底特律 汽車之城
底特律 汽車之城
途觀L
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：18.68-26.68萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
底特律 汽車之城相關(guān)資訊
專訪柏歷：底特律與中國(guó)市場(chǎng)“零時(shí)差”
汽車頭條
2020-11-04
2020年是“黑天鵝”橫行的劇變之年，新冠疫情仍然在全球肆虐，貿(mào)易保護(hù)主義盛行，世界經(jīng)濟(jì)的底層邏輯似乎在發(fā)生著悄然的改變，對(duì)于任何全球化企業(yè)...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2026-02-04
編譯 | 莫 莉 編輯 | 黃大路 設(shè)計(jì) | 甄尤美 來(lái)源 | The Detroit News，Business Insider，Reut...閱讀全文>>
車藝志
2019-09-24
投稿：ElwoodBlues （b站ID：魚蛋粉的吹水頻道） 之前開著1990 Bonneville在高速上遇到險(xiǎn)情，一腳剎車，那個(gè)三十年前...閱讀全文>>
從爭(zhēng)“底特律”，到去“底特律”，國(guó)內(nèi)汽車城到底在打什么算盤？
功夫汽車
2022-06-23
往前推幾年，國(guó)內(nèi)的城市似乎都在爭(zhēng)奪一頂帽子，那就是“東方底特律”。凡是能撐起百萬(wàn)產(chǎn)銷規(guī)模的城市，似乎都希望將自己的名字變成“東方底特律”。 ...閱讀全文>>
誰(shuí)能成為中國(guó)電動(dòng)車的“底特律”？
汽車頭條
2019-06-14
新能源市場(chǎng)的如火如荼是有目共睹的，時(shí)至“寒冬”陰霾未散的今日，新能源汽車也延續(xù)了去年的逆勢(shì)上揚(yáng)之勢(shì)，今年5月車市整體下滑12.5%，而新能源...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-01-29
撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 周 洲 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 來(lái)源?/ Autonews，作者：LINDSAY VANHULLE 底特律，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1...閱讀全文>>
幫寧工作室
2020-10-23
除非他們迅速行動(dòng)，為亞洲市場(chǎng)制定一個(gè)全新且成功的策略 編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 9月底的北...閱讀全文>>
幫寧工作室
2023-05-19
編譯?|?楊玉科 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 底特律三巨頭正在重新評(píng)估中國(guó)——這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)和有望成為全球...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-01-15
轉(zhuǎn)眼之間，2019年1月已經(jīng)過(guò)半，而全球汽車行業(yè)每年的開年大戲——北美車展也悄然拉開了帷幕。不過(guò)，隨著2013年因180億債務(wù)危機(jī)而破產(chǎn)，底...閱讀全文>>
十一個(gè)汽車城自稱東方底特律，誰(shuí)更有資格？
酷車無(wú)憂
2018-10-30
汽車工業(yè)是重工業(yè)，是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的工業(yè)，涉及到許多上下游配套產(chǎn)業(yè)。 有汽車工業(yè)的城市是少之又少，擁有整車制造廠的城市就更少了。 隨著中國(guó)工業(yè)...閱讀全文>>
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