào)某一方利益訴求的模式，都不會(huì)長(zhǎng)久。 作者丨車...閱讀全文>>
英國(guó)汽車帝國(guó)的興衰（四）之賽道傳奇邁凱輪
汽車之友
2018-11-10
也許沒有誰(shuí)曾想過，賽道傳奇，同樣可以描繪出不輸于悠久歷史的美的詮釋。 ? 也許是出于年輕人對(duì)身邊品牌們動(dòng)輒一個(gè)多世紀(jì)悠久歷史的感嘆與崇敬，我...閱讀全文>>
哪吒汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)，從創(chuàng)立到興衰過程詳細(xì)介紹，再次敲響了警鐘
影視殿主
2025-06-26
汽車市場(chǎng)是美好的，也是殘酷的存在，適者生存，優(yōu)勝劣汰。 哪吒汽車曾登頂2022年造車新勢(shì)力銷量冠軍，如今跌落神壇，將以被申請(qǐng)破產(chǎn)的結(jié)局結(jié)束造...閱讀全文>>
汽車情報(bào)
2023-06-15
上世紀(jì)二十年代，前蘇聯(lián)學(xué)者康德拉季耶夫提出了以科學(xué)技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力的長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)周期概念，當(dāng)中提到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中存在著周期性規(guī)律，繁榮與蕭條交替出...閱讀全文>>
車行易頭條
2019-04-27
可能大家都知道我之前是個(gè)汽修工，也都知道我修過不少小車，但你們一定不知道的是，我從學(xué)校出來第一次接觸汽車維修，實(shí)際上是在公交維修廠。當(dāng)年我作...閱讀全文>>
從一騎絕塵跌落神壇，奧迪中國(guó)市場(chǎng)興衰是為什么
智選車
2021-05-01
奧迪汽車作為豪華品牌之一，在上世紀(jì)九十年代到本世紀(jì)初，在國(guó)內(nèi)可謂是一騎絕塵，同時(shí)在當(dāng)代，也被冠以“官車”的稱號(hào)，可謂是一覽眾山小。而如今，奧...閱讀全文>>
玩兒車派
2021-05-31
Hello大家好，我是玩兒車派的穆較瘦。 最近，《速度與激情9》上映，曾經(jīng)僅限于地面的“唐老大family”，這次總算上天了，雖然劇情越來越...閱讀全文>>
知乎車也
2025-01-15
北京現(xiàn)代第五代途勝L，作為韓系車在中國(guó)市場(chǎng)最早享受到紅利的車型之一，其發(fā)展歷程映射出韓系車由盛轉(zhuǎn)衰的軌跡。近期，途勝L迎來改款，那么改款后的...閱讀全文>>
玩兒車派
2021-05-31
時(shí)間進(jìn)入了2021年，2020年新能源市場(chǎng)瘋狂的“泡沫”逐漸褪去，市場(chǎng)再次回歸理性與客觀，各大車企也將實(shí)現(xiàn)重新放回了產(chǎn)品本身上。在這樣的環(huán)境...閱讀全文>>
新能源小車興衰更迭：合資勢(shì)弱，自主當(dāng)立！
百姓評(píng)車
2023-08-14
燃油車時(shí)代，合資小型車（本文主要說的是A0級(jí)）以超乎級(jí)別的裝載能力、便捷的操控、極高的性價(jià)比被消費(fèi)者所喜愛。Polo、飛度、威馳、致炫這些小...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2024-06-16
電動(dòng)知家消息，6月14日，據(jù)某汽車博主發(fā)文表示，某頭部合資品牌深刻認(rèn)識(shí)到了目前的壓力，現(xiàn)在的環(huán)境下已經(jīng)不是賺多賺少的問題了，而是生存問題了，...閱讀全文>>
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