低端中端高端汽車品牌
低端中端高端汽車品牌
威蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
低端中端高端汽車品牌相關(guān)資訊
車轂轆
2023-06-26
相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言，中國汽車頂多是“拿著鐵”出生的，由于新能源汽車的介入，進(jìn)化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”，這...閱讀全文>>
姜十七說車
2025-11-29
這些年，有個說法，就是現(xiàn)在的車企，搞出來的中高端車，品控和技術(shù)都是要比車企里面那些低端車要好很多，這已經(jīng)是深深刻在很多車主腦子里面的事情了，...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)三大品牌協(xié)同作戰(zhàn)，高端、中端和自主全面覆蓋
My車轱轆
2023-01-31
今年前五月，受汽車零部件短缺、供應(yīng)鏈阻斷、疫情“黑天鵝”等多重因素影響，國內(nèi)乘用車?yán)塾嬩N量僅為731.5萬輛，同比下降12.8%。2022年...閱讀全文>>
打造全新中端新能源品牌，奇瑞能擺脫“低端廉價”的標(biāo)簽？
極智動力
2022-02-14
近年來，國內(nèi)市場上出現(xiàn)了不少新的汽車品牌，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，不僅有大量的造車新勢力涌現(xiàn)，連很多傳統(tǒng)自主品牌也紛紛推出了自家的高端新能源品...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2022-04-19
明明整體MPV市場的銷量在下滑，為何說這個市場越來越熱了呢？ 明明大多數(shù)消費者并不是高端MPV的用戶，為何廠家還是樂此不疲的扎堆該領(lǐng)域？ 明...閱讀全文>>
通過合資品牌中端轎車真實售價，找出中端、高端車的新價格分水嶺
天和Auto
2023-11-25
中端轎車是合資品牌曾經(jīng)的銷量基石，其強大的陣容幾乎形成堅不可摧的格局。 同時車輛售價普遍在20萬左右起步，主攻的是20-30萬的價格帶；比如...閱讀全文>>
DearAuto
2023-11-17
G70是上汽大通成立以來推出的首款家用MPV，對于這款車上汽大通領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)重視。 “既要，又要，還要！開發(fā)G70時的痛苦歷歷在目，把我們這群工...閱讀全文>>
電動公社
2020-12-29
作為一款自主品牌，奇瑞有著一段讓人驚詫的經(jīng)歷，要知道許多自主品牌沒有自主知識產(chǎn)權(quán)；對于車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計，配置，還有發(fā)動機，底盤，變速器三大件沒...閱讀全文>>
自動駕駛中“一段式端到端”和“二段式端到端”有什么區(qū)別？
智駕最前沿
2025-10-24
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有小伙伴提問，一段式端到端和二段式端到端有什么區(qū)別。其實說到自動駕駛里的“端到端”，很多人第一反應(yīng)其就是把...閱讀全文>>
寶馬將在高端車型中使用區(qū)別于中低端車型的專屬設(shè)計
駕春秋
2021-12-08
如果說德國的三大豪華品牌，有哪些地方有所不同的話，設(shè)計風(fēng)格一定是最明顯的區(qū)別。 據(jù)了解，寶馬近日曝出消息，將其產(chǎn)品矩陣中的高端車型采用有別于...閱讀全文>>
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