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電動(dòng)汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)

電動(dòng)汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)

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瑞風(fēng)M3

瑞風(fēng)M3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.58-12.29萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

電動(dòng)汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)相關(guān)資訊

佛山市長(zhǎng)遠(yuǎn)起亞 起亞KX5最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

問答叫獸

2021-12-31

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山市長(zhǎng)遠(yuǎn)起亞最新報(bào)價(jià),起亞KX5目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的”獲取底價(jià)“,有機(jī)會(huì)...閱讀全文>>

2025看本質(zhì)想長(zhǎng)遠(yuǎn)(上):成事在天,謀事在人

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水滴汽車App

2025-01-16

一年的辛勞畫了句號(hào),正所謂“年年難過年年過,事事無成事事成”,無論大環(huán)境怎么變,謀事一定在人。聚沙成塔,聚人成勢(shì),才能穿越周期。 歲末年初,...閱讀全文>>

廣汽本田“觸電”,意在長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)紅利

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鐘叔駕道

2022-04-07

新能源車的發(fā)展速度遠(yuǎn)超大多數(shù)人想象。 過去的2021年,中國(guó)新能源車銷量首次突破300萬輛,12月份的滲透率更是達(dá)到25%。 不過,市場(chǎng)爆發(fā)...閱讀全文>>

“蘊(yùn)”新機(jī)、“智”長(zhǎng)遠(yuǎn),廣汽本田向何處去?

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My車轱轆

2024-07-16

在過去充當(dāng)了先鋒者的角色,從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù),到產(chǎn)值、納稅、就業(yè)等等,合資車企都有高度貢獻(xiàn)。數(shù)十年后的今天,中國(guó)車市完成了蛻變,我們欣喜中國(guó)...閱讀全文>>

零跑股價(jià)穩(wěn)步推進(jìn),源自于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)

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文淵說

2023-03-15

零跑汽車在同類型車企中脫穎而出,零跑股價(jià)也在新能源汽車中脫穎而出,為何它能長(zhǎng)盛不衰?為何它能擁有如此強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭呢? 作為造車新勢(shì)力,零跑...閱讀全文>>

2025看本質(zhì)想長(zhǎng)遠(yuǎn)(上):成事在天,謀事在人

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水滴汽車App

2025-01-16

一年的辛勞畫了句號(hào),正所謂“年年難過年年過,事事無成事事成”,無論大環(huán)境怎么變,謀事一定在人。聚沙成塔,聚人成勢(shì),才能穿越周期。 歲末年初,...閱讀全文>>

零跑股價(jià)穩(wěn)步推進(jìn),源自于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)

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文淵說

2023-03-13

零跑汽車在同類型車企中脫穎而出,零跑股價(jià)也在新能源汽車中脫穎而出,為何它能長(zhǎng)盛不衰?為何它能擁有如此強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭呢? 作為造車新勢(shì)力,零跑...閱讀全文>>

房企造車,“醉翁之意不在酒”,終究長(zhǎng)遠(yuǎn)不了

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智電車訊

2023-05-24

造車是門好生意,但不一定適合房企。近年來,不少房企轟轟烈烈進(jìn)入汽車行業(yè),但成功者寥寥,很多都黯然離場(chǎng),背后的原因究竟是什么? 過去的二十年里...閱讀全文>>

長(zhǎng)遠(yuǎn)布局初見成效,東風(fēng)本田穩(wěn)步向新

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中國(guó)汽車博覽

2025-02-17

在過去的2024年里,因價(jià)格戰(zhàn)、內(nèi)卷等多種因素,中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。而在這種“炮火硝煙”中,許多合資品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力更是雪上加霜,...閱讀全文>>

佛山長(zhǎng)遠(yuǎn)店-新K3媒體推介會(huì),已圓滿成功

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佛山03

2023-02-27

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眾泰銷量縮水,皮尺終究不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)

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愛扯車

2017-11-26

這幾年,有不少的中國(guó)車企借著汽車的一股熱浪越走越高。但在這些魚龍混雜的企業(yè)當(dāng)中,不乏有一部分被偶然的成功沖昏了頭腦,變得有些飄飄然了。面對(duì)一...閱讀全文>>

眾泰銷量縮水,皮尺終究不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)

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愛扯車

2017-11-26

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特斯拉榨取利潤(rùn),比亞迪布局長(zhǎng)遠(yuǎn)

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12缸汽車

2023-02-02

“特斯拉最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很可能來自中國(guó)公司”,這是馬斯克此前接受美國(guó)媒體專訪時(shí)提出的觀點(diǎn)。盡管馬斯克并沒有明確表明誰是特斯拉的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但...閱讀全文>>

零跑股價(jià)穩(wěn)步推進(jìn),源自于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)

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文淵說

2023-03-13

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沈暉的“眼前利”與“長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)”

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汽車通訊社

2022-10-09

“威馬汽車年虧損82億元,創(chuàng)始人年薪12億元”相關(guān)詞條登上熱搜。熱搜話題下,“割韭菜”“圈錢跑路“的言論甚囂塵上。加華資本董事長(zhǎng)宋向前炮轟威...閱讀全文>>

華人運(yùn)通:將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些

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moto

2021-01-18

低調(diào)三年的華人運(yùn)通隨著首款量產(chǎn)車高合HiPhi X的全球上市,重新活躍了起來,但是隨之而來的質(zhì)疑聲也逐漸高漲,直呼“看不懂的華人運(yùn)通”,部分...閱讀全文>>

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2025款 2025款 PLUS 1.8L 5座經(jīng)典版7.39萬 2025款 1.5T 7/8座智聯(lián)版8.48萬 2023款 2023款 PLUS HEV 2.0L 舒適版 7/9座11.59萬 2023款 PLUS HEV 2.0L 智聯(lián)版 7/9座12.29萬 2023款 PLUS 1.8L CNG舒適版 7/8座停售 2023款 PLUS 1.8L 9座智聯(lián)版停售 2023款 PLUS 1.8L 7座舒適版停售 2023款 PLUS 1.8L 7座智聯(lián)版停售 2023款 PLUS 1.5T 5/7座經(jīng)典版停售 2023款 1.8L 7/8座舒適版停售 2023款 1.8L 7/8座智聯(lián)版停售 2023款 1.8L 5座經(jīng)典版停售 2023款 1.5T 7/8座智聯(lián)版停售 2022款 2022款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 舒適型8.48萬 2022款 PLUS 1.8L 智聯(lián)版8.98萬 2022款 PLUS 1.5T 智聯(lián)版9.08萬 2022款 1.8L 智聯(lián)版8.28萬 2022款 1.5T 智聯(lián)版8.48萬 2021款 2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華智能型停售 2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華型停售 2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 9座停售 2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座停售 2020款 2020款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型停售 2020款 PLUS 1.8L 精英版停售 2019款 2019款 宜家版 1.6L 豪華智能型停售 2018款 2018款 速運(yùn)版 1.6L 5座停售 2018款 宜家版 1.6L 豪華型停售 2016款 2016款 宜家版基本型停售 2016款 宜家版 1.6L 手動(dòng)豪華智能型停售 2016款 宜家版 1.6L 手動(dòng)豪華型停售 2015款 2015款 2.0L 手動(dòng)豪華智能型 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華智能型 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 停售
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