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電動汽車研究背景

電動汽車研究背景

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國產(chǎn)車質(zhì)量不如合資品牌?研究:電動汽車故障率大幅下降

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科技Nice

2024-04-25

長久以來,國產(chǎn)車與合資品牌之間的質(zhì)量之爭似乎從未停歇。不少人心中仍固執(zhí)地認為,合資品牌代表著更高的品質(zhì)和更可靠的性能,而國產(chǎn)車則似乎總是與“...閱讀全文>>

JD Power 研究發(fā)現(xiàn)電動汽車熱潮強調(diào)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施

蔡金盛

2023-03-29

汽車制造商正在以閃電般的速度推出新的電動汽車模型,但JD Power最近的一項研究顯示,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有很長的路要走。該組織發(fā)現(xiàn),高容量...閱讀全文>>

國外研究表明:電動汽車充電費用比燃油車加油費用更高

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新車迷

2023-08-05

據(jù)國外研究表明,電動汽車充電費用比燃油車加油費用更高。給入門級燃油車加油每 100 英里的成本為 9.78 美元,而電動汽車每 100 英里...閱讀全文>>

你可能不知道,人類研究電動汽車、自動駕駛都快有100年歷史了

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車轍

2019-06-20

?自1885年卡爾?奔馳制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車開始,汽車已經(jīng)走過134年。 ? 這期間發(fā)生過很多技術(shù)革新,小至車窗升降用“...閱讀全文>>

J.D. Power研究發(fā)布:燃油車質(zhì)量抱怨激增,價格戰(zhàn)背景下質(zhì)量全面承壓

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宋楓樺

2025-08-28

路虎、廣汽本田和奇瑞分別排名豪華品牌、主流品牌和自主品牌第一...閱讀全文>>

研究顯示,17%的美國人不知道特斯拉生產(chǎn)電動汽車

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不看車

2022-02-21

據(jù)外媒insideevs報道,雖然電動汽車在美國的市場份額正在上升,但在2021年交付的新車中份額占比只有3%,因此,要在美國打造電動汽車品...閱讀全文>>

研究發(fā)現(xiàn),迄今為止只有2.5%的電動汽車換過電池

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不看車

2024-05-30

Recurrent最近的一項研究表明,總體而言,電動汽車更換電池的情況很少發(fā)生。如果不考慮通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關(guān)注的召...閱讀全文>>

研究發(fā)現(xiàn),英國年輕人購買電動汽車的興趣大幅下降,80后卻相反

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新車迷

2022-08-04

研究發(fā)現(xiàn),英國年輕人購買電動汽車的興趣大幅下降! 據(jù)CarGurus調(diào)查發(fā)現(xiàn),18 至 26 歲的年輕人對電動汽車的興趣正在減弱,并指出未來...閱讀全文>>

從國內(nèi)外研究環(huán)境,看華為電動汽車無線充電技術(shù)

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智電汽車

2022-09-22

文/都安隨著新能源汽車的發(fā)展,人們對電動車上面的電池以及充電技術(shù)也越來越關(guān)注,外面的充電樁數(shù)量也在隨著新能源汽車的暢銷而增加,不僅如此,國內(nèi)...閱讀全文>>

研究稱氫能車無商業(yè)機會!相比電動汽車劣勢明顯

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智行駕道

2023-02-02

  氫燃料電池商業(yè)化靠不???近日,一篇發(fā)表在《Nature》上的研究論文指出,在商業(yè)層面,氫燃料已經(jīng)完全失去機會。   該作者在分析這一觀點...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向燈行業(yè)研究研究

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-16

轉(zhuǎn)向燈行業(yè)涵蓋三輪車、汽車、自行車等多個領(lǐng)域,發(fā)展態(tài)勢各有不同且前景廣闊。三輪車轉(zhuǎn)向燈市場預(yù)計2025年規(guī)模達40億元左右,LED技術(shù)成趨勢...閱讀全文>>

CMT研究表明,電動汽車加速帶來的風險明顯高于其他車輛

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不看車

2022-05-27

5月24日,美國駕駛數(shù)據(jù)采集與分析服務(wù)商Cambridge Mobile Telematics(CMT)發(fā)文稱,他們就駕駛員駕駛不同類型車輛...閱讀全文>>

比亞迪老板娘背景 比亞迪老板娘背景故事

蔡金盛

2023-05-22

比亞迪的老板娘是王傳福的妻子李可,現(xiàn)任比亞迪股份有限公司副總裁、信息披露委員會委員。作為一個女人,她的背景在當時也算是龍鳳胎了。 李科,19...閱讀全文>>

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