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不低頭汽車

不低頭汽車

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北京BJ40

北京BJ40優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.98-26.99萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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鈴木修:一顆砸不碎的銅豌豆,就是“死”也不向中國市場低頭

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車經(jīng)社

2020-06-05

導(dǎo)讀:再見,鈴木修,再也不見。 2009年12月,大眾與鈴木宣布結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。但僅僅20個(gè)月后,鈴木就強(qiáng)烈要求解散與大眾的聯(lián)盟關(guān)系。經(jīng)過長達(dá)...閱讀全文>>

向現(xiàn)實(shí)低頭,蘋果汽車推遲到2028年發(fā)布

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大飆車

2024-02-07

日前,據(jù)外媒報(bào)道,多次跳票的蘋果汽車發(fā)布時(shí)間已經(jīng)推遲到了2028年。蘋果的秘密造車之旅堪稱該公司有史以來最宏大也最動蕩的項(xiàng)目之一。 【蘋果汽...閱讀全文>>

李想“低頭”認(rèn)錯(cuò),理想MEGA逆襲無望不委屈

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汽車版

2024-04-04

? 大張旗鼓進(jìn)軍MPV領(lǐng)域,還是以純電產(chǎn)品的方式,李想及理想汽車最終被市場潑了一盆冷水。 作者丨李琳 產(chǎn)品做一款爆一款的經(jīng)驗(yàn),沒能在理想ME...閱讀全文>>

路虎,低頭了

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趣車坊

2023-06-20

“七折虎,六折豹,五折極光沒人要”。 依靠著“高超”的降價(jià)能力、一度被消費(fèi)者用上面這句話調(diào)侃的路虎,近日做出了一項(xiàng)堪稱令人瞠目結(jié)舌的事—— ...閱讀全文>>

不向合資低頭,“長安汽車雙子星”向轎車市場發(fā)起攻勢

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DearAuto

2018-01-20

1月16日,傳承長安家族化語言設(shè)計(jì)的第二代逸動正式亮相。第二代逸動將與剛上市不久的睿騁CC組成“長安雙子星”組合,合力向中國轎車市場發(fā)起攻勢...閱讀全文>>

汽車電動化勢不可擋?石油大國也得低頭?

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買車家

2024-01-03

眾所周知,盡管地處沙漠地帶,氣候條件不算優(yōu)越,但靠著豐富的石油礦產(chǎn)資源,沙特阿拉伯曾一度,被譽(yù)為是中東地區(qū)最有潛力成為“富國”的國家。 的確...閱讀全文>>

鈴木:寧愿退出中國市場也不低頭!豐田:專為國人打造高品質(zhì)家轎

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車解析

2023-03-28

曾幾何時(shí),日本汽車制造商在中國有著四大巨頭,除了本田、日產(chǎn)、豐田之外,鈴木也是名噪一時(shí)。然而,產(chǎn)品陳舊、更新迭代慢的鈴木汽車最終因?yàn)樽约旱墓?..閱讀全文>>

不加價(jià)也能提車!高貴的塞納低頭了,這次消費(fèi)者又贏了?

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車知事

2022-01-14

要說起去年極有熱度的一款車,賽那肯定算一個(gè)。從它透露要國產(chǎn)開始,到實(shí)車諜照曝光,到車展上的首秀,再到正式上市,都引得一大批車迷和媒體人關(guān)注。...閱讀全文>>

曾逼迫法國人低頭——汽車業(yè)界一大佬落馬!

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智駕前哨

2025-08-01

一個(gè)救活了垂死掙扎的合資車企,也曾讓法國汽車巨頭折服的沉靜領(lǐng)導(dǎo)者,最終卻倒在反腐鐵拳之下…… 2025年7月31日,中央紀(jì)委國家監(jiān)委的一紙通...閱讀全文>>

利潤暴跌,汽車巨頭向美國“低頭”?

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汽車商業(yè)評論

2025-07-28

撰文 / 吳 靜 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 張 萌 德國汽車業(yè)巨頭大眾汽車正深切感受到特朗普政府關(guān)稅政策的沖擊,對這家總部位于沃爾夫斯堡的...閱讀全文>>

AMG A35兩廂:不該為實(shí)用性低頭!這才是AMG精神!

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邱小鋮

2020-06-05

近日,奔馳為國內(nèi)消費(fèi)者帶來一款并不陌生的新產(chǎn)品,它就是以進(jìn)口形式銷售的AMG A35兩廂版車型。此次上市的新車共分兩個(gè)配置,兩款車型售價(jià)分別...閱讀全文>>

改寫合資公司新模式,零跑汽車終讓汽車巨頭低頭

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百姓評車

2023-10-27

ntis集團(tuán)計(jì)劃向零跑汽車投資約15億歐元(約合116億人民幣)以獲取零跑汽車約20%的股權(quán)。這是繼小鵬和大眾達(dá)成合作協(xié)議之后,又一家國際汽...閱讀全文>>

汽車電動化勢不可擋?石油大國也得低頭?

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沿途汽車訊

2024-01-30

眾所周知,盡管地處沙漠地帶,氣候條件不算優(yōu)越,但靠著豐富的石油礦產(chǎn)資源,沙特阿拉伯曾一度,被譽(yù)為是中東地區(qū)最有潛力成為“富國”的國家。 的確...閱讀全文>>

拯救低頭族,拜騰造了輛比智能手機(jī)更好玩的汽車

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踢車幫

2018-04-25

這是一個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,一個(gè)信息爆炸的時(shí)代。有人說,一篇文章的第一句話,一個(gè)視頻的前10秒,要是不夠吸引人,那么就失敗了一半,不能被人第一眼記...閱讀全文>>

時(shí)代變了,國際汽車大廠向中國同行低頭

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百姓評車

2023-07-22

一直以來,行業(yè)對合資品牌新能源化轉(zhuǎn)型速度慢、效果差總是頗有微詞。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,合資品牌面臨的問題有背負(fù)的包袱太過沉重、業(yè)務(wù)模式跟不上時(shí)代、啃...閱讀全文>>

鈴木:死也不向中國市場低頭;大眾:打死也不離開中國市場

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老林說車

2023-02-03

天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。 今天,我們就來說一說在國內(nèi)市場熱度很高的兩個(gè)合資品牌,一個(gè)是鈴木汽車,一個(gè)是大眾汽車。 鈴木:死也不向...閱讀全文>>

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