博世電動汽車研發(fā)
博世電動汽車研發(fā)
悅動
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
博世電動汽車研發(fā)相關(guān)資訊
汽車科技
2016-11-11
據(jù)外媒報道，豐田公司將在2017年年初打造一支團隊致力于研發(fā)遠程電動汽車，據(jù)悉，該電動汽車單個電池續(xù)航里程有望達到300公里。豐田也正在考慮...閱讀全文>>
貓頭鷹車志：德國博世集團計劃加強在華生產(chǎn)和研發(fā)能力
貓頭鷹車志
2023-05-06
【德國博世集團計劃加強在華生產(chǎn)和研發(fā)能力】 德國博世集團4日表示，在全球經(jīng)濟增長前景不容樂觀的背景下，中國經(jīng)濟回升向好為世界經(jīng)濟提供動能，是...閱讀全文>>
博世即將關(guān)閉電動汽車充電服務(wù)，做充電真的賺錢嗎？
敢動派
2025-03-17
近日，全球知名汽車零部件供應(yīng)商博世宣布了一個令人意外的決定：將于2025年3月31日正式關(guān)閉其電動汽車充電服務(wù)。這一消息在業(yè)界引起了不小的震...閱讀全文>>
福特和大眾繼續(xù)聯(lián)手研發(fā)第二款電動汽車
qiuzhenwei
2019-09-20
近日，根據(jù)國外媒體報道，大眾和福特正就基于MEB平臺，合作打造第二款電動車進行洽談。早在2018年6月，大眾與福特簽署了一項合作...閱讀全文>>
對話博世中國陳玉東：今年形勢很嚴(yán)峻，但研發(fā)費用不會砍
AutoLab
2020-05-16
“盡管中國已恢復(fù)生產(chǎn)，歐洲也將逐步復(fù)產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龊脺?zhǔn)備在2020年應(yīng)對一場嚴(yán)重的全球經(jīng)濟衰退。 ”在5月14日舉行的博世集團中國新聞發(fā)布...閱讀全文>>
汽車無限極
2019-05-30
從汽車誕生之日起，對“輕量化”的追求就與之相伴，至今已有上百年的歷史。經(jīng)過一代代工程師的不懈探索，傳統(tǒng)汽車在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗。但隨著...閱讀全文>>
汽車蘇州分站01
2024-02-29
十年前，蘋果公司高調(diào)宣布啟動汽車研發(fā)項目；十年后，卻傳出項目終止的消息...閱讀全文>>
熱點汽車資訊
2019-05-31
從汽車誕生之日起，對“輕量化”的追求就與之相伴，至今已有上百年的歷史。經(jīng)過一代代工程師的不懈探索，傳統(tǒng)汽車在輕量化方面積累了大量經(jīng)驗。但隨著...閱讀全文>>
強強聯(lián)合，比亞迪、博世聯(lián)合發(fā)布電動汽車專用dTCS
電動車頭條
2021-03-30
3月30日，比亞迪與博世在博世（東海）汽車測試中心舉辦了dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)發(fā)布會，其聯(lián)合開發(fā)的dTCS搭載在漢EV四驅(qū)版上實現(xiàn)全球...閱讀全文>>
博世首次向中國轉(zhuǎn)移研發(fā)類IP！蔚赫收購博世LABCAR完成近億元融資
汽車之聲
2023-05-30
一輛汽車正在瓢潑大雨中以60kmph的速度沿著彎道行駛，突然，另一輛汽車從對面急速駛來…… 不要擔(dān)心，這是一家知名汽車制造商實驗室里面正在發(fā)...閱讀全文>>
liangjiaye
2018-08-14
可一插即裝，并已經(jīng)獲得全球大多數(shù)市場和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證...閱讀全文>>
博世放棄研發(fā)激光雷達，中國企業(yè)堅持啃這塊“硬骨頭”
禾顏閱車
2023-09-18
【導(dǎo)語：近日，全球第一大汽車供應(yīng)鏈大廠博世宣布將放棄自研激光雷達。博世于2020年啟動激光雷達研發(fā)，此前進行過多項道路測試，放棄研發(fā)激光雷達...閱讀全文>>
第一電動網(wǎng)
2023-01-31
外媒報道，大眾集團軟件公司CARIAD與博世共同宣布，雙方將合作研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，包含應(yīng)用于城市、郊區(qū)及高速公路路況的L2級輔助駕駛功能，以...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
近日，德國汽車零部件供應(yīng)商本特利、博世與意大利汽車設(shè)計公司賓尼法利納合作。據(jù)悉，賓特勒和博世已經(jīng)為電動汽車設(shè)計了模塊化平臺解決方案。未來，賓...閱讀全文>>
博世首次向中國轉(zhuǎn)移研發(fā)類IP！蔚赫收購博世LABCAR，完成近億元融資
石家莊01
2023-05-29
博世首次向中國轉(zhuǎn)移研發(fā)類IP！蔚赫收購博世LABCAR，完成近億元融資...閱讀全文>>
強強聯(lián)合，比亞迪、博世聯(lián)合發(fā)布電動汽車專用dTCS
電動車頭條
2021-11-20
3月30日，比亞迪與博世在博世（東海）汽車測試中心舉辦了dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)發(fā)布會，其聯(lián)合開發(fā)的dTCS搭載在漢EV四驅(qū)版上實現(xiàn)全球...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
800公里是什么概念？這是北京到沈陽的公路里程。如果我說中間不充電就能開電動車，恐怕很多人會覺得是幻想。即便是續(xù)航里程最長的特斯拉MODEL...閱讀全文>>
博世整合汽車通用軟件研發(fā) 目標(biāo)在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位
第一電動網(wǎng)
2021-12-09
德國斯圖加特 —— 全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世正在進一步深化戰(zhàn)略，以搶占軟件主導(dǎo)的未來出行市場。未來，在全資子公司易特馳（ETAS）的統(tǒng)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-03
據(jù)了解，德國公司博世目前正在開發(fā)碳化硅半導(dǎo)體，以進一步提高電動汽車的能效。預(yù)計這種半導(dǎo)體材料將于2020年投產(chǎn)。
碳化硅被業(yè)界普遍認(rèn)為...閱讀全文>>
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