起亞為何越來越被邊緣化？

你有多久沒關(guān)注或者聽到韓系車的消息了？在我們印象里索納塔、K5這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，似乎被風(fēng)吹走了一樣，你說不出韓系車哪里不好，可是它正在逐漸被...閱讀全文>>

銷量5連跌，被邊緣化的品牌合創(chuàng)汽車會(huì)是下一個(gè)威馬嗎？

隨著合創(chuàng)V09的上市在即，筆者不得不關(guān)注到合創(chuàng)這個(gè)邊緣化的品牌，雖然有著廣汽的背書，奈何銷量卻很低迷。2022年憑借合創(chuàng)Z03賺取了一定聲量...閱讀全文>>

新車低迷技術(shù)停滯，汽油車正在邊緣化？

對(duì)于汽油車，2022年注定是不平凡的一年。新能源車的不斷沖擊，汽油車占比越來越萎靡。根據(jù)2022年12月份的市場數(shù)據(jù)，每銷售出去的103輛車...閱讀全文>>

邊緣化的天際汽車，能憑ME5破局嗎？

5月，哪吒銷量成功超過理想，造車新勢力三強(qiáng)的格局，也從“蔚小理”變成了“蔚小哪”。 與此同時(shí)，零跑汽車表現(xiàn)也頗為不俗，銷量同比環(huán)比雙雙增長，...閱讀全文>>

海馬汽車硬核轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)直銷 是邊緣化品牌的鬧劇還是絕地求生？

八月轎車銷量為零——面臨退市風(fēng)險(xiǎn)、砸鍋賣鐵自救的海馬被網(wǎng)友大罵，言辭也是相當(dāng)直接。“這是打算關(guān)門了？”、“把那些沒用的研究人員和營銷人員都裁...閱讀全文>>

被邊緣化的Jeep能否等來“第二春”？

來源：蓋世汽車 日前，Stellantis集團(tuán)發(fā)布聲明稱為進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)維成本，合資公司廣汽菲克將僅保留長沙工廠，同時(shí)，集團(tuán)正在制定針對(duì)中...閱讀全文>>

跳出邊緣化泥潭，北京現(xiàn)代還在等一場裂變？

4月25日，現(xiàn)代汽車公布了2023年一季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，一季度營收達(dá)到37.78萬億韓元，同比增長24.7%；營業(yè)利潤為3.59萬億韓...閱讀全文>>

在中國市場，特斯拉似乎正在被“邊緣化”？

知嘹汽車/陳壹 不知道你們發(fā)現(xiàn)沒有，在中國市場，特斯拉似乎正在被“邊緣化”。 從前段時(shí)間發(fā)布的《秘密宏圖》第四篇章，到推出重磅新車Model...閱讀全文>>

【汽車人】邊緣化車企的至暗時(shí)刻

如果汽車市場的不景氣還將如預(yù)期的再延續(xù)兩年，汽車業(yè)內(nèi)的債務(wù)危機(jī)將繼續(xù)深化。市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律將發(fā)揮正常的“清理”作用，而不必?fù)?dān)心被“看不見的手”繼...閱讀全文>>

東風(fēng)英菲尼迪，失敗的轉(zhuǎn)型換來的逐漸邊緣化

在英菲尼迪剛剛?cè)肴A之際，也就是2007年，此時(shí)的英菲尼迪也即將迎來自己的20歲生日。這段時(shí)間里英菲尼迪憑借著母公司利潤及銷量的節(jié)節(jié)高升，決定...閱讀全文>>

馬自達(dá)：可以做小眾，但不能被邊緣化

可以做小眾車型，但不能被市場邊緣化，馬自達(dá)正一步一步走向被邊緣化。 馬自達(dá)2021年總銷量為183,953輛，同比下滑14.27%，其中12...閱讀全文>>