電動汽車制造成本
電動汽車制造成本
哪吒S
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
電動汽車制造成本相關(guān)資訊
發(fā)動機(jī)再制造的成本比新發(fā)動機(jī)低多少
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-14
發(fā)動機(jī)再制造的成本比新發(fā)動機(jī)低很多。 比如，一臺再制造發(fā)動機(jī)成本大概只有全新發(fā)動機(jī)的十分之一。像原本更換全新 EA888 發(fā)動機(jī)新機(jī)約 6 ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
1、三缸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)致成本高。很多人主觀上認(rèn)為三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個汽缸，成本肯定會降低。我認(rèn)為這是錯誤的，因?yàn)橐娌皇莿e的。從四缸機(jī)改成三...閱讀全文>>
大眾在美擴(kuò)建電動汽車生產(chǎn)線，制造ID.4 和ID.BUZZ
電車圈
2021-12-26
大眾汽車已經(jīng)證實(shí)，將會將2200臺工業(yè)機(jī)器人部署在三個不同的工廠。在部署電動汽車產(chǎn)能方面，這家德國汽車制造商被認(rèn)為是最認(rèn)真的傳統(tǒng)汽車制造商之...閱讀全文>>
大眾在美擴(kuò)建電動汽車生產(chǎn)線，制造ID.4 和ID.BUZZ
電車圈
2020-10-16
大眾汽車已經(jīng)證實(shí)，將會將2200臺工業(yè)機(jī)器人部署在三個不同的工廠。在部署電動汽車產(chǎn)能方面，這家德國汽車制造商被認(rèn)為是最認(rèn)真的傳統(tǒng)汽車制造商之...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-20
康迪電動汽車的保養(yǎng)成本不高。 電動汽車保養(yǎng)費(fèi)用受多種因素影響，像保養(yǎng)項(xiàng)目、品牌、車型等。 常規(guī)保養(yǎng)通?；ㄙM(fèi)較低，主要有檢查燈光，包括轉(zhuǎn)向...閱讀全文>>
買電動汽車，選傳統(tǒng)車企制造？還是造車新勢力制造的？
車之養(yǎng)護(hù)
2022-01-09
電動車在2021年迎來爆發(fā)式的增長，消費(fèi)者對于電動車的態(tài)度也從過去的“拒絕”變成“真香”，特別是前幾年被罵的特別慘的新勢力造車企業(yè)也在今年創(chuàng)...閱讀全文>>
比亞迪海豹制造成本比特斯拉低15%，中企控制成本的秘訣是什么
天和Auto
2023-09-06
在慕尼黑車展上的中國汽車品牌大放異彩，其中關(guān)于比亞迪汽車的話題最多。 比亞迪帶著海豹和宋PLUS EV登陸慕尼黑車展，并且其新能源汽車已經(jīng)在...閱讀全文>>
chenyalan
2021-12-11
目前主流新能源汽車?yán)m(xù)航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個成本還是比較高的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進(jìn)一步...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
國內(nèi)多數(shù)車企生產(chǎn)的純電動汽車，由于要充分獲取國家最高補(bǔ)貼，基本上都裝載了60kWh左右或更高的動力電池，進(jìn)廠加大致4萬元左右，而車主更換一套...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-03-24
目前主流新能源汽車?yán)m(xù)航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個成本還是比較高的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進(jìn)一步...閱讀全文>>
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