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ces 智能汽車

ces 智能汽車

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卡羅拉

卡羅拉優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.68-15.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

ces 智能汽車相關(guān)資訊

揭秘!三位一體的2023新汽車CES議程大公開

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車轍

2023-10-12

世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展(WNAT-CES ,簡(jiǎn)稱新汽車CES)正式對(duì)外公布議程,它包括世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)和第八屆...閱讀全文>>

CES 2023:克萊斯勒 展示智能座艙

CES 2023:克萊斯勒 展示智能座艙

路遙馬力說

2023-01-05

在CES 2023展覽上,克萊斯勒品牌展示了智能座艙概念,這也是Stellantis集團(tuán)最新技術(shù)在北美的首次應(yīng)用。 智能座艙展示了克萊斯勒品...閱讀全文>>

車載智能多媒體領(lǐng)銜 談CES展的汽車技術(shù)

問答叫獸

2021-12-14

無人駕駛汽車2013年CES剛剛在拉斯維加斯落下帷幕。除了那些充滿創(chuàng)意、夢(mèng)想甚至魅力的電子產(chǎn)品,一些汽車廠商還展出了與汽車相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品。...閱讀全文>>

誰是CES 2023 的BBKing?

誰是CES 2023 的BBKing?

西游社

2023-01-17

智能電動(dòng)車時(shí)代,嘴巴不能說的車企,已經(jīng)輸了一半。 為何? 隨著英雄不問出處的各種造車新勢(shì)力崛起,這幾年的汽車行業(yè),已經(jīng)從講禮法和貴族規(guī)則的春...閱讀全文>>

極氪CES官宣新的技術(shù)

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動(dòng)力汽車說

2025-01-20

和英偉達(dá)首發(fā)量產(chǎn)了自研的用于智駕的域控制器平臺(tái),裝車之后會(huì)不會(huì)成為碳化硅那樣的成功應(yīng)用呢?...閱讀全文>>

2022北美CES亮相的有趣概念車&黑科技

2022北美CES亮相的有趣概念車&黑科技

天天汽車

2022-01-10

撰文|小魔?? 隨著汽車智能化浪潮的興起,CES消費(fèi)電子展已經(jīng)逐漸演變成了汽車制造商和科技公司的車展秀。那么今年1月5日正式拉開序幕的202...閱讀全文>>

2023 CES:LG自動(dòng)駕駛概念座艙發(fā)布

2023 CES:LG自動(dòng)駕駛概念座艙發(fā)布

路遙馬力說

2023-01-09

在2023 CES期間,LG展示了它進(jìn)軍汽車零部件行業(yè)的雄心。LG Display首次設(shè)立車載顯示專門展館,帶來了一款自動(dòng)駕駛座艙,面向全球...閱讀全文>>

CES 2023:smart沉浸式汽車智能座艙計(jì)算平臺(tái)

CES 2023:smart沉浸式汽車智能座艙計(jì)算平臺(tái)

路遙馬力說

2023-01-09

在CES 2023展上,smart與億咖通科技展出了由兩家公司攜手打造、由AMD技術(shù)賦能的高性能沉浸式智能座艙旗艦車載計(jì)算平臺(tái)。具體內(nèi)容如下...閱讀全文>>

CES直擊丨歐司朗讓汽車燈光更智能

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AutoLab

2019-01-17

作為全球知名的跨國(guó)科技公司,歐司朗在CES2019展示了其在汽車照明、自動(dòng)駕駛硬件和生物識(shí)別等領(lǐng)域的最新成果。Autolab記者通過現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)...閱讀全文>>

CES 2024 | 智能時(shí)代的爭(zhēng)鋒

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大話車江湖

2024-01-12

國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱CES),是全球最知名的國(guó)際性電子產(chǎn)品和科技的貿(mào)易展覽會(huì),由美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)主辦,旨在促進(jìn)尖端電子技術(shù)...閱讀全文>>

CES 2022 | 為智能汽車每年投入30億歐元,博世CES發(fā)布展示車

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AutoLab

2022-01-08

“博世的核心業(yè)務(wù)正在經(jīng)歷系統(tǒng)性數(shù)字轉(zhuǎn)型,我們希望把每一件數(shù)字化產(chǎn)品的銷售轉(zhuǎn)化為服務(wù)型收益,”博世首席數(shù)字官Tanja Rückert博士在拉...閱讀全文>>

起亞宣布于CES 2024公布未來PBV愿景

起亞宣布于CES 2024公布未來PBV愿景

路遙馬力說

2023-12-25

12月24日消息,起亞宣布將PBV重新定義為“超越汽車的平臺(tái)”(PlatformBeyondVehicle),并將在CES2024上正式推出...閱讀全文>>

2025 CES | Dive in 到底沉浸的是什么?

2025 CES | Dive in 到底沉浸的是什么?

鈴軒之聲

2025-01-10

編輯 / 蘇楷 排版?/ 石柯1月7日(美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間),備受矚目的全球消費(fèi)電子行業(yè)頂級(jí)盛事——國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)于美國(guó)拉斯維加斯盛大啟...閱讀全文>>

那些拜騰在CES上沒有公開的信息|駕仕派2019 CES見聞(三)

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駕仕派

2019-01-11

? 拜騰在今年的CES前正式發(fā)布 了量產(chǎn)車型的內(nèi)飾圖片,不過可惜的是在CES展會(huì)上并沒有實(shí)車的展示——放在展臺(tái)中間的依然是M-Byte概念車...閱讀全文>>

CES丨2019觀展指南

CES丨2019觀展指南

AutoLab

2019-01-07

一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)將于2019年1月8日在美國(guó)拉斯維加斯拉開帷幕,作為世界上最重要的科技展示博覽會(huì),各大汽車廠商和科技企業(yè)無...閱讀全文>>

CES 2024:畫餅的階段過去了!

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電動(dòng)湃

2024-01-13

相比于去年展會(huì)上,汽車界的眾星云集,今年的CES 2024似乎要稍微平淡。 不過,比起去年3200多家參展商的規(guī)模,CES 2024則邁上了...閱讀全文>>

5G+汽車是這屆CES的關(guān)鍵詞

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E車匯

2019-06-13

近兩年的CES Aisa展會(huì),無論是美國(guó)還是上海,都有著演變成了“半個(gè)車展”的趨勢(shì)。究其原因其實(shí)再簡(jiǎn)單不過,整個(gè)展館大半的區(qū)域都成為了汽車的...閱讀全文>>

為期三天,精彩紛呈,2023新汽車CES

為期三天,精彩紛呈,2023新汽車CES

邢車博士

2023-11-11

11月10日上午10時(shí)許,軒轅之學(xué)校長(zhǎng)、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)賈可博士攜9位主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)人、3位零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人...閱讀全文>>

CES 2025:吉利汽車發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系

CES 2025:吉利汽車發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系

吳啟星

2025-01-08

在CES 2025上,吉利汽車發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系。...閱讀全文>>

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2026款 2026款 2.0L 基本型未上市 2026款 1.8L 混動(dòng)基本型未上市 2024款 2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版13.78萬 2024款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版13.18萬 2024款 1.2T 精英版12.88萬 2024款 1.2T 先鋒版12.28萬 2023款 2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 旗艦版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版停售 2023款 1.5L 精英版停售 2023款 1.5L 先鋒版停售 2023款 1.2T 精英版停售 2023款 1.2T 先鋒版停售 2022款 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版停售 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT 豪華版停售 2021款 1.2T S-CVT 精英版停售 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版停售 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8L 精英版停售 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版停售 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版停售 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 1.2T CVT 豪華版停售 2019款 1.2T CVT 精英版停售 2019款 1.2T CVT 旗艦版停售 2019款 1.2T CVT 先鋒版停售 2018款 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版停售 2018款 1.2T CVT GL 智享版停售 2017款 2017款 改款 1.6L GL CVT停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng)停售 2017款 改款 1.2T GL CVT停售 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版停售 2017款 雙擎 1.8L 精英版停售 2017款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2017款 1.6L GL CVT停售 2017款 1.2T GLX-i CVT停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮特別版停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 1.2T GL CVT停售 2016款 2016款 1.8L E-CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.8L E-CVT豪華版停售 2016款 1.8L E-CVT精英版停售 2016款 1.8L E-CVT旗艦版停售 2016款 1.8L E-CVT先鋒版停售 2014款 2014款 1.8L premium CVT至高版 停售 2014款 1.8L GLX-i 手動(dòng)停售 2014款 1.8L GLX-i CVT停售 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT 停售 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i CVT 停售 2014款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL CVT 停售 2013款 2013款 1.8L GL-i 手動(dòng)至酷版停售 2013款 1.8L GL-i CVT至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)炫酷版停售 2012款 2012款 1.8L GL-i CVT炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 自動(dòng)炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 手動(dòng)炫裝版停售 2011款 2011款 2.0L GLX CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT停售 2011款 1.8L GL-i 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT停售 2011款 1.8L GL-S CVT停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)天窗版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)天窗版停售 2008款 2008款 1.8L GL-S 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版停售 2007款 2007款 1.8L PREMIUM 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 手動(dòng)停售 2007款 1.6L GL 自動(dòng)停售
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