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電動汽車汽車研究

電動汽車汽車研究

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電動汽車汽車研究相關(guān)資訊

豐田研究汽車,本田研究發(fā)動機(jī),請問其它品牌研究什么呢?

蔡金盛

2022-10-25

汽車圈中一直流傳著:豐田研究汽車,本田發(fā)動機(jī)。豐田作為全球最暢銷的車企之一,深得全球各地消費(fèi)者的喜愛。而本田其研究出來的發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“全球夢...閱讀全文>>

研究發(fā)現(xiàn),迄今為止只有2.5%的電動汽車換過電池

研究發(fā)現(xiàn),迄今為止只有2.5%的電動汽車換過電池

不看車

2024-05-30

Recurrent最近的一項研究表明,總體而言,電動汽車更換電池的情況很少發(fā)生。如果不考慮通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關(guān)注的召...閱讀全文>>

你們還在研究電動汽車時,豐田氫動力汽車已經(jīng)準(zhǔn)備登月了!

你們還在研究電動汽車時,豐田氫動力汽車已經(jīng)準(zhǔn)備登月了!

和洋洋一起玩車

2019-03-22

由于種種原因,豐田汽車仍不會承諾生產(chǎn)純電動汽車,但本周該公司又給出了另一個合理的答案。它要去月球,那里沒有公共充電站。 豐田發(fā)布了首個氫動力...閱讀全文>>

汽車頂棚研究研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-08

汽車頂棚的研究涉及多方面內(nèi)容,涵蓋市場規(guī)模、企業(yè)格局、產(chǎn)品細(xì)分等領(lǐng)域。從市場來看,有對中國汽車玻璃頂棚行業(yè)規(guī)模、增長趨勢的分析,還包括進(jìn)出口...閱讀全文>>

國產(chǎn)車質(zhì)量不如合資品牌?研究:電動汽車故障率大幅下降

國產(chǎn)車質(zhì)量不如合資品牌?研究:電動汽車故障率大幅下降

科技Nice

2024-04-25

長久以來,國產(chǎn)車與合資品牌之間的質(zhì)量之爭似乎從未停歇。不少人心中仍固執(zhí)地認(rèn)為,合資品牌代表著更高的品質(zhì)和更可靠的性能,而國產(chǎn)車則似乎總是與“...閱讀全文>>

JD Power 研究發(fā)現(xiàn)電動汽車熱潮強(qiáng)調(diào)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施

蔡金盛

2023-03-29

汽車制造商正在以閃電般的速度推出新的電動汽車模型,但JD Power最近的一項研究顯示,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有很長的路要走。該組織發(fā)現(xiàn),高容量...閱讀全文>>

汽車雨刮器市場研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-17

汽車雨刮器市場涵蓋行業(yè)規(guī)模、競爭格局、技術(shù)趨勢等多方面情況。從行業(yè)規(guī)??矗迥昶涫袌鲆?guī)模及年增長率有跡可循,未來也有相應(yīng)預(yù)測。競爭格局方面...閱讀全文>>

汽車車輪行業(yè)研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-06

汽車車輪行業(yè)研究涵蓋多方面內(nèi)容,從制造項目經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)到市場規(guī)模預(yù)測,從產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)到產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析等。其研究不僅聚焦車輪本身的構(gòu)造、材料、制...閱讀全文>>

汽車減振器產(chǎn)業(yè)研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-17

汽車減振器產(chǎn)業(yè)是一個極具活力且前景廣闊的領(lǐng)域。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,能有效緩解震動,提升駕乘體驗。該產(chǎn)業(yè)分類多樣,產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上下游多...閱讀全文>>

豐田研究汽車,本田研究發(fā)動機(jī),請問其它品牌研究什么呢?

蔡金盛

2022-12-12

汽車圈里一直流傳著:豐田研究車,本田發(fā)動機(jī)。作為世界上最暢銷的汽車公司之一,豐田贏得了全世界消費(fèi)者的青睞。本田研發(fā)的發(fā)動機(jī)號稱“全球夢想”發(fā)...閱讀全文>>

國外研究表明:電動汽車充電費(fèi)用比燃油車加油費(fèi)用更高

國外研究表明:電動汽車充電費(fèi)用比燃油車加油費(fèi)用更高

新車迷

2023-08-05

據(jù)國外研究表明,電動汽車充電費(fèi)用比燃油車加油費(fèi)用更高。給入門級燃油車加油每 100 英里的成本為 9.78 美元,而電動汽車每 100 英里...閱讀全文>>

汽車燈泡產(chǎn)業(yè)研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-16

汽車燈泡產(chǎn)業(yè)正處于變革與發(fā)展的關(guān)鍵階段,市場供需平衡且前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。當(dāng)前,汽車燈泡供應(yīng)多元化且集中,產(chǎn)品加速從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變,以適配不...閱讀全文>>

麥肯錫的研究發(fā)現(xiàn) 每輛車12,000美元是建造電動汽車的成本代價

蔡金盛

2023-03-22

一個老業(yè)務(wù)員開玩笑說:“我們每賣一次都會虧本.但我們會按量計算。”這似乎是電動汽車領(lǐng)域的現(xiàn)狀,雖然只有第一部分是真的,所以O(shè)EM廠商可能不會...閱讀全文>>

汽車油漆市場研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-05

汽車油漆市場規(guī)模持續(xù)增長,競爭激烈且前景廣闊。近年來,無論是全球還是中國的汽車油漆市場,都展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。從產(chǎn)品類型看,涵蓋多種類別以...閱讀全文>>

汽車鑰匙扣產(chǎn)業(yè)研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-17

汽車鑰匙扣產(chǎn)業(yè)是一個涵蓋制造與銷售,且發(fā)展前景較為廣闊的行業(yè)。它起步于上世紀(jì) 90 年代,歷經(jīng)多年發(fā)展,產(chǎn)品類型豐富多樣,按材質(zhì)、功能等有多...閱讀全文>>

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2021款 2021款 1.5T 手動時尚型 7座停售 2021款 1.5T CVT時尚型 7座 停售 2021款 1.5T CVT旗艦型 7座 停售 2021款 1.5L 手動時尚型 7座 停售 2019款 2019款 1.5T 手動風(fēng)尚型 7座 國VI停售 2019款 1.5T 手動輕混版致尚型 7座 國V停售 2019款 1.5T 手動時尚型 7座 國VI停售 2019款 1.5T 手動時尚型 7座 國V停售 2019款 1.5T DCT時尚型 7座 國V停售 2019款 1.5T CVT時尚型 7座 國VI停售 2019款 1.5T CVT旗艦型 7座 國VI停售 2019款 1.5T CVT旗艦型 7座 國V停售 2019款 1.5L 手動超值型 7座 國VI停售 2019款 1.5L 手動時尚型 7座 國VI停售 2017款 2017款 1.8L iAMT豪華型 7座 國V停售 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國V停售 2017款 1.5T 手動風(fēng)尚型 7座 國V停售 2017款 1.5T 手動豪華型 7座 國V停售 2017款 1.5T 手動時尚型 7座 國V停售 2017款 1.5T 手動尊享型 7座 國V停售 2017款 1.5T DCT旗艦型 7座 國V停售 2016款 2016款 1.8L 手動豪華型 7座停售 2016款 1.8L 手動舒適型 7座停售 2016款 1.8L iAMT豪華型 7座停售 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座停售 2016款 1.5T 手動豪華型 7座停售 2016款 1.5T 手動舒適型 7座停售 2016款 1.5L 手動超值型 7座 國V停售 2016款 1.5L 手動豪華型 7座停售 2016款 1.5L 手動舒適型 7座 國V停售 2016款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型 7座 國V停售 2016款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國V停售 2015款 2015款 1.8L 手動 豪華導(dǎo)航版 停售 2015款 1.8L 手動 ESP舒適版 停售 2014款 2014款 1.8L 手動 舒適型 停售 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座停售 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型 7座停售 2014款 1.5L 手動 豪華導(dǎo)航ESP版 停售 2014款 1.5L 手動 豪華型 停售 2014款 1.5L 手動 舒適型 停售
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