低端中端高端汽車品牌
低端中端高端汽車品牌
威蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
低端中端高端汽車品牌相關(guān)資訊
通過合資品牌中端轎車真實(shí)售價，找出中端、高端車的新價格分水嶺
天和Auto
2023-11-25
中端轎車是合資品牌曾經(jīng)的銷量基石，其強(qiáng)大的陣容幾乎形成堅(jiān)不可摧的格局。 同時車輛售價普遍在20萬左右起步，主攻的是20-30萬的價格帶；比如...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-26
寶來這款車比較好。捷達(dá)和寶來的發(fā)動機(jī)主體一樣，但寶來的發(fā)動機(jī)是smfi技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動機(jī)，它是德國大眾發(fā)動機(jī)的專利，這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-08
寶來這款車比較好。捷達(dá)和寶來的發(fā)動機(jī)主體一樣，但寶來的發(fā)動機(jī)是smfi技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動機(jī)，它是德國大眾發(fā)動機(jī)的專利，這...閱讀全文>>
電動公社
2020-12-29
作為一款自主品牌，奇瑞有著一段讓人驚詫的經(jīng)歷，要知道許多自主品牌沒有自主知識產(chǎn)權(quán)；對于車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置，還有發(fā)動機(jī)，底盤，變速器三大件沒...閱讀全文>>
7月車市高端消費(fèi)較強(qiáng)，低端內(nèi)卷，高端獲益？
汽車網(wǎng)評
2024-08-12
近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文，分析了7月乘用車細(xì)分市場車型走勢，文中表示，隨著2-4月市場價格降價和促銷力度大，消費(fèi)者觀望一段時間后，購買熱...閱讀全文>>
造低端車，上海人不擅長，但造中高端MPV，還真是他們長項(xiàng)
DearAuto
2023-11-17
G70是上汽大通成立以來推出的首款家用MPV，對于這款車上汽大通領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)重視。 “既要，又要，還要！開發(fā)G70時的痛苦歷歷在目，把我們這群工...閱讀全文>>
智駕最前沿
2025-10-22
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，端到端憑借其獨(dú)特優(yōu)勢，被越來越多企業(yè)所推崇。所謂端到端，就是把從傳感器（比如攝像頭、雷...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)三大品牌協(xié)同作戰(zhàn)，高端、中端和自主全面覆蓋
My車轱轆
2023-01-31
今年前五月，受汽車零部件短缺、供應(yīng)鏈阻斷、疫情“黑天鵝”等多重因素影響，國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量僅為731.5萬輛，同比下降12.8%。2022年...閱讀全文>>
國內(nèi)中高端汽車品牌 奇瑞發(fā)動機(jī)怎么樣
lizhu
2022-11-09
奇瑞是國內(nèi)中高級車市場非常有競爭力的品牌。眾所周知，奇瑞汽車從起步到發(fā)展完全依靠自主創(chuàng)業(yè)。我們今天要說的奇瑞發(fā)動機(jī)，也是奇瑞集團(tuán)不可忽視的業(yè)...閱讀全文>>
2023新能源：吉利推中高端，長安產(chǎn)品迭代，低端代步受歡迎
車壹圈
2023-02-09
進(jìn)入2023年，國內(nèi)新能源汽車市場格外熱鬧。除了特斯拉率先發(fā)起的“價格戰(zhàn)”外，還有傳統(tǒng)車企布局新能源汽車的速度與力度明顯加大，從高端、中高端...閱讀全文>>
中低端市場“玩”明白了，想玩高端？中國新能源汽車有機(jī)會嗎？
車轂轆
2023-06-26
相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言，中國汽車頂多是“拿著鐵”出生的，由于新能源汽車的介入，進(jìn)化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”，這...閱讀全文>>
自動駕駛中“一段式端到端”和“二段式端到端”有什么區(qū)別？
智駕最前沿
2025-10-24
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有小伙伴提問，一段式端到端和二段式端到端有什么區(qū)別。其實(shí)說到自動駕駛里的“端到端”，很多人第一反應(yīng)其就是把...閱讀全文>>
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