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電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)

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電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)資訊

電動(dòng)汽車(chē)相較于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的不同之處

電動(dòng)汽車(chē)相較于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的不同之處

宋蘭蘭

2021-07-27

電動(dòng)汽車(chē)相較于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的不同之處...閱讀全文>>

為什么電動(dòng)汽車(chē)替代內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)是必然趨勢(shì)?

朱真嫡

2019-10-23

國(guó)家發(fā)展的趨勢(shì),或者說(shuō)是全球環(huán)境保護(hù)的需要,因?yàn)槭彤吘故遣豢稍偕馁Y源,用的越多,地球的存量越少,必須要限制它的使用,所以新能源汽車(chē)就是發(fā)...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車(chē)宣布停止投資內(nèi)燃機(jī),全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)

李珠

2024-06-17

豐田、馬自達(dá)和斯巴魯最近宣布,它們將聯(lián)手開(kāi)發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)。然而,另一家日本汽車(chē)制造商卻采取了截然不同的做法,決定完全停止對(duì)汽油和柴油動(dòng)力的開(kāi)...閱讀全文>>

2027年,全球電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜,有15%的企業(yè)將破產(chǎn)!

2027年,全球電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜,有15%的企業(yè)將破產(chǎn)!

鄭誼

2024-03-12

研究結(jié)果顯示,從全球市場(chǎng)看,到2027年,電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相同。但也有預(yù)測(cè)稱(chēng),電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的新勢(shì)力公司中,有15%將關(guān)門(mén)。也...閱讀全文>>

雷諾首席執(zhí)行官:可能會(huì)拆分電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)

雷諾首席執(zhí)行官:可能會(huì)拆分電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)

功夫汽車(chē)

2022-02-21

近日,雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,雷諾集團(tuán)可能會(huì)將其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)拆分為兩個(gè)“獨(dú)立的實(shí)體”。電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)和技術(shù)將...閱讀全文>>

大眾認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái),但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī)

大眾認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái),但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī)

新車(chē)迷

2024-06-12

大眾集團(tuán)認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái),但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī),ID.2電動(dòng)汽車(chē)推遲至 2026 年發(fā)布。 由于近期電動(dòng)汽車(chē)需求放緩,大眾集團(tuán)決定采取...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)?日產(chǎn)汽車(chē)的未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)

李珠

2024-06-17

最近,日產(chǎn)汽車(chē)公司宣布了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策:停止投資開(kāi)發(fā)新型內(nèi)燃機(jī),將未來(lái)重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車(chē)上。這一決策與豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕渌毡酒?chē)制...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車(chē)的終生二氧化碳排放量也比配備內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)少

蔡金盛

2023-03-28

一項(xiàng)新的研究表明,即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電,電動(dòng)汽車(chē)(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)(ICE)。彭博新能源汽車(chē)(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>

科普增程式電動(dòng)汽車(chē)歷史,早期內(nèi)燃機(jī)掛車(chē)尾,增程器制造商盤(pán)點(diǎn)

科普增程式電動(dòng)汽車(chē)歷史,早期內(nèi)燃機(jī)掛車(chē)尾,增程器制造商盤(pán)點(diǎn)

選車(chē)偵探官方

2023-12-16

近年來(lái),增程式電動(dòng)汽車(chē)重新引起了廠(chǎng)家的注意,相較于插電混動(dòng)或者純電動(dòng),增程電動(dòng)曾經(jīng)紅極一時(shí),后來(lái)被多個(gè)品牌放棄,增程車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)相比,沒(méi)有...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī),不死!

內(nèi)燃機(jī),不死!

天天汽車(chē)

2024-12-16

曾幾何時(shí),內(nèi)燃機(jī)就被迫站在了新能源的對(duì)立面,如今這一現(xiàn)象正在迎來(lái)改觀。在今年中國(guó)車(chē)市的發(fā)展下,一個(gè)關(guān)鍵詞擺在了公眾面前:油電平權(quán),這可以算是...閱讀全文>>

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