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德國汽車用鋰電標準

德國汽車用鋰電標準

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德國汽車用鋰電標準相關資訊

新能源汽車電池是鋰電還是鉛酸的

新能源汽車電池是鋰電還是鉛酸的

問答叫獸

2022-01-19

新能源汽車電池是鋰電池,鋰電池在各方面表現(xiàn)都優(yōu)于鉛酸電池,更加適合作為新能源汽車的動力電池。鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液...閱讀全文>>

新能源汽車中航鋰電電池怎么樣

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-08-25

中航鋰電的電池在新能源汽車領域表現(xiàn)頗為出色。中航鋰電技術實力雄厚,研發(fā)投入大,擁有先進技術與專利。其電池能量密度出色,能提升汽車續(xù)航里程;安...閱讀全文>>

引入德國標準 看江淮如何打造大眾品質(zhì)

問答叫獸

2022-01-07

自2017年12月與大眾汽車正式成立合資公司以來,江淮汽車逐漸到了“收獲期”:除了雙方合作打造的首款符合大眾質(zhì)量標準的純電動SUV思豪E20...閱讀全文>>

用“芯”守護!駱駝鋰電輕卡系列重磅上市

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耿朝朋

2025-11-06

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【汽車人】鋰電寡頭卷土重來

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汽車人傳媒

2018-02-26

如此巨幅震蕩,令很多人下意識認為該行業(yè)是一個周期性行業(yè),但實則是一個半政策性的行業(yè)。 ◎ 《汽車人》記者? 張恒 前一段時間里,《汽車人》接...閱讀全文>>

成都車展的混亂和瞭望:用德國標準制造國產(chǎn)汽車

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車市博覽

2020-07-30

“混亂”不是一個絕對的貶義詞。 當?shù)倌?哈福德將“混亂”寫成一本書的時候,我們更透徹的了解到其實“混亂”可以帶來更多的創(chuàng)新和機遇。 “人類似...閱讀全文>>

汽車越重,停車費越貴,德國新的停車收費標準出臺

汽車越重,停車費越貴,德國新的停車收費標準出臺

鄭誼

2021-10-05

即使是相同的車,因為配置的不同,重量也會有差異。目前,通常情況下一輛典型的中型轎車重約 1500 公斤,再重一些的話大概是1700公斤左右。...閱讀全文>>

德國公布首份自動駕駛倫理道德標準

問答叫獸

2022-01-20

日前,據(jù)外媒報道,德國政府推出了第一套關于自動駕駛技術的倫理標準,將允許自動駕駛汽車在事故現(xiàn)場做出優(yōu)先判斷,并加入系統(tǒng)的自我學習,例如,人類...閱讀全文>>

為什么德國車用鋼輪轂

陳漢林

2020-02-13

德國車用鋼輪轂是因為鋼輪轂制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。鋼輪轂比鋁合金輪轂更能吸收路面的震動,舒適性比鋁合金的要強。...閱讀全文>>

新能源汽車電池中航鋰電如何

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-11-09

中航鋰電在新能源汽車電池領域表現(xiàn)出色。它由中航工業(yè)集團公司等聯(lián)合打造,經(jīng)驗豐富、技術先進。其電池能量密度出色,能延長汽車續(xù)航;安全性高,多重...閱讀全文>>

德國汽車都有哪些品牌?德國汽車的推薦

PC購車助手

2019-11-11

聚會跟朋友談話的時候,提到了德國,一提到德國立馬就能聯(lián)想到德國汽車,但是他們都不知道德國汽車都有哪些,那些車最出色,今天小編就為大家簡單的介...閱讀全文>>

海外需求驅(qū)動 鋰電企業(yè)全球化面臨六大標準

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車市百曉生

2024-03-07

前言 鋰電企業(yè)全球化布局已是大勢所趨,中國企業(yè)正成為全球化布局主力。在2024年鋰電池企業(yè)全球化的關鍵節(jié)點上,GGII通過設立統(tǒng)一的評價指標...閱讀全文>>

德國頒布自動駕駛倫理道德標準 以人為本

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liangjiaye

2018-05-18

將在未來兩年中進行不斷的完善,承諾擁有自我學習能力...閱讀全文>>