大眾汽車(chē)總線
大眾汽車(chē)總線
大眾ARTEON

- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
大眾汽車(chē)總線相關(guān)資訊
問(wèn)答叫獸
2023-02-03
汽車(chē)CAN總線是現(xiàn)在工業(yè)、醫(yī)療和汽車(chē)電子應(yīng)用最廣泛的總線,因?yàn)槠浞€(wěn)定性強(qiáng),傳輸距離遠(yuǎn),抗干擾性強(qiáng)等等。...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2023-02-27
汽車(chē)can總線的作用是把汽車(chē)中多個(gè)控制單元連接在一起,實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)的信息同步、通信和傳輸數(shù)據(jù),從而達(dá)到汽車(chē)各部件正常工作。...閱讀全文>>
陳妙玲
2019-05-15
LIN總線電壓是12V,LIN總線所控制的控制單元一般都分布在距離較近的空間,傳輸數(shù)據(jù)是單線,數(shù)據(jù)線最長(zhǎng)可以達(dá)到40m。在主節(jié)點(diǎn)內(nèi)配置1kΩ...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-23
LIN 總線的工作電壓是 12V。 LIN 總線是汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)中常用的低成本串行通信網(wǎng)絡(luò),主要用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、性能或容錯(cuò)要求不高的應(yīng)用...閱讀全文>>
簡(jiǎn)述can總線系統(tǒng)和lin總線系統(tǒng)的區(qū)別
蔡金盛
2023-12-07
一、含義不同1、CAN總線系統(tǒng):CAN屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。較之許多RS-485基于R線構(gòu)...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2021-12-29
傳祺gs4plln總線在中控模塊內(nèi),傳祺gs4usb接口在中控屏幕下面,擋把的前面。汽車(chē)的USB接口的電流既有5v/2.1A,也有5V/0....閱讀全文>>
康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)CAN總線故障排除:can總線故障
蔡金盛
2023-09-01
1、這個(gè)故障是儀表沒(méi)有收到發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)文。查下總線線路,電阻是否有兩個(gè)120歐并聯(lián),can±的電壓是不是幾伏,有沒(méi)有接反。一般都是線路問(wèn)題???..閱讀全文>>
張鳳雪
2021-01-18
汽車(chē)總線:SAE分類(lèi)總線,目前,絕大多數(shù)車(chē)用總線都被SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))下屬的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)按照協(xié)議特性分為A、B、C、D四類(lèi)。目前...閱讀全文>>
張桂葉
2020-08-10
就是車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中底層的車(chē)用設(shè)備或車(chē)用儀表互聯(lián)的通信網(wǎng)絡(luò)。目前汽車(chē)上普遍采用的汽車(chē)總線有局部互聯(lián)協(xié)議LIN和控制器局域網(wǎng)CAN,正在發(fā)展中的汽車(chē)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-18
維修 CAN 總線,需先查看具體故障癥狀,再用診斷儀器診斷,接著制訂檢修方案,隨后查找故障部位與原因,結(jié)合檢測(cè)方法和測(cè)量結(jié)果找到故障點(diǎn)并排除...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-24
汽車(chē)總線是車(chē)輛內(nèi)部用于實(shí)現(xiàn)各控制單元(ECU)之間信息交換的通信網(wǎng)絡(luò),宛如汽車(chē)電子系統(tǒng)的“神經(jīng)系統(tǒng)”。隨著汽車(chē)電子化發(fā)展,傳統(tǒng)布線方式弊端盡...閱讀全文>>
汽車(chē)CAN總線故障怎么解決?CAN總線故障查找方法
蔡金盛
2023-12-13
1、CAN總線檢測(cè)方法:①在檢查數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)之前,需要確保所有連接到數(shù)據(jù)總線的電控單元沒(méi)有功能性故障。功能性故障會(huì)影響某個(gè)系統(tǒng)功能流程,并對(duì)...閱讀全文>>
羅婷1
2019-08-19
分析CAN總線系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因一般有以下三種:1.汽車(chē)電源系統(tǒng)引起的故障:汽車(chē)電控模塊的工作電壓一般在10.5-15.0V,如果汽車(chē)電源系...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
導(dǎo)致CAN總線故障通常的原因如下:汽車(chē)電源系統(tǒng)引起的故障;汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)的鏈路故障;汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)故障引發(fā)。(2)CAN總線故...閱讀全文>>