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德國(guó)汽車(chē)研發(fā)中心

德國(guó)汽車(chē)研發(fā)中心

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德國(guó)汽車(chē)研發(fā)中心相關(guān)資訊

德國(guó)副總理哈貝克訪(fǎng)問(wèn)寶馬集團(tuán)中國(guó)上海研發(fā)中心

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蜀錦傳媒

2024-06-23

6月23日,德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)位于上海西岸的寶馬集團(tuán)中國(guó)上海研發(fā)中心,受到寶馬集團(tuán)中國(guó)管理層的熱情接待。雙...閱讀全文>>

德國(guó)副總理哈貝克訪(fǎng)問(wèn)寶馬集團(tuán)中國(guó)上海研發(fā)中心

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汽車(chē)洋蔥圈

2024-06-23

(上海)6月23日,德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)位于上海西岸的寶馬集團(tuán)中國(guó)上海研發(fā)中心,受到寶馬集團(tuán)中國(guó)管理層的熱情...閱讀全文>>

理想汽車(chē)將在上海設(shè)研發(fā)中心 具備新車(chē)完整研發(fā)能力

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常州01

2021-02-03

2月2日,理想汽車(chē)公布了1月交付數(shù)據(jù)。理想ONE(詢(xún)底價(jià)|查參配)在1月交付5379輛,同比2020年1月增長(zhǎng)355.8%。...閱讀全文>>

德國(guó)政府代表團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)寶馬集團(tuán)中國(guó)北京研發(fā)中心,綠色發(fā)展領(lǐng)先行業(yè)

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My車(chē)轱轆

2024-04-16

4月16日,寶馬的“德國(guó)老鄉(xiāng)”——德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)施特菲·萊姆克率德國(guó)政府代表團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)了寶馬集團(tuán)中國(guó)北京研發(fā)中心,在訪(fǎng)問(wèn)期間,雙方重點(diǎn)討論的是可持...閱讀全文>>

寶馬啟用新上海研發(fā)中心 德國(guó)總部之外最大研發(fā)體系建成

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路遙馬力說(shuō)

2023-07-19

7月18日,寶馬集團(tuán)正式啟用了全新的上海研發(fā)中心。目前,寶馬已分別在中國(guó)的北京、上海、南京、沈陽(yáng)四地建立了研發(fā)機(jī)構(gòu)。寶馬官方表示,上海中心的...閱讀全文>>

德國(guó)副總理哈貝克訪(fǎng)問(wèn)寶馬集團(tuán)中國(guó)上海研發(fā)中心

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My車(chē)轱轆

2024-06-23

在歐盟加征中國(guó)電動(dòng)車(chē)臨時(shí)關(guān)稅的關(guān)鍵時(shí)刻,德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克,6月23日率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)位于上海西岸的寶馬集團(tuán)中國(guó)上海研發(fā)中...閱讀全文>>

又一汽車(chē)巨頭研發(fā)中心將落戶(hù)合肥!

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電動(dòng)知家

2024-03-04

電動(dòng)知家消息,近日,合肥市長(zhǎng)羅云峰與馬瑞利集團(tuán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部全球總裁羅西舉行工作會(huì)談。會(huì)談中,羅市長(zhǎng)表示,希望馬瑞利集團(tuán)在汽車(chē)制造等更多領(lǐng)域...閱讀全文>>

奔馳將在德國(guó)總部開(kāi)設(shè)電池研發(fā)中心!目標(biāo)降本30%以上

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黃雨晴

2024-07-10

梅賽德斯-奔馳將在德國(guó)斯圖加特總部開(kāi)設(shè)電池研發(fā)中心,開(kāi)發(fā)具有“梅賽德斯-奔馳DNA”的高性能電池,并將電池成本降低30%以上...閱讀全文>>

首個(gè)海外研發(fā)中心,理想汽車(chē)成立

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中工汽車(chē)網(wǎng)

2025-01-21

中工汽車(chē)網(wǎng)訊,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,理想汽車(chē)德國(guó)研發(fā)中心開(kāi)業(yè)儀式在慕尼黑舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),德國(guó)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)、中國(guó)駐慕尼黑總領(lǐng)館總領(lǐng)事邱學(xué)軍...閱讀全文>>

奔馳將在德國(guó)總部開(kāi)設(shè)電池研發(fā)中心,目標(biāo)降本30%以上

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汽車(chē)蘇州分站01

2024-07-11

7月9日,根據(jù)梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)發(fā)布的消息,其計(jì)劃在德國(guó)斯圖加特總部開(kāi)設(shè)電池研發(fā)中心...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬(wàn) 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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