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低端汽車市場

低端汽車市場

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新能源車市場的盡頭,是中低端車?

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My車轱轆

2022-08-08

新能源車的熱度比很多人想象中要高,盡管燃油車購置稅減半的鼓勵政策出爐,但沒有對新能源車市場造成沖擊,6月新能源車銷量同比增長130.5%,環(huán)...閱讀全文>>

五菱還能在低端車市場玩多久?

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汽車通訊社

2023-05-18

隨著比亞迪海鷗的上市,壓力又回到五菱身上。 此前,五菱繽果接替銷量式微的宏光MINIEV,憑借7萬元左右的售價,上市首月銷量超1.6萬輛,在...閱讀全文>>

政策是汽車市場發(fā)展的“強心劑”,助力汽車市場回暖

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新車聚焦繪

2024-08-02

又將迎來一年一度的泰達汽車論壇,“強信念”是今年的主題詞之一。在某種程度上,我國汽車產業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展的重要信心,很大程度上源自國家政策的...閱讀全文>>

給痛快舒暢勘誤:低端的從來不是車,低端的一直是吃流量的人

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Myautotime

2024-10-09

微博大V痛快舒暢發(fā)了個微博,義憤填膺的說,我要駁斥:20萬以下的汽車是低端的論調。 還用你駁斥?另外,你駁斥的時候能不能說清楚駁斥的語境? ...閱讀全文>>

奔馳c級是低端車嗎

董鵬

2019-07-08

奔馳c級是入門級中型豪華運動轎車,針對崇尚駕駛、操控樂趣并追求一定奔馳的豪華感的年輕人,以家用為中心。...閱讀全文>>

大眾朗逸是低端車嗎

李苑麗

2019-09-10

大眾朗逸屬于緊湊型轎車,定位于中端緊湊型轎車?,F在A+級緊湊型轎車是目前中國人購買家用轎車的最主要車型級別,所以德國大眾借助自己30年在中國...閱讀全文>>

不是日系車低端,而是大多數人只買得起低端日系車

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汽車扒一扒

2020-09-16

因為服務普通消費者,日系車低端的帽子長時間甩不掉,如何定義產品的高低端事實上行業(yè)已經有自己的一套法則。 一方面看售價,另一方面看用戶人群屬性...閱讀全文>>

摩特低端機油怎么樣

張文彬

2022-04-27

Moto的低端機油也不錯。畢竟Moto屬于大品牌機油公司,質量還是不錯的。莫特是一家擁有160多年歷史的高科技潤滑油公司。早在1975年,莫...閱讀全文>>

現代新車發(fā)布,深耕低端電動汽車市場,你會喜歡嗎

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智電汽車

2019-11-21

文 Jeff Zurschmeide 在2019年的洛杉磯車展上,先帶著帶著旗下的Ioniq電動汽車登場了。新車在舊款的基礎上獲得了一系列的...閱讀全文>>

低端電動汽車市場的早期資本化可能對于擴大馬自達的市場份額至關重要

蔡金盛

2023-03-28

盡管整個行業(yè)都在向電動汽車發(fā)展,但馬自達仍在思考Wankel rotary RX系列跑車的復興。馬自達歐洲聯絡負責人Wojciech Hal...閱讀全文>>

自主高端化,合資低端化,汽車市場血拼誰能笑到最后?

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鄭誼

2019-05-11

自主品牌與合資品牌的較量,過去一直集中在10萬元左右。合資品牌有口碑,有銷量,有保值率。自主品牌有空間,有配置。然而最近幾年我們越來越發(fā)現,...閱讀全文>>

馬自達不造低端車,可現在賣成低端車的價格!

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皆車

2023-07-03

7月的第一天工作日,我必須要說一下馬自達在6月30日,發(fā)布的新款馬自達3 昂克賽拉,新車作為年代改款車型,其實沒什么好說的,但這次新車對比老...閱讀全文>>

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