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德國汽車用鋰電標(biāo)準(zhǔn)

德國汽車用鋰電標(biāo)準(zhǔn)

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德國汽車用鋰電標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資訊

德國頒布自動駕駛倫理道德標(biāo)準(zhǔn) 以人為本

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liangjiaye

2018-05-18

將在未來兩年中進(jìn)行不斷的完善,承諾擁有自我學(xué)習(xí)能力...閱讀全文>>

德國汽車都有哪些品牌?德國汽車的推薦

PC購車助手

2019-11-11

聚會跟朋友談話的時候,提到了德國,一提到德國立馬就能聯(lián)想到德國汽車,但是他們都不知道德國汽車都有哪些,那些車最出色,今天小編就為大家簡單的介...閱讀全文>>

車用甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)

lizhu

2023-02-20

甲醇是一種替代普通汽油的新型燃料,專門用作汽油內(nèi)燃機(jī)和機(jī)車的車用燃料。它是甲醇汽油燃料的主要組成部分,屬于低碳能源。它是由工業(yè)甲醇或燃料甲醇...閱讀全文>>

45億!14倍鋰電大牛股加碼鋰電材料!

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中工汽車網(wǎng)

2022-07-15

中工汽車網(wǎng)訊,7月14日,石大勝華發(fā)布2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,公司本次非公開發(fā)行的募集資金總額不超過45億元(含本數(shù))。用于年產(chǎn)...閱讀全文>>

德國本土大眾和奧迪用什么變速箱

蔡金盛

2023-01-18

"大眾奧迪"汽車變速箱針對不同的市場配備不同的型號。DSG主要用于歐洲和亞洲汽車市場。概述:DSG變速箱類型、優(yōu)缺點(diǎn),以及歐、美、亞三大汽車...閱讀全文>>

汽車越重,停車費(fèi)越貴,德國新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺

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鄭誼

2021-10-05

即使是相同的車,因為配置的不同,重量也會有差異。目前,通常情況下一輛典型的中型轎車重約 1500 公斤,再重一些的話大概是1700公斤左右。...閱讀全文>>

【汽車人】鋰電寡頭卷土重來

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汽車人傳媒

2018-02-26

如此巨幅震蕩,令很多人下意識認(rèn)為該行業(yè)是一個周期性行業(yè),但實則是一個半政策性的行業(yè)。 ◎ 《汽車人》記者? 張恒 前一段時間里,《汽車人》接...閱讀全文>>

新能源汽車電池是鋰電還是鉛酸的

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問答叫獸

2022-01-19

新能源汽車電池是鋰電池,鋰電池在各方面表現(xiàn)都優(yōu)于鉛酸電池,更加適合作為新能源汽車的動力電池。鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液...閱讀全文>>

德國頒布自動駕駛倫理道德標(biāo)準(zhǔn) 以人為本

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liangjiaye

2018-05-18

將在未來兩年中進(jìn)行不斷的完善,承諾擁有自我學(xué)習(xí)能力...閱讀全文>>

海外需求驅(qū)動 鋰電企業(yè)全球化面臨六大標(biāo)準(zhǔn)

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車市百曉生

2024-03-07

前言 鋰電企業(yè)全球化布局已是大勢所趨,中國企業(yè)正成為全球化布局主力。在2024年鋰電池企業(yè)全球化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,GGII通過設(shè)立統(tǒng)一的評價指標(biāo)...閱讀全文>>

為什么德國車用鋼輪轂

李水清

2019-10-30

鋼輪轂制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。鋼輪轂比鋁合金輪轂更能吸收路面的震動,舒適性比鋁合金的要強(qiáng)。...閱讀全文>>

為什么德國車用鋼輪轂

陳漢林

2020-02-13

德國車用鋼輪轂是因為鋼輪轂制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。鋼輪轂比鋁合金輪轂更能吸收路面的震動,舒適性比鋁合金的要強(qiáng)。...閱讀全文>>

引入德國標(biāo)準(zhǔn) 看江淮如何打造大眾品質(zhì)

問答叫獸

2022-01-07

自2017年12月與大眾汽車正式成立合資公司以來,江淮汽車逐漸到了“收獲期”:除了雙方合作打造的首款符合大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的純電動SUV思豪E20...閱讀全文>>

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