電動(dòng)汽車 積分制
電動(dòng)汽車 積分制
海豚
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
電動(dòng)汽車 積分制相關(guān)資訊
TMC動(dòng)力
2019-05-22
新能源汽車發(fā)展最為關(guān)鍵的兩個(gè)推動(dòng)政策，一個(gè)是新能源汽車補(bǔ)貼政策，一個(gè)是“雙積分”政策。 新能源汽車政策，扶持了北汽、江淮、奇瑞等傳統(tǒng)車企的低...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
在后時(shí)代，電動(dòng)汽車其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)非常被動(dòng)的狀態(tài)。宏光MINI EV的誕生，也算是一款搶占雙倍積分價(jià)值的被動(dòng)產(chǎn)品。在供需兩點(diǎn)失衡的情況下，...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
目前檢測(cè)純電動(dòng)汽車剩余容量的方法有密度法、開(kāi)路電壓法、放電法、內(nèi)阻法、安時(shí)積分法。這些傳統(tǒng)的檢測(cè)方法各有其應(yīng)用場(chǎng)合。...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2020-05-27
電動(dòng)汽車從誕生伊始就伴隨著大規(guī)模的補(bǔ)貼，從某種意義上來(lái)講，如果沒(méi)有補(bǔ)貼政策，傳統(tǒng)車企就不會(huì)這么快進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)。 隨后在補(bǔ)貼政策和“雙積分...閱讀全文>>
智己L7榮膺2022環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽“全場(chǎng)積分冠軍”
一品汽車
2022-08-03
7月24日晚，為期3天的第九屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽完滿閉幕?！靶率澜珩{控旗艦”智己L7 以總積分排名第一的成績(jī)一舉奪得“全場(chǎng)積分冠...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2019-02-18
還有不到1個(gè)月的時(shí)間，汽車行業(yè)的重磅雙積分政策即將從2019年全面實(shí)施。為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車生產(chǎn)，汽車將會(huì)不同程度踏入電動(dòng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
純電動(dòng)汽車的加熱不同于傳統(tǒng)燃油汽車。大多數(shù)車輛都是用電加熱加熱的。制冷和加油車差不多，都是壓縮機(jī)做的。燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)最高燃燒溫度達(dá)到25...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2018-08-06
隨著北上廣深等各大城市限牌限行、車企雙積分政策實(shí)施、購(gòu)置稅優(yōu)惠新政、電動(dòng)汽車國(guó)家資金補(bǔ)助等等這些利好，電動(dòng)汽車在近幾年蓬勃發(fā)展。 印象最為深...閱讀全文>>
王一博
2022-08-10
純電動(dòng)汽車制熱與傳統(tǒng)的燃油車不同，大部分車型制熱是通過(guò)電熱做到的。制冷則與燃油車類似，都是機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)來(lái)做到的。 燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃燒溫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
新能源雙積分政策簡(jiǎn)介：引言 所謂“雙積分”就是：平均油耗積分和新能源車積分。以前汽車廠商平均油耗達(dá)標(biāo)，他們的車型也能順利生產(chǎn)。如果不達(dá)標(biāo)，那...閱讀全文>>
李苑麗
2020-01-20
目前檢測(cè)純電動(dòng)汽車剩余容量的方法有密度法、開(kāi)路電壓法、放電法、內(nèi)阻法、安時(shí)積分法。這些傳統(tǒng)的檢測(cè)方法各有其應(yīng)用場(chǎng)合。...閱讀全文>>
合資品牌電動(dòng)汽車有哪些？合資電動(dòng)汽車介紹
蔡金盛
2022-12-07
新能源汽車的問(wèn)世給了你更多的選擇，節(jié)能減排是目前的重點(diǎn)舉措。隨著新能源汽車政策的逐步完善，雙積分先行的實(shí)施，補(bǔ)貼政策的調(diào)整，造車新勢(shì)力的快速...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車是新能源嗎？新能源汽車就是電動(dòng)汽車嗎
蔡金盛
2022-11-23
就目前的發(fā)展情況來(lái)看，汽車新能源領(lǐng)域可以說(shuō)是整個(gè)汽車市場(chǎng)的“香餑餑”。眾所周知，目前各國(guó)都在大力扶持新能源汽車，各種優(yōu)惠活動(dòng)和補(bǔ)貼政策層出不...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-10
純電動(dòng)汽車制熱與傳統(tǒng)的燃油車不同，大部分車型制熱是通過(guò)電熱做到的。制冷則與燃油車類似，都是通過(guò)壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃燒溫度最...閱讀全文>>
楊裕生:積分制度是電動(dòng)汽車市場(chǎng)化的關(guān)鍵措施
車界速遞
2017-06-22
6月13日，國(guó)務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征詢意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱《雙積分管理意見(jiàn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
在后時(shí)代，電動(dòng)汽車其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)非常被動(dòng)的狀態(tài)。宏光MINI EV的誕生，也算是一款搶占雙倍積分價(jià)值的被動(dòng)產(chǎn)品。在供需兩點(diǎn)失衡的情況下，...閱讀全文>>
戴森推純電動(dòng)汽車，家電巨頭對(duì)跨界造車的偏執(zhí)
E車匯
2018-02-28
過(guò)去的2017年，將中國(guó)的新能源汽車事業(yè)推向全新的高潮，不僅成為全球銷量最高的國(guó)家，同時(shí)鼓勵(lì)政策也在不斷收緊，伴隨著“雙積分”政策的落地，讓...閱讀全文>>
7萬(wàn)以下新能源電動(dòng)汽車7萬(wàn)以下新能源電動(dòng)汽車推介
蔡金盛
2022-12-05
大家對(duì)電動(dòng)車的不信任在今天剛剛轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)購(gòu)買，中間有一場(chǎng)巨大的心理戰(zhàn)。電動(dòng)車這個(gè)新生事物早就過(guò)時(shí)了。隨著環(huán)保政策的收緊，對(duì)燃油車的限制也在不...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2018-12-04
還有不到1個(gè)月的時(shí)間，汽車行業(yè)的重磅雙積分政策即將從2019年全面實(shí)施。為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車生產(chǎn)，汽車將會(huì)不同程度踏入電動(dòng)...閱讀全文>>
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