德國 汽車工業(yè)
德國 汽車工業(yè)
凱迪拉克XT6
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
德國 汽車工業(yè)相關(guān)資訊
加速“出海”進軍歐洲 比亞迪觸動了德國汽車工業(yè)的神經(jīng)？
百姓評車
2022-10-16
洲新能源汽車市場的快速增長和歐洲車企相對較慢的轉(zhuǎn)型，給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國車企進入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長期準備，戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>
你以為比亞迪只在國內(nèi)吃得開？在汽車工業(yè)強國德國照樣受認可
車輪生活
2023-02-05
中國汽車工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹，尤其是在新能源汽車時代，不少汽車品牌都實現(xiàn)了彎道超車，成為國內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌。就譬如...閱讀全文>>
比亞迪新能源車交付德國市場 中國智造挺進全球汽車工業(yè)強國
浙車
2020-08-11
? ? ? ?當(dāng)?shù)貢r間8月7日，比亞迪向德國公共交通運營商Bogestra交付首臺12米純電動大巴，標(biāo)志著比亞迪正式敲開德國純電動城市公交大...閱讀全文>>
歐洲汽車工業(yè)會被中國壓垮嗎？德國專家參觀北京車展后的靈魂提問
新車迷
2024-05-13
歐洲汽車工業(yè)會被中國壓垮嗎？近日，德國電動汽車領(lǐng)域?qū)＜襊eter Schleifz在北京車展結(jié)束后回國，分享了他的所見所聞，結(jié)果很有趣。 這...閱讀全文>>
曾是德國汽車工業(yè)的驕傲，坐擁百年歷史，如今再度破產(chǎn)
那啥車
2022-12-05
寶沃終于又破產(chǎn)了！ 為什么是又，因為它從建立品牌到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過破產(chǎn)和重生了，如今再度破產(chǎn)也算是命運多舛。 其實論底蘊，寶沃完全不輸一些豪華...閱讀全文>>
鄭誼
2020-01-08
2019年，德國汽車產(chǎn)量達到22年來的最低水平。 德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）在2019年表示，2019年德國生產(chǎn)的汽車數(shù)量僅為470萬輛，比...閱讀全文>>
車快評
2021-11-06
歐洲，作為全球汽車工業(yè)的發(fā)祥地，有著悠久的汽車歷史和文化。 即便在今天看來，汽車工業(yè)相當(dāng)發(fā)達的美國和日本，在這一點上，也是永遠無法和歐洲的汽...閱讀全文>>
買車家
2024-03-05
前段時間，美國知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國的超級工業(yè)大國時代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過展示當(dāng)前德國汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國汽車工業(yè)的保護者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護者“，拉舍特能...閱讀全文>>
玩車時代
2022-07-19
小編有幸在德國旅游了一番，由于本身對汽車感興趣，因此特意觀察了德國街道上的車型。作為一個汽車強國，是不是也和我一樣很好奇普通德國老百姓都是開...閱讀全文>>
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