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純電豪華汽車

純電豪華汽車

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

純電豪華汽車相關(guān)資訊

邁巴赫EQS純電SUV來了!詮釋極致豪華,豪華純電SUV怎么賣?

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FlatOut嗜駕

2023-04-19

在上海車展開幕的前夕,奔馳官方舉行了“梅賽德斯-奔馳品牌之夜”!在該活動(dòng)中,奔馳給我們秀出它純電的決心,一下子帶來四款純電車。 當(dāng)中,有全新...閱讀全文>>

遠(yuǎn)航汽車發(fā)布高端豪華純電平臺(tái)B.H.D

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首都車市

2022-12-31

12月30日,第二十屆廣州國際汽車展覽會(huì)在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館正式拉開帷幕。作為大運(yùn)集團(tuán)旗下、全新高端智能新能源汽車品牌,遠(yuǎn)航汽車攜手博...閱讀全文>>

真純電、真豪華、真續(xù)航,30萬級真純電豪華SUV來了!

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功夫汽車

2022-05-20

5月20日,“超A感受的真純電豪華SUV”奧迪Q4 e-tron正式開啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為30.00萬元-38.00萬元。 與此同時(shí),限量52...閱讀全文>>

豪華新勢力純電和傳統(tǒng)豪華燃油,誰更香?

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獨(dú)家引擎

2024-12-03

近年來,中國新能源汽車正以驚人的速度蓬勃發(fā)展,豪車市場已經(jīng)迎來了重新洗牌,以“蔚小理”為首的造車新勢力在高端市場所向披靡、披荊斬棘,并取得了...閱讀全文>>

【e汽車】試駕奧迪Q5 e-tron:讓純電更豪華 讓豪華更智能

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e汽車

2022-09-30

汽車工業(yè)日益邁入了一個(gè)浮夸之風(fēng)日甚的年代:尾標(biāo)數(shù)字越標(biāo)越高,漸與排量無關(guān);新增車系愈發(fā)繁多,亂花漸欲迷人眼;至于電動(dòng)車的續(xù)航里程,更是人有多...閱讀全文>>

華為與江淮汽車合作,進(jìn)軍高端豪華純電市場

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車與輿

2023-04-15

4月14日,華為與江淮汽車合作的智選車,將定位超高端豪華純電市場,價(jià)位區(qū)間約在80萬-100萬元。 據(jù)悉,江淮和華為的新能源工廠正式開始建設(shè)...閱讀全文>>

重新定義豪華純電汽車,靜態(tài)體驗(yàn)EQS SUV

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新能源視野

2023-05-30

作為梅賽德斯的純電旗艦SUV,EQS SUV基于純電平臺(tái)創(chuàng)新而來。作為該平臺(tái)首款SUV,其開創(chuàng)了大型豪華純電細(xì)分市場,以恢弘的車身姿態(tài)、寬適...閱讀全文>>

遠(yuǎn)航汽車首次亮相!齊發(fā)四款豪華純電新車

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智行駕道

2022-12-31

遠(yuǎn)航汽車,這個(gè)品牌可能大家都很陌生。它是大運(yùn)集團(tuán)在8月成都車展上發(fā)布的一個(gè)全新高端智能新能源汽車品牌。出來公布品牌還一口氣發(fā)布了遠(yuǎn)航Y(jié)6、遠(yuǎn)...閱讀全文>>

豪華純電汽車的“男友力”,極氪009穩(wěn)穩(wěn)拿捏!

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汽車花果山

2022-11-18

在消費(fèi)升級的新時(shí)代,汽車市場也迎來了轉(zhuǎn)型變革。面對消費(fèi)的不斷升級和消費(fèi)年齡層的逐步下探,各大車企紛紛錨定爆火出圈的新能源市場,相繼入局,以更...閱讀全文>>

都市豪華純電SUV 體驗(yàn)沃爾沃XC40純電版

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超車

2022-06-16

和其他豪華品牌相比,沃爾沃的電動(dòng)化進(jìn)程明顯更快。首先在品牌層面,早在2020年,沃爾沃品牌負(fù)責(zé)人薩繆爾森就表示:“沃爾沃將在未來10年內(nèi)成為...閱讀全文>>

遠(yuǎn)航汽車首次亮相 發(fā)布四款豪華純電車型及BHD純電平臺(tái)

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汽車生活

2022-08-27

8月26日,大運(yùn)集團(tuán)在成都車展正式發(fā)布高端新能源汽車品牌——遠(yuǎn)航汽車;發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,遠(yuǎn)航汽車全球首發(fā)遠(yuǎn)航Y(jié)6、遠(yuǎn)航Y(jié)7兩款豪華轎車,與遠(yuǎn)航H8...閱讀全文>>

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌,豪華純電中大型SUV的標(biāo)桿?

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車叫獸

2022-05-20

如何打造一臺(tái)不止于“全能”的純電SUV?這個(gè)問題儼然是各大豪華品牌車企想要攻克的難題,在各大造車新勢力以及新能源品牌的異軍突起下,曾經(jīng)“傲嬌...閱讀全文>>

純電的氣質(zhì),造就不一樣的豪華汽車

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車市生活

2022-11-22

買車時(shí)本來沒打算選擇新能源車,不過在試駕過Q5 e-tron之后,整體感覺確實(shí)還不錯(cuò),而且更環(huán)保。 這臺(tái)車確確實(shí)實(shí)是花了大價(jià)錢研發(fā)的純電架構(gòu)...閱讀全文>>

純電與豪華南轅北轍?看奔馳純電EQS兩者兼得

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汽車通訊社

2022-12-26

縱觀國內(nèi)純電車市場現(xiàn)狀,各大車企或多或少都似乎進(jìn)入了同質(zhì)化階段。時(shí)至今日,一些新勢力車型依然執(zhí)著于電子硬件上的堆砌來得到漂亮的賬面數(shù)據(jù),而怠...閱讀全文>>

豪華入場,豪華品牌純電SUV哪家強(qiáng)?

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玩車一族

2022-12-21

現(xiàn)在國內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)真是一片藍(lán)海,這么大的蛋糕誰都想來分一杯羹。這當(dāng)然也包括了汽車產(chǎn)業(yè),國內(nèi)新勢力的不斷崛起,老牌的車企也不甘落后紛紛推出新...閱讀全文>>

豪華純電汽車領(lǐng)域,究竟是一個(gè)怎樣的模樣?

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知行動(dòng)力

2021-04-21

梅賽德斯-奔馳作為汽車的發(fā)明者以及豪華汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,在電氣化成趨勢方向的今天,一直致力于推動(dòng)豪華純電領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程。從概念到實(shí)車,從設(shè)計(jì)到科...閱讀全文>>

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2025款 2025款 第4代 400萬紀(jì)念款 1.5L 手動(dòng)超越型6.89萬 2025款 第4代 400萬紀(jì)念款 1.5L CVT飛越型8.29萬 2025款 第4代 400萬紀(jì)念款 1.5L CVT超越型7.79萬 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)龍騰版6.99萬 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)星耀版6.29萬 2025款 第4代 1.5L CVT龍騰版7.89萬 2025款 第4代 1.5L CVT星耀版7.29萬 2025款 第4代 1.5L CVT旗艦型8.89萬 2025款 第4代 1.5L CVT尊貴版8.39萬 2025款 1.5T 基本型未上市 2023款 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT豪華型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT尊貴型停售 2022款 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型停售 2021款 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT豪華型停售 2021款 UP 1.5L CVT舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT向上版停售 2020款 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2020款 1.5L CVT豪華型停售 2020款 1.5L CVT舒適型停售 2020款 1.5L CVT向上版停售 2019款 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運(yùn)版 國VI停售 2018款 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版停售 2018款 1.5L CVT豪華型停售 2018款 1.5L CVT尊貴型停售 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 2017款 兩廂RS百萬款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 兩廂RS百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT尊貴版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 PHEV 基本型停售 2016款 2016款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版停售 2016款 兩廂RS 1.3T CVT向上版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.5L CVT豪華版停售 2016款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2016款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.3T CVT尊貴版停售 2016款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2015款 2015款 電動(dòng)車 基本型停售 2015款 帝豪概念車 基本型停售 2015款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2015款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2014款 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.5L CVT精英型停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 三廂 1.5L CVT精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型 停售 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 停售
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