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漢蘭達(dá)加價(jià)多久了

漢蘭達(dá)加價(jià)多久了

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漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.98-32.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

漢蘭達(dá)加價(jià)多久了相關(guān)資訊

漢蘭達(dá)不加價(jià)等多久

李苑麗

2019-05-04

漢蘭達(dá)不加價(jià)至少要等半年以上才能提到車,至少加價(jià)一兩萬(wàn),顏色還沒(méi)得選。...閱讀全文>>

全新漢蘭達(dá):廠家加價(jià)限制了經(jīng)銷商“加價(jià)提車”!

全新漢蘭達(dá):廠家加價(jià)限制了經(jīng)銷商“加價(jià)提車”!

第壹臺(tái)車

2021-08-13

還記得前幾年,汽車行業(yè)最火熱的一個(gè)詞估計(jì)就是“七座車”。一波消費(fèi)升級(jí)又恰逢二胎政策開(kāi)放,這著實(shí)給了汽車廠商很大的發(fā)揮空間。想當(dāng)初上至百萬(wàn)下到...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)還加價(jià)?這6臺(tái)大空間SUV,最低5萬(wàn)多就能買!

漢蘭達(dá)還加價(jià)?這6臺(tái)大空間SUV,最低5萬(wàn)多就能買!

有車以后

2019-07-13

人們對(duì)于SUV的喜愛(ài),讓自主品牌得以蓬勃發(fā)展,以至于連制造貨車、卡車等車型的商用車企都投來(lái)羨慕的眼光。于是多家商用車企也開(kāi)始了SUV生產(chǎn)之路...閱讀全文>>

大眾2022款cc 2022款cc上市多久了

蔡金盛

2023-11-08

今天給大家分享大眾2022款cc的相關(guān)知識(shí),包括2022款cc的配置參數(shù)以及上市時(shí)間。若能解決您的問(wèn)題,請(qǐng)關(guān)注本站。讓我們開(kāi)始吧!最近,據(jù)海...閱讀全文>>

柳絮多的地方車子開(kāi)久了水箱容易開(kāi)鍋

蔡金盛

2023-11-14

水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的一部分,通過(guò)水套內(nèi)水的循環(huán)流動(dòng),達(dá)到為發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫的作用??諝庵械娘w絮,很容易堵塞水箱的孔道,造成散熱效果大幅下降。水溫升...閱讀全文>>

輪胎出廠多久了

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-08

輪胎出廠3年以內(nèi)較為合適,但購(gòu)買時(shí)建議盡量選擇出廠日期在一年以內(nèi)的新胎。因?yàn)橄鹉z長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)老化,超過(guò)3年的輪胎使用起來(lái)存在安全隱患,一般也...閱讀全文>>

2022款cc全新 2022款cc上市多久了

蔡金盛

2023-10-20

大家好,今天給各位分享2022款cc全新的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)2022款cc上市多久了進(jìn)行解釋,文章篇幅可能偏長(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的...閱讀全文>>

新款漢蘭達(dá)上市,不僅沒(méi)加價(jià),反而官降5萬(wàn)多

新款漢蘭達(dá)上市,不僅沒(méi)加價(jià),反而官降5萬(wàn)多

車動(dòng)態(tài)

2024-06-01

上汽大眾途觀L PRO剛剛完成上市,雖然價(jià)格是貴了點(diǎn),但是造型大升級(jí),配置上也補(bǔ)齊了智能化的短板,聲稱,要做最智能的燃油車。以此為例,其它傳...閱讀全文>>

比預(yù)期便宜2萬(wàn)多,你猜全新漢蘭達(dá)加不加價(jià)?

比預(yù)期便宜2萬(wàn)多,你猜全新漢蘭達(dá)加不加價(jià)?

小新說(shuō)車

2021-06-29

26.88-34.88萬(wàn)元,廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)昨晚正式公布了讓人等待已久的售價(jià)。 相比前不久廣汽豐田公布的預(yù)售價(jià)格,第四代漢蘭達(dá)的正式起步...閱讀全文>>

又是加價(jià)搶車的節(jié)奏,全新一代漢蘭達(dá)看點(diǎn)超多

又是加價(jià)搶車的節(jié)奏,全新一代漢蘭達(dá)看點(diǎn)超多

玩車教授

2019-12-21

有那么一款車,進(jìn)入國(guó)內(nèi)歷經(jīng)兩代依然火熱,立足中國(guó)市場(chǎng)多年并且樹(shù)“敵”無(wú)數(shù),可是這支標(biāo)桿依然屹立不倒。 時(shí)至今日,現(xiàn)款車型也臨近產(chǎn)品生命的末期...閱讀全文>>

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