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電動汽車返利

電動汽車返利

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朗逸

朗逸優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:8.00-15.19萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

電動汽車返利相關資訊

豐田考斯特17座價格政采廠家返利補貼

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天津01

2023-07-07

4S店大客戶購車熱線:13261683333 魏經(jīng)理 同微信...閱讀全文>>

經(jīng)銷商資金告急!商會呼吁車企30天內(nèi)兌現(xiàn)返利

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車羅計

2025-06-24

6月23日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布倡議,呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策,縮短返利兌現(xiàn)賬期,以緩解經(jīng)銷商資金壓力,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 ...閱讀全文>>

“鋰礦返利”,寧德時代能否打贏電池領域的價格戰(zhàn)?

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禾顏閱車

2023-03-01

【導語:電池一直是電動車最重要的核心零部件之一。曾幾何時,電池廠商被主機廠奉為上賓,希望能夠得到電池在產(chǎn)能上的保證。如今,作為國內(nèi)乃至全球最...閱讀全文>>

每天車聞:廣汽集團:兩個月內(nèi)完成經(jīng)銷商返利兌現(xiàn)

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懂車之道

2025-06-14

【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2025年6月14日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一:廣汽集團鄭重承諾:兩個月內(nèi)完成經(jīng)銷商返利兌...閱讀全文>>

寧德時代“鋰礦返利”計劃曝光!動力電池要降價?

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中工汽車網(wǎng)

2023-02-20

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,2月17日,多位產(chǎn)業(yè)鏈人士透露,國內(nèi)動力電池巨頭寧德時代最近推出了一個“鋰礦返利”計劃,旨在降低動力電池成本。不過,該計劃...閱讀全文>>

沃爾沃套路經(jīng)銷商,拿不到廠家返利,還年年虧損100萬!

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SUV大咖

2018-08-02

“ 今天,沃爾沃在上海舉行下半年經(jīng)銷商工作會議,在這樣重要的日子,車企被爆出有經(jīng)銷商聚集在上??偛坷瓩M幅,抗議沃爾沃不重視經(jīng)銷商利益。據(jù)介紹...閱讀全文>>

全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會倡議:呼吁車企優(yōu)化返利政策 縮短返利兌現(xiàn)賬期

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大河汽車

2025-06-23

全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會今日發(fā)布“關于呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期的倡議”。 汽車經(jīng)銷商作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),同樣面臨汽車生產(chǎn)...閱讀全文>>

寧德時代“鋰礦返利”計劃,最快或于月底達成

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貓頭鷹車志

2023-03-23

【寧德時代“鋰礦返利”計劃相關協(xié)議最快月底達成】 記者從接近寧德時代的業(yè)內(nèi)人士處獲悉,醞釀多時的寧德時代“鋰礦返利”政策正在穩(wěn)步推進中,目前...閱讀全文>>

廣汽集團承諾:即日起將確保兩個月內(nèi)完成經(jīng)銷商返利兌現(xiàn)

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大河汽車

2025-06-15

廣汽集團發(fā)布承諾公告:作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán),經(jīng)銷商的穩(wěn)健發(fā)展是確保用戶服務和體驗的關鍵因素。 廣汽集團積極響應中國汽車流通協(xié)會關于促進汽車...閱讀全文>>

寧王“鋰礦返利”,殺敵一千自損八百?

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鐘叔駕道

2023-02-28

如同特斯拉一般,仗著自身高毛利的優(yōu)勢,動輒殺價。手握大量份額和多處鋰礦的寧德時代,也祭出了這樣一個殺手锏。 近日,據(jù)多方消息透露,寧德時代正...閱讀全文>>

經(jīng)銷商模式也玩不轉了?北京現(xiàn)代經(jīng)銷商要求暫停發(fā)車,并兌現(xiàn)返利

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玩車專家

2024-08-09

經(jīng)銷商4S店模式一直是傳統(tǒng)車企在玩,特別是合資品牌,并且,車企占優(yōu)勢,擁有同意建店、批售車輛、處罰等系列特權。 而經(jīng)銷商只能在車企規(guī)定的商務...閱讀全文>>

汽車經(jīng)銷商收到60天返利之聲

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汽勢Auto-First

2025-06-17

汽勢Auto-First丨劉天鳴 從“60天付款”到“60天返利”,汽車行業(yè)反內(nèi)卷風吹過上下游產(chǎn)業(yè)鏈,緩解了上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的資金壓力以及經(jīng)...閱讀全文>>

對經(jīng)銷商承諾60天返利,廣汽集團再次帶頭有何深意?

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My車轱轆

2025-06-18

今年以來,汽車行業(yè)的“卷”不僅沒有緩解,反而有愈演愈烈之勢,讓身處其中的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)倍感煎熬。6月10日開始,國內(nèi)主流車企紛紛官宣了60...閱讀全文>>

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