電動汽車和內(nèi)燃機(jī)
電動汽車和內(nèi)燃機(jī)
小鵬P7
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
電動汽車和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)資訊
朱真嫡
2019-10-23
國家發(fā)展的趨勢，或者說是全球環(huán)境保護(hù)的需要，因?yàn)槭彤吘故遣豢稍偕馁Y源，用的越多，地球的存量越少，必須要限制它的使用，所以新能源汽車就是發(fā)...閱讀全文>>
凱迪拉克2030年不再銷售內(nèi)燃機(jī)車型，但提供電動汽車和內(nèi)燃機(jī)車型
電動EV
2024-05-04
凱迪拉克品牌在新能源轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)出了一種靈活的態(tài)度。2021年時任全球副總裁Rory Harvey曾表示，品牌計劃到2030年將不再銷售內(nèi)燃...閱讀全文>>
菲亞特500將堅(jiān)持使用內(nèi)燃機(jī)，盡管下一代推出電動汽車
金屬計劃
2020-03-10
小型城市汽車一直都是制造商尋求電氣化道路的有利機(jī)會，而菲亞特是最新推出其全新的全電氣化500e的制造商。城市汽車所需的占地面積小、駕駛要求相...閱讀全文>>
日產(chǎn)汽車宣布停止投資內(nèi)燃機(jī)，全面轉(zhuǎn)向電動汽車
李珠
2024-06-17
豐田、馬自達(dá)和斯巴魯最近宣布，它們將聯(lián)手開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)。然而，另一家日本汽車制造商卻采取了截然不同的做法，決定完全停止對汽油和柴油動力的開...閱讀全文>>
2027年，全球電動汽車價格將比內(nèi)燃機(jī)便宜，有15%的企業(yè)將破產(chǎn)！
鄭誼
2024-03-12
研究結(jié)果顯示，從全球市場看，到2027年，電動汽車的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。但也有預(yù)測稱，電動汽車相關(guān)的新勢力公司中，有15%將關(guān)門。也...閱讀全文>>
HCCI內(nèi)燃機(jī)：“去你的2030內(nèi)燃機(jī)大限！”
汽車雜志
2018-01-24
——作者許鴻德為《汽車雜志》首席海外觀察員 歐洲國家已經(jīng)陸續(xù)放出消息，為傳統(tǒng)搭載內(nèi)燃機(jī)的車輛訂出了停售的大限日，姑且不論這些消息是否可靠，但...閱讀全文>>
天天汽車
2024-12-16
曾幾何時，內(nèi)燃機(jī)就被迫站在了新能源的對立面，如今這一現(xiàn)象正在迎來改觀。在今年中國車市的發(fā)展下，一個關(guān)鍵詞擺在了公眾面前：油電平權(quán)，這可以算是...閱讀全文>>
科普增程式電動汽車歷史，早期內(nèi)燃機(jī)掛車尾，增程器制造商盤點(diǎn)
選車偵探官方
2023-12-16
近年來，增程式電動汽車重新引起了廠家的注意，相較于插電混動或者純電動，增程電動曾經(jīng)紅極一時，后來被多個品牌放棄，增程車與純電動汽車相比，沒有...閱讀全文>>
純電動汽車有內(nèi)燃機(jī)嗎,純電動汽車有內(nèi)燃機(jī)嗎視頻
lizhu
2024-08-08
純電動汽車有內(nèi)燃機(jī)嗎,純電動汽車有內(nèi)燃機(jī)嗎視頻純電動汽車不存在內(nèi)燃機(jī)，亦無需裝配內(nèi)燃機(jī)。純電動汽車發(fā)展迄今，種類繁多，一般依照車輛用途、車載...閱讀全文>>
電動汽車的終生二氧化碳排放量也比配備內(nèi)燃機(jī)的汽車少
蔡金盛
2023-03-28
一項(xiàng)新的研究表明，即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電，電動汽車(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車(ICE)。彭博新能源汽車(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>
全球電動汽車價格將比內(nèi)燃機(jī)便宜，有15%的企業(yè)將破產(chǎn)！
鄭誼
2024-03-11
研究結(jié)果顯示，從全球市場看，到2027年，電動汽車的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。但也有預(yù)測稱，電動汽車相關(guān)的新勢力公司中，有15%將關(guān)門。也...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明時間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明史
lizhu
2024-06-17
蒸汽汽車因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動力汽車，于是內(nèi)燃機(jī)汽車應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國發(fā)明家萊諾制成首臺...閱讀全文>>
雷諾首席執(zhí)行官：可能會拆分電動汽車業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)
功夫汽車
2022-02-21
近日，雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，雷諾集團(tuán)可能會將其電動汽車業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)拆分為兩個“獨(dú)立的實(shí)體”。電動汽車業(yè)務(wù)和技術(shù)將...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)時代的終結(jié)？日產(chǎn)汽車的未來是電動汽車
李珠
2024-06-17
最近，日產(chǎn)汽車公司宣布了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策：停止投資開發(fā)新型內(nèi)燃機(jī)，將未來重點(diǎn)放在電動汽車上。這一決策與豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕渌毡酒囍?..閱讀全文>>
電動汽車維修所產(chǎn)生的勞動力比內(nèi)燃機(jī)汽車少三分之一
蔡金盛
2023-03-31
電動汽車(EV)維修保養(yǎng)所需的人工比汽油車或柴油車少三分之一，從而減少了經(jīng)銷商的售后收入。來自85萬輛車隊(duì)汽車和卡車的數(shù)據(jù)顯示，利用Flee...閱讀全文>>
簡述混合動力汽車與電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)
蔡金盛
2023-05-25
全新起亞Niro EV 今天在韓國推出，將在今年10 月的巴黎車展上首次亮相歐洲。真正的EV 續(xù)航里程可能超過220 英里（官方280 英里...閱讀全文>>
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