電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)
電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)
小鵬P7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)資訊
日產(chǎn)汽車宣布停止投資內(nèi)燃機(jī)，全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車
李珠
2024-06-17
豐田、馬自達(dá)和斯巴魯最近宣布，它們將聯(lián)手開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)。然而，另一家日本汽車制造商卻采取了截然不同的做法，決定完全停止對(duì)汽油和柴油動(dòng)力的開...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
內(nèi)燃機(jī)是指燃料在氣缸內(nèi)部進(jìn)行燃燒，直接將產(chǎn)生的氣體（即工質(zhì)）所含的熱量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)械。設(shè)計(jì)鉆機(jī)時(shí)，主要應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)的有效性能指標(biāo)，包括以下...閱讀全文>>
大眾認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來，但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī)
新車迷
2024-06-12
大眾集團(tuán)認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來，但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī)，ID.2電動(dòng)汽車推遲至 2026 年發(fā)布。 由于近期電動(dòng)汽車需求放緩，大眾集團(tuán)決定采取...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車的終生二氧化碳排放量也比配備內(nèi)燃機(jī)的汽車少
蔡金盛
2023-03-28
一項(xiàng)新的研究表明，即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電，電動(dòng)汽車(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車(ICE)。彭博新能源汽車(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明時(shí)間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明史
lizhu
2024-06-17
蒸汽汽車因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動(dòng)力汽車，于是內(nèi)燃機(jī)汽車應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國發(fā)明家萊諾制成首臺(tái)...閱讀全文>>
簡述混合動(dòng)力汽車與電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)
蔡金盛
2023-05-25
全新起亞Niro EV 今天在韓國推出，將在今年10 月的巴黎車展上首次亮相歐洲。真正的EV 續(xù)航里程可能超過220 英里（官方280 英里...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車維修所產(chǎn)生的勞動(dòng)力比內(nèi)燃機(jī)汽車少三分之一
蔡金盛
2023-03-31
電動(dòng)汽車(EV)維修保養(yǎng)所需的人工比汽油車或柴油車少三分之一，從而減少了經(jīng)銷商的售后收入。來自85萬輛車隊(duì)汽車和卡車的數(shù)據(jù)顯示，利用Flee...閱讀全文>>
科普增程式電動(dòng)汽車歷史，早期內(nèi)燃機(jī)掛車尾，增程器制造商盤點(diǎn)
選車偵探官方
2023-12-16
近年來，增程式電動(dòng)汽車重新引起了廠家的注意，相較于插電混動(dòng)或者純電動(dòng)，增程電動(dòng)曾經(jīng)紅極一時(shí)，后來被多個(gè)品牌放棄，增程車與純電動(dòng)汽車相比，沒有...閱讀全文>>
2027年，全球電動(dòng)汽車價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜，有15%的企業(yè)將破產(chǎn)！
鄭誼
2024-03-12
研究結(jié)果顯示，從全球市場看，到2027年，電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。但也有預(yù)測稱，電動(dòng)汽車相關(guān)的新勢力公司中，有15%將關(guān)門。也...閱讀全文>>
天天汽車
2024-12-16
曾幾何時(shí)，內(nèi)燃機(jī)就被迫站在了新能源的對(duì)立面，如今這一現(xiàn)象正在迎來改觀。在今年中國車市的發(fā)展下，一個(gè)關(guān)鍵詞擺在了公眾面前：油電平權(quán)，這可以算是...閱讀全文>>
凱迪拉克2030年不再銷售內(nèi)燃機(jī)車型，但提供電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)車型
電動(dòng)EV
2024-05-04
凱迪拉克品牌在新能源轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)出了一種靈活的態(tài)度。2021年時(shí)任全球副總裁Rory Harvey曾表示，品牌計(jì)劃到2030年將不再銷售內(nèi)燃...閱讀全文>>
全球電動(dòng)汽車價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜，有15%的企業(yè)將破產(chǎn)！
鄭誼
2024-03-11
研究結(jié)果顯示，從全球市場看，到2027年，電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。但也有預(yù)測稱，電動(dòng)汽車相關(guān)的新勢力公司中，有15%將關(guān)門。也...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)？日產(chǎn)汽車的未來是電動(dòng)汽車
李珠
2024-06-17
最近，日產(chǎn)汽車公司宣布了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策：停止投資開發(fā)新型內(nèi)燃機(jī)，將未來重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車上。這一決策與豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕渌毡酒囍?..閱讀全文>>
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