電動汽車研究背景
電動汽車研究背景
捷達(dá)VS7
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
電動汽車研究背景相關(guān)資訊
你可能不知道，人類研究電動汽車、自動駕駛都快有100年歷史了
車轍
2019-06-20
?自1885年卡爾?奔馳制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車開始，汽車已經(jīng)走過134年。 ? 這期間發(fā)生過很多技術(shù)革新，小至車窗升降用“...閱讀全文>>
全世界都研究電動汽車，現(xiàn)存的汽油還能用多久？網(wǎng)友：用到你入土
SUV大師
2018-08-06
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的保有量逐年增大，這對能源儲備帶來了一定的壓力。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國目前每天消耗汽油大約為16.5萬噸，那么汽油究竟還能用...閱讀全文>>
歷經(jīng)20年的研究，電動汽車鋰電池終于有望實(shí)現(xiàn)自我延長續(xù)航壽命
科技酷探
2022-03-13
生活中到處離不開鋰離子電池的使用，隨著電動汽車的普及，人們越來越關(guān)心鋰離子電池的壽命，因?yàn)閾Q電池貴?。∮绕涫乾F(xiàn)在電極材料價格瘋漲，導(dǎo)致電動汽...閱讀全文>>
研究稱氫能車無商業(yè)機(jī)會！相比電動汽車劣勢明顯
智行駕道
2023-02-02
氫燃料電池商業(yè)化靠不??？近日，一篇發(fā)表在《Nature》上的研究論文指出，在商業(yè)層面，氫燃料已經(jīng)完全失去機(jī)會。 該作者在分析這一觀點(diǎn)...閱讀全文>>
從國內(nèi)外研究環(huán)境，看華為電動汽車無線充電技術(shù)
智電汽車
2022-09-22
文/都安隨著新能源汽車的發(fā)展，人們對電動車上面的電池以及充電技術(shù)也越來越關(guān)注，外面的充電樁數(shù)量也在隨著新能源汽車的暢銷而增加，不僅如此，國內(nèi)...閱讀全文>>
最新研究證實(shí)：人們過度地放大了電動汽車的續(xù)航里程焦慮
科技酷探
2022-03-08
說到電動汽車，總繞不開一個詞“里程焦慮”，里程焦慮用來描述電動汽車駕駛員在電池電量低且無法給汽車充電時的感受，它引發(fā)了對被困在某個地方的恐慌...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-16
轉(zhuǎn)向燈行業(yè)涵蓋三輪車、汽車、自行車等多個領(lǐng)域，發(fā)展態(tài)勢各有不同且前景廣闊。三輪車轉(zhuǎn)向燈市場預(yù)計2025年規(guī)模達(dá)40億元左右，LED技術(shù)成趨勢...閱讀全文>>
研究發(fā)現(xiàn)，迄今為止只有2.5%的電動汽車換過電池
不看車
2024-05-30
Recurrent最近的一項研究表明，總體而言，電動汽車更換電池的情況很少發(fā)生。如果不考慮通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關(guān)注的召...閱讀全文>>
麥肯錫的研究發(fā)現(xiàn) 每輛車12,000美元是建造電動汽車的成本代價
蔡金盛
2023-03-22
一個老業(yè)務(wù)員開玩笑說：“我們每賣一次都會虧本.但我們會按量計算?！边@似乎是電動汽車領(lǐng)域的現(xiàn)狀，雖然只有第一部分是真的，所以O(shè)EM廠商可能不會...閱讀全文>>
國產(chǎn)車質(zhì)量不如合資品牌？研究：電動汽車故障率大幅下降
科技Nice
2024-04-25
長久以來，國產(chǎn)車與合資品牌之間的質(zhì)量之爭似乎從未停歇。不少人心中仍固執(zhí)地認(rèn)為，合資品牌代表著更高的品質(zhì)和更可靠的性能，而國產(chǎn)車則似乎總是與“...閱讀全文>>
研究發(fā)現(xiàn)，英國年輕人購買電動汽車的興趣大幅下降，80后卻相反
新車迷
2022-08-04
研究發(fā)現(xiàn)，英國年輕人購買電動汽車的興趣大幅下降！ 據(jù)CarGurus調(diào)查發(fā)現(xiàn)，18 至 26 歲的年輕人對電動汽車的興趣正在減弱，并指出未來...閱讀全文>>
JD Power 研究發(fā)現(xiàn)電動汽車熱潮強(qiáng)調(diào)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施
蔡金盛
2023-03-29
汽車制造商正在以閃電般的速度推出新的電動汽車模型，但JD Power最近的一項研究顯示，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有很長的路要走。該組織發(fā)現(xiàn)，高容量...閱讀全文>>
研究顯示，17%的美國人不知道特斯拉生產(chǎn)電動汽車
不看車
2022-02-21
據(jù)外媒insideevs報道，雖然電動汽車在美國的市場份額正在上升，但在2021年交付的新車中份額占比只有3%，因此，要在美國打造電動汽車品...閱讀全文>>
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