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福特汽車(chē)的供應(yīng)鏈

福特汽車(chē)的供應(yīng)鏈

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福特汽車(chē)的供應(yīng)鏈相關(guān)資訊

蘋(píng)果汽車(chē)的供應(yīng)鏈誘惑

蘋(píng)果汽車(chē)的供應(yīng)鏈誘惑

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

任意點(diǎn)對(duì)點(diǎn)全自動(dòng)駕駛、沒(méi)有方向盤(pán)、車(chē)內(nèi)交互全靠AR眼鏡……在近日蘋(píng)果上線的原創(chuàng)電影《天鵝挽歌》中,不知有心還是無(wú)意,蘋(píng)果提前透露了汽車(chē)的未來(lái)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】未來(lái)10年供應(yīng)鏈保衛(wèi)戰(zhàn)

【汽車(chē)人】未來(lái)10年供應(yīng)鏈保衛(wèi)戰(zhàn)

汽車(chē)人傳媒

2022-03-19

只要汽車(chē)行業(yè)仍然在許多國(guó)家的工業(yè)和市場(chǎng)繁榮發(fā)揮關(guān)鍵作用,電池供應(yīng)鏈的本地化和組建世界級(jí)供應(yīng)鏈,就成為世界所有工業(yè)國(guó)的共同利益。它們?cè)阪湕l位置...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】三電生產(chǎn)商重構(gòu)汽車(chē)供應(yīng)鏈

【汽車(chē)人】三電生產(chǎn)商重構(gòu)汽車(chē)供應(yīng)鏈

汽車(chē)人傳媒

2018-01-14

三電生產(chǎn)商崛起,導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈扁平化,進(jìn)而導(dǎo)致OEM供應(yīng)商與IT企業(yè)搶食。邏輯鏈條似乎匪夷所思,卻是今天我們親眼所見(jiàn)的現(xiàn)實(shí)。 ◎ 《汽車(chē)人...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】未來(lái)10年汽車(chē)供應(yīng)鏈變局

【汽車(chē)人】未來(lái)10年汽車(chē)供應(yīng)鏈變局

汽車(chē)人傳媒

2022-03-10

? 主機(jī)廠的命運(yùn),第一次取決于它們與特定供應(yīng)商的聯(lián)盟,以及為此實(shí)施的整體戰(zhàn)略。它們選擇垂直整合,還是保持扁平化采購(gòu),或者采取特殊的跨市場(chǎng)保供...閱讀全文>>

目前尚不清楚福特汽車(chē)公司何時(shí)會(huì)穩(wěn)定供應(yīng)鏈

蔡金盛

2023-03-28

這種無(wú)名的危機(jī)是目前汽車(chē)行業(yè)最大問(wèn)題的部分原因。半導(dǎo)體用于微芯片,每輛車(chē)都有微芯片,但目前供不應(yīng)求。在過(guò)去的一年半時(shí)間里,很多人都在家里工作...閱讀全文>>

趙福全:供應(yīng)鏈與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)

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電車(chē)圈

2023-02-02

6月27日-29日,2022中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)在湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉辦,本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展—...閱讀全文>>

汽車(chē)供應(yīng)鏈:短期救火,長(zhǎng)期防火

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-10-08

撰文 / 吳 靜 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 趙昊然 繼第一站武漢、第二站大連后,軒轅之學(xué)鈴軒2期第三模塊課程的游學(xué)之旅來(lái)到蘇州。 2022...閱讀全文>>

汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈,是這樣“炸毀”的

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極智觀察家

2021-12-07

來(lái)源:C次元 在越南河內(nèi)通往港口城市海防的一條高速公路旁,一家大型的汽車(chē)線束工廠成了東瀛日本關(guān)注的焦點(diǎn)。在剛過(guò)去的8月,這里的一名工人被確診...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】中美汽車(chē)供應(yīng)鏈“脫鉤”了嗎?

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汽車(chē)人傳媒

2021-05-19

對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)處于供應(yīng)鏈的核心。完整高效的供應(yīng)鏈,不僅要求配套產(chǎn)業(yè)的完備,還要求高水平的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)治理。美國(guó)只能尋求有限目標(biāo),即...閱讀全文>>

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2024款 2024款 T8 2.3T柴油商旅型自動(dòng)長(zhǎng)軸中頂15座雙胎 滿配版31.92萬(wàn) 2024款 T8 2.3T柴油商旅型自動(dòng)中軸中頂9座 滿配版29.54萬(wàn) 2024款 T8 2.0T柴油多功能版手動(dòng)短軸中頂6座16.38萬(wàn) 2023款 2023款 2.0T柴油多功能商用車(chē)自動(dòng)中軸中頂5/6座18.68萬(wàn) 2020款 2020款 2.0T 汽油多功能商用車(chē)中軸低頂雙開(kāi)尾門(mén) 國(guó)VI 停售 2019款 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 短軸低頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 中軸中頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 汽油 短軸低頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 柴油 短軸低頂 6座 國(guó)VI 停售 2019款 多功能商用車(chē) 2.0T 柴油 中軸中頂 6座 國(guó)VI停售 2019款 商旅型 2.0T 柴油 短軸低頂 7座 國(guó)VI停售 2019款 商旅型 2.0T 柴油 中軸中頂 7座 國(guó)VI停售 2019款 廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 柴油 中軸中頂 3座 國(guó)VI停售 2017款 2017款 2.0T 自動(dòng) 汽油中軸中頂版停售 2017款 2.0T 汽油短軸低頂運(yùn)輸車(chē)停售 2017款 2.0T 汽油短軸低頂多功能車(chē)停售 2017款 2.0T 汽油中軸中頂運(yùn)輸車(chē)停售 2017款 2.0T 汽油中軸中頂多功能車(chē)停售 2017款 2.0T 柴油短軸低頂多功能車(chē) 國(guó)Ⅴ停售 2017款 2.0T 柴油中軸中頂多功能車(chē) 國(guó)Ⅳ停售
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