330代表多大排量的大眾汽車？

大眾汽車尾標330通常代表1.8T或2.0T排量。大眾汽車以發(fā)動機的峰值扭矩來劃分尾標，330對應(yīng)的是300 - 350Nm扭矩區(qū)間。在此區(qū)...閱讀全文>>

汽車銘牌可以造假嗎

汽車銘牌不可以造假，每個車都會有銘牌具體標注車的身份檔案。大多車型銘牌都在發(fā)動機艙內(nèi)，直接查看此銘牌就可以確定此車的生產(chǎn)日期。...閱讀全文>>

大眾汽車1.6排量車型有哪些?

1、啟辰T60這款車非常好開，雖然6L的發(fā)動機動力不強，但駕駛起來非常柔順舒適，轉(zhuǎn)向十分輕巧，給人輕松愜意的駕駛感受，非常討好新手駕駛員。除...閱讀全文>>

造假近20年！豐田子公司排放數(shù)據(jù)造假，涉嫌超64萬輛！

今年以來，豐田可謂“丑聞”層出不窮。前段時間，旗下日野汽車被曝出發(fā)動機排放和油耗數(shù)據(jù)造假一事，涉嫌車輛超過了50萬輛。 然而，一波未平一波又...閱讀全文>>

造假還那么耐用？為何國產(chǎn)車就是超越不了造假的日系車？

經(jīng)常關(guān)注汽車消息的網(wǎng)友們可能被近日的一則消息給刷屏了。刷屏的理由倒是很簡單。有一家著名的日本零部件公司，公開地承認其零部件存在造假的行為。而...閱讀全文>>

專業(yè)造假20年？日系車企再次被曝數(shù)據(jù)造假

不到一年，日本車企再次因為數(shù)據(jù)造假丑聞登上了熱搜。這次深陷丑聞的是豐田、馬自達、雅馬哈、本田、鈴木在內(nèi)的五家知名企業(yè)，它們在車輛性能與發(fā)動機...閱讀全文>>

你說啥？銷量造假不奇怪，但是10輛的銷量也能造假？

汽車銷量數(shù)據(jù)造假一點也不奇怪，很多汽車品牌把自己的新車壓在二手車商這里，也算作銷量數(shù)據(jù)，算作上牌量。既可以不壓貨，又能夠讓客戶便宜撿到便宜的...閱讀全文>>

專業(yè)造假30年？回看日本車企的十年造假之路

一家年銷量170多萬輛的車企、小型車之王、被曝出過去30多年來一直在測試上造假。 這件事放在十多年前我剛?cè)胄械臅r候，絕對是相當(dāng)炸裂的新聞，可...閱讀全文>>

曝某新車發(fā)布會“造假”！

電動知家消息，據(jù)多家媒體報道，在合創(chuàng)汽車近日舉行的新車發(fā)布會上，合創(chuàng)汽車針對新車型V09的高壓快充技術(shù)進行了展示，卻“翻了車”，被指直播充電...閱讀全文>>

豐田安全測試造假，日系造假為何頻頻發(fā)生？

節(jié)點AUTO獲悉，12月20日，豐田汽車與全資子公司大發(fā)工業(yè)發(fā)布公告，表示公司存在174項違規(guī)操作，括豐田汽車等其他公司品牌車輛在內(nèi)的64款...閱讀全文>>

豐田旗下大發(fā)汽車承認造假，細數(shù)日本車企近十年造假事件

盡管已經(jīng)卸任了豐田汽車社長，但豐田章男的“鞠躬”史似乎并沒有結(jié)束，近日，豐田汽車旗下的子公司大發(fā)汽車發(fā)布公告，承認大發(fā)面向海外市場開發(fā)的4款...閱讀全文>>

造假千萬種，鞠躬都一樣 日本東麗再曝造假丑聞

隨著日本制造業(yè)信譽危機持續(xù)爆發(fā)，越來越多的企業(yè)相繼曝出造假事件。繼之前的神戶制鋼、日產(chǎn)三菱等事件之后，如今全球最大的碳纖維復(fù)合材料制造商東麗...閱讀全文>>