風(fēng)阻小的汽車(chē)
風(fēng)阻小的汽車(chē)
騏達(dá)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
風(fēng)阻小的汽車(chē)相關(guān)資訊
小鵬G9公布風(fēng)阻系數(shù)：0.272 累計(jì)近30項(xiàng)風(fēng)阻優(yōu)化
路遙馬力說(shuō)
2022-09-14
9月13日，官方宣布小鵬G9的風(fēng)阻系數(shù)為0.272。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，更小的驅(qū)動(dòng)力意味著更好的經(jīng)濟(jì)性，同等條件下更長(zhǎng)的續(xù)航里程。平均風(fēng)阻下，...閱讀全文>>
科普汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)Cd，如何做到0.19，降低風(fēng)阻的10種方法
汽車(chē)白皮書(shū)
2023-10-26
風(fēng)阻系數(shù)是汽車(chē)設(shè)計(jì)中的常用衡量標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樗c空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。空氣阻力隨速度的平方增加；因此，在高速行駛時(shí)至關(guān)重要。降低汽車(chē)的阻力系數(shù)可以提高...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-18
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)一般講是雷諾數(shù)Re的函數(shù)，汽車(chē)空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比例關(guān)系，以Cd表示。 汽車(chē)在行駛中由于受到空氣的作用，圍繞著汽車(chē)重心同時(shí)產(chǎn)...閱讀全文>>
什么是汽車(chē)風(fēng)阻？淺談風(fēng)阻對(duì)汽車(chē)的影響
蔡金盛
2023-04-18
有些粉絲想買(mǎi)車(chē)。他們可能會(huì)聽(tīng)到別人說(shuō)一些關(guān)于風(fēng)阻的事情。這車(chē)風(fēng)阻有多低？所以有一個(gè)問(wèn)題。風(fēng)阻重要嗎？買(mǎi)車(chē)需要看這個(gè)東西嗎？希望下面的內(nèi)容能給...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-09
如何降低汽車(chē)的風(fēng)阻降低汽車(chē)的風(fēng)阻的方法：1.降低車(chē)身與空氣的接觸面積，因?yàn)榭諝庾枇Υ笮∨c物體運(yùn)動(dòng)的速度等有關(guān)，物體運(yùn)董速度越快，所受空氣阻力...閱讀全文>>
小鵬g6風(fēng)阻系數(shù)怎么調(diào),小鵬g6風(fēng)阻系數(shù)多大
lizhu
2024-06-17
堪稱(chēng)續(xù)航“實(shí)誠(chéng)”、25 萬(wàn)級(jí)最牛智能純電 SUV。新能源車(chē)雜談消息，6 月 29 日晚，小鵬 G6 正式登場(chǎng)，新車(chē)提供 580km、700k...閱讀全文>>
輪上影像
2022-09-14
9月13日，官方宣布小鵬G9的風(fēng)阻系數(shù)為0.272。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，更小的驅(qū)動(dòng)力意味著更好的經(jīng)濟(jì)性，同等條件下更長(zhǎng)的續(xù)航里程。平均風(fēng)阻下，...閱讀全文>>
小鵬g6風(fēng)阻系數(shù)怎么調(diào),小鵬g6風(fēng)阻系數(shù)多大
lizhu
2024-06-17
堪稱(chēng)續(xù)航“反向虛標(biāo)”、25 萬(wàn)級(jí)“最強(qiáng)智能”純電動(dòng) SUV。新能源車(chē)雜談消息，6 月 29 日晚，小鵬 G6 正式登場(chǎng)，新車(chē)提供 580km...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-26
汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)是雷諾數(shù)re的函數(shù)，汽車(chē)的空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比，也就是說(shuō)風(fēng)阻系數(shù)越大，汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的阻力也就越大。汽車(chē)在行駛過(guò)程中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-21
堪稱(chēng)續(xù)航反向虛標(biāo)、25萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)智能純電動(dòng)SUV。新能源車(chē)雜談?dòng)崳?月29日晚，小鵬G6正式上市，新車(chē)提供580km、700km和755km三...閱讀全文>>
汽車(chē)減少風(fēng)阻 汽車(chē)減少風(fēng)阻的主要措施
蔡金盛
2023-07-13
如何降低車(chē)輛行駛風(fēng)阻?通過(guò)研究汽車(chē)外部的氣流規(guī)律，不只可以設(shè)計(jì)出更加合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)，還可以巧妙地引導(dǎo)氣流，適當(dāng)利用局部氣流的沖刷作用減少汽車(chē)...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-16
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)多少汽車(chē)風(fēng)阻是空空氣對(duì)行駛汽車(chē)的阻力，也稱(chēng)空空氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)大多是雷諾數(shù)Re的函數(shù)，汽車(chē)空空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比，用Cd表示...閱讀全文>>
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)知識(shí)介紹
蔡金盛
2022-12-13
汽車(chē)風(fēng)阻是空氣對(duì)行駛汽車(chē)的阻力，也叫空氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)大多是雷諾數(shù)Re的函數(shù)，與風(fēng)阻系數(shù)成正比，用Cd表示。行駛時(shí)，由于空氣的作用，在汽車(chē)重...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-18
汽車(chē)風(fēng)阻指的是汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的來(lái)自空氣的阻力。 風(fēng)阻的產(chǎn)生主要源于以下幾個(gè)方面： 首先是壓差阻力，當(dāng)汽車(chē)在氣體中高速運(yùn)行時(shí)，前方空氣...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-22
據(jù)小編介紹，很多朋友對(duì)一些汽車(chē)知識(shí)了解不多。比如很多人問(wèn)汽車(chē)阻力系數(shù)的問(wèn)題。如果你想.........閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-20
極氪001風(fēng)阻小的輪轂，也就是空氣渦流輪轂挺不錯(cuò)的。 這種輪轂有幾個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)。首先風(fēng)阻小，這在高速行駛時(shí)能節(jié)約電能，增加續(xù)航里程，對(duì)追求節(jié)...閱讀全文>>
曹博
2020-06-04
汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)是風(fēng)的阻力。一般車(chē)輛在前進(jìn)時(shí)，所受到風(fēng)的阻力大致來(lái)自前方，除非側(cè)面風(fēng)速特別大，不然不會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生太大影響，有的話也可通過(guò)方向盤(pán)來(lái)...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)