SF Motors將作為電動(dòng)汽車(chē)代表參與FISITA中國(guó)峰會(huì)

? ? ? ?今天, FISITA(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))宣布與SF Motors合作，對(duì)這家電動(dòng)汽車(chē)公司作為企業(yè)會(huì)員和世界汽車(chē)峰會(huì)的官方合作...閱讀全文>>

一個(gè)T的新能源電動(dòng)汽車(chē)是什么牌子

是特斯拉汽車(chē)。特斯拉公司是美國(guó)一家產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)的公司，由馬丁艾伯哈德工程師于2003年7月1日成立，總部設(shè)在美國(guó)加州的硅谷地帶。特斯拉致力于用...閱讀全文>>

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)用什么電機(jī)

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)采用的是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，也稱(chēng)為“異步電動(dòng)機(jī)”，它的工作原理是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用，產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

已證實(shí)！梅賽德斯AMG高性能電動(dòng)汽車(chē)將于今年上市

梅賽德斯AMG將在EQ子品牌中推出即將推出的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的高性能版本?；拒?chē)型仍將保留，但工程師將集中精力改善直線行駛性能、操縱和制動(dòng)。這些...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)為何不能用普通輪胎？

在電動(dòng) 汽車(chē) 時(shí)代， 汽車(chē) 幾乎沒(méi)有任何部分會(huì)保持不變——包括輪胎。據(jù)了解，知名輪胎企業(yè)的工程師備灶和化學(xué)家正在努力開(kāi)發(fā)電動(dòng) 汽車(chē) 專(zhuān)用輪...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)輕量化，研發(fā)工程師心中最大的痛！

從汽車(chē)誕生之日起，對(duì)“輕量化”的追求就與之相伴，至今已有上百年的歷史。經(jīng)過(guò)一代代工程師的不懈探索，傳統(tǒng)汽車(chē)在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。但隨著...閱讀全文>>

設(shè)計(jì)趨勢(shì)：電動(dòng)汽車(chē)條紋式車(chē)輪VS傳統(tǒng)的輻條鍛造車(chē)輪，你喜歡哪種

汽車(chē)設(shè)計(jì)師和工程師花了大量的時(shí)間來(lái)設(shè)計(jì)車(chē)身面板，以?xún)?yōu)化性能和空氣動(dòng)力學(xué)效率，并降低油耗數(shù)據(jù)，但最近他們將更多的注意力放在車(chē)輪設(shè)計(jì)上，特別是在...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車(chē)空檔滑行,電動(dòng)車(chē)空擋滑行對(duì)車(chē)有影響嗎

在純電動(dòng)車(chē)減速時(shí)，工程師提倡不要掛空擋，而是要掛在 D 擋。這是由于純電動(dòng)車(chē)配備了剎車(chē)能量回收系統(tǒng)，借由剎車(chē)能量驅(qū)使電機(jī)發(fā)電，給動(dòng)力電池組進(jìn)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)主要包括充電柱、充電插口、車(chē)載充電器、高壓控制盒(pdu)、(

電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)主要包括充電柱、充電插口、車(chē)載充電器、高壓控制盒(PDU)、動(dòng)力電池、充電指示燈及高壓導(dǎo)線組成，如圖1所示。因車(chē)型的不同可能...閱讀全文>>

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)用什么電機(jī)

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，又稱(chēng)“異步電動(dòng)機(jī)”，是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中，在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下，獲得一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。尼古拉·特...閱讀全文>>

優(yōu)能工程師告訴你純電動(dòng)汽車(chē)暖風(fēng)不制熱怎么解決

純電動(dòng)汽車(chē)暖風(fēng)不制熱可能是由多種原因造成的，以下是一些常見(jiàn)的原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 加熱絲問(wèn)題：汽車(chē)暖風(fēng)加熱絲有問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，可能是損...閱讀全文>>

比亞迪e平臺(tái)3.0分享沙龍走進(jìn)武漢 探尋電動(dòng)汽車(chē)的尖端科技

9月20日，“e啟聊聊”比亞迪e平臺(tái)3.0分享沙龍-武漢站活動(dòng)在武漢青山區(qū)璽合宴會(huì)中心舉辦。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪3.0平臺(tái)的開(kāi)發(fā)工程師與在場(chǎng)的各...閱讀全文>>

保時(shí)捷尋求打造完美的電動(dòng)汽車(chē)電池

為了欣賞和理解保時(shí)捷的意義，我們必須在道路和交通條件允許的情況下更積極地駕駛它。但是運(yùn)動(dòng)駕駛意味著更快地消耗燃料或能量。在Taycan的幫助...閱讀全文>>

本田為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)手動(dòng)變速器，可是電動(dòng)汽車(chē)需要手動(dòng)擋嗎？

近日，一位本田汽車(chē)工程師透露本田正在研發(fā)一款模擬手動(dòng)變速的裝置，并且有希望搭載于全新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品之上。 該系統(tǒng)配備有手動(dòng)換擋桿和離合器踏板...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)輕量化，研發(fā)工程師心中最大的痛！

從汽車(chē)誕生之日起，對(duì)“輕量化”的追求就與之相伴，至今已有上百年的歷史。經(jīng)過(guò)一代代工程師的不懈探索，傳統(tǒng)汽車(chē)在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。但隨著...閱讀全文>>