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電動(dòng)汽車(chē)扣分制度

電動(dòng)汽車(chē)扣分制度

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電動(dòng)汽車(chē)扣分制度相關(guān)資訊

楊裕生:積分制度是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的關(guān)鍵措施

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車(chē)界速遞

2017-06-22

6月13日,國(guó)務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法(征詢意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱《雙積分管理意見(jiàn)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)行業(yè)將引入積分池制度

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電動(dòng)知家

2023-04-27

電動(dòng)知家消息,4月25日,工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(下稱“管理辦法”)第2次修...閱讀全文>>

雙積分制度,賣(mài)的越多虧得越狠?

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autocarweekly

2021-02-23

文 | 杜德彪 在去年的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示,由于雙積分未達(dá)標(biāo),長(zhǎng)安的單車(chē)?yán)麧?rùn)少了4000元。長(zhǎng)安在2020年...閱讀全文>>

單雙號(hào)通行制度

蔡金盛

2023-12-20

單雙號(hào)限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。是指單號(hào)日子時(shí)候,只能車(chē)號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車(chē)可以上路,雙號(hào)日子的時(shí)候,只能車(chē)...閱讀全文>>

汽車(chē)被召回流程什么是汽車(chē)召回制度

蔡金盛

2022-12-08

車(chē)買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)行駛過(guò)程中有質(zhì)量問(wèn)題,有人為了引起廠家或者相關(guān)部門(mén)的重視,不得不要求召回車(chē)。那么這個(gè)要求合理嗎?汽車(chē)召回的流程是怎樣的?然后,...閱讀全文>>

危險(xiǎn)駕駛的處罰制度

蔡金盛

2022-11-10

哪些駕駛行為會(huì)被認(rèn)為是危險(xiǎn)駕駛?危險(xiǎn)駕駛的處罰是什么?危險(xiǎn)駕駛行為的分類(lèi)闖紅燈車(chē)輛和行人應(yīng)遵守交通信號(hào)燈。紅燈停,綠燈行;黃燈亮?xí)r,已經(jīng)越過(guò)...閱讀全文>>

你的車(chē)報(bào)廢多少?汽車(chē)報(bào)廢制度詳解

蔡金盛

2023-04-10

隨著汽車(chē)更新?lián)Q代的加快,國(guó)內(nèi)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的排放限制越來(lái)越嚴(yán)格,很多車(chē)友把換車(chē)這件事提上了日程。另外,新車(chē)價(jià)格持續(xù)走低,性能和配置也越來(lái)越好。...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)如何走向世界?淺談汽車(chē)認(rèn)證制度

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眾泰攻城獅

2018-03-02

隨著對(duì)研發(fā)過(guò)程的不斷投入,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的深入的追求,眾泰汽車(chē)不僅在銷(xiāo)量上保持穩(wěn)步前進(jìn),更是在產(chǎn)品品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。在滿足了國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的汽車(chē)...閱讀全文>>

以后違章不扣分了?“新交規(guī)”定了,這些項(xiàng)目取消扣分制度

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車(chē)行易頭條

2021-12-13

隨著汽車(chē)保有量的逐年增加,交通問(wèn)題也越來(lái)越多。為了規(guī)范駕駛員,交通部嚴(yán)格規(guī)定駕照每年只有12分,扣光后需要重新駕考才能夠上路。 雖然車(chē)主們都...閱讀全文>>

小型機(jī)動(dòng)車(chē)6年以上年檢制度

蔡金盛

2024-05-20

小型機(jī)動(dòng)車(chē)在6年之內(nèi)可以享受免檢,但需要每?jī)赡觐I(lǐng)取一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。那么,小型機(jī)動(dòng)車(chē)6年以上的年檢制度是怎樣的呢? 對(duì)于非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小型機(jī)動(dòng)...閱讀全文>>

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