對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)
對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)
Macan
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)相關(guān)資訊
中國(guó)汽車行業(yè)，需要中國(guó)長(zhǎng)安汽車這樣的“大鯰魚(yú)”
蜀錦傳媒
2025-08-09
中國(guó)新能源汽車行業(yè)，其實(shí)不缺鯰魚(yú)。 從零跑到小米，很多新勢(shì)力廠商都在刺激其行業(yè)的發(fā)展。 但在行業(yè)里，鯰魚(yú)雖多，卻真正需要一條能帶領(lǐng)著沙丁魚(yú)們...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-19
1、寶駿作為新一代國(guó)產(chǎn)汽車品牌寵兒之一，旗下的寶駿310一直銷量很高，不論動(dòng)力還是空間，在同級(jí)車中都是佼佼者，加上低排量低油耗（百公里油耗不...閱讀全文>>
2024中國(guó)汽車行業(yè)三大關(guān)鍵詞
擎動(dòng)
2024-12-30
歲末的花香揉碎在十二月的凜冬，從寒冬到寒冬，一年的光陰如彈指一揮間，風(fēng)里已有年的味道，備受關(guān)注的中國(guó)汽車市場(chǎng)也已踏入收官階段。 作為一個(gè)汽車...閱讀全文>>
開(kāi)放股比(一) 改變中國(guó)汽車行業(yè)格局
問(wèn)答叫獸
2021-12-16
這一次，合資車企的股比確實(shí)需要放開(kāi)。從20世紀(jì)80年代初，中外合資汽車公司開(kāi)始在中國(guó)興起至今。在過(guò)去的40年里，合資汽車公司為中國(guó)汽車工業(yè)的...閱讀全文>>
車市紅黑榜——2021中國(guó)汽車行業(yè)大調(diào)查
鬼斗車
2021-02-22
吃虧是福，難得糊涂？切不可片面理解這幾句話，對(duì)大局毫無(wú)益處的吃虧，就是對(duì)我們切身利益的損害，堅(jiān)決抵制不容忍，這才是正確的態(tài)度。對(duì)中國(guó)人而言，...閱讀全文>>
52天，1593輛，全球認(rèn)識(shí)中國(guó)仰望
路咖汽車
2024-01-03
2024年1月1日，一眾車企率先銷量放榜。 最驚艷的，自然是比亞迪成功完成了300萬(wàn)年銷量的目標(biāo)。1月1日消息，比亞迪股份晚間公布了12月份...閱讀全文>>
中國(guó)汽車行業(yè)，亟需“長(zhǎng)城式高質(zhì)量發(fā)展”
貓頭鷹車志
2025-01-02
2024年的汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)如火如荼，宛如一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。價(jià)格戰(zhàn)貫穿全年，營(yíng)銷策略花樣百出，新車型加速迭代，看似一片繁榮景象的背后，實(shí)...閱讀全文>>
李云飛贊譽(yù)中國(guó)汽車行業(yè)對(duì)得起老百姓！
電動(dòng)EV
2024-03-18
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講，表達(dá)了他對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的信心和自豪。他認(rèn)為，相比于中國(guó)的地產(chǎn)行業(yè)，中國(guó)汽...閱讀全文>>
揚(yáng)名海外，比亞迪讓世界認(rèn)識(shí)中國(guó)車
汽車天涯
2023-05-17
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中國(guó)汽車出口量達(dá)到了106.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%，而長(zhǎng)期穩(wěn)居世界第一大出口國(guó)的日本同期出口僅有104.7萬(wàn)輛。...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-07-05
文｜網(wǎng)友供稿 開(kāi)一個(gè)看起來(lái)比較大的題目，原因是我們公司做汽車行業(yè)的生意，有的時(shí)候會(huì)引入一些新的人，比如招聘新同事，要教他這個(gè)行業(yè)的規(guī)律， 比...閱讀全文>>
中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
lizhu
2022-07-07
我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，其產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長(zhǎng)，影響面廣，對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中擁有舉足輕重的作用...閱讀全文>>
20年滄海桑田 中國(guó)汽車行業(yè) 敢問(wèn)路在何方？
鬼斗車
2022-07-08
先問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：猴子被壓在五行山下的那500年，是白白浪費(fèi)的時(shí)間么？ 拋磚引玉的自答一下，當(dāng)然不是，如果不是用500年來(lái)想明白了一個(gè)問(wèn)題，大圣...閱讀全文>>
打破內(nèi)卷：重塑中國(guó)汽車行業(yè)的健康生態(tài)
行動(dòng)派Action
2024-08-11
近年來(lái)，中國(guó)汽車行業(yè)陷入了激烈的競(jìng)爭(zhēng)漩渦，這種“內(nèi)卷”現(xiàn)象不僅加劇了市場(chǎng)的混亂，還對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。內(nèi)卷讓車企在追逐短期市...閱讀全文>>
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