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吳志雄

吳志雄

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可城、可野、可電   對話哈弗品牌營銷總監(jiān)吳亞波、副總張福志

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云游汽車

2023-06-29

憑借著“比城市SUV多一刻度的野趣,比硬派越野車多一刻度的舒適”,哈弗大狗開創(chuàng)了3/4刻度輕越野品類先河,憑借性價(jià)比、經(jīng)典的造型,未來布局將...閱讀全文>>

“細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)是要服務(wù)于整體的”——專訪斯柯達(dá)高級經(jīng)理陳志雄

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Nice好車

2019-06-13

在剛剛結(jié)束的深港澳國際車展上,斯柯達(dá)發(fā)布了重磅的速派中期改款車型,和一款犀利的Vision GT概念車。這兩款車在車展上吸引了無數(shù)的目光,我...閱讀全文>>

志志應(yīng)該如何拆解

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-25

不太明確你所說“志志”具體所指,如果是志志導(dǎo)航,需先準(zhǔn)備塑料撬具和螺絲刀,撬下面板、擰下螺絲后取出;若是志志輪胎,則要按拆下車輪、分離舊胎、...閱讀全文>>

汽摩運(yùn)動大會第四天CDC落幕,朱元路/廖志雄/王祺分獲勝利

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中國汽車摩托車運(yùn)動大會

2023-08-16

8月15日,大慶賽車小鎮(zhèn)·第三屆中國汽車摩托車運(yùn)動大會來到了火熱的決賽日環(huán)節(jié),中國汽車飄移錦標(biāo)賽(CDC)的各大組別也分出了勝負(fù)。其中上海A...閱讀全文>>

【2025上海車展】專訪埃安營銷本部銷售總監(jiān)吳志仲:把技術(shù)做得絕對安全

【2025上海車展】專訪埃安營銷本部銷售總監(jiān)吳志仲:把技術(shù)做得絕對安全

黎燕桃

2025-04-24

安全的下限非常重要,我們不能讓客戶或者社會做試驗(yàn),我們寧愿犧牲一些成本,也一定要把技術(shù)做得絕對安全。...閱讀全文>>

如何拆解志志

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-05

不太明確你所說“拆解志志”具體所指,如果是拆解名字“志志”,可從寓意、音律、字形等方面著手;若是拆解汽車相關(guān)部件,因未明確汽車品牌及具體部件...閱讀全文>>

吳志新、任煥煥:關(guān)于新能源汽車積分價(jià)格的若干思考 | 觀點(diǎn)

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

“雙積分”管理辦法作為推動汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要手段,有效促進(jìn)了我國乘用車節(jié)能減排和向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級,并加快了企業(yè)合資合作...閱讀全文>>

貓頭鷹車志:吳辰即將出任捷豹路虎IMSS 總裁

貓頭鷹車志:吳辰即將出任捷豹路虎IMSS 總裁

貓頭鷹車志

2023-03-01

【吳辰即將出任捷豹路虎IMSS 總裁】 3月1日,捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命:自2023年4月1日起,吳辰先生將正式出任聯(lián)合...閱讀全文>>

志志應(yīng)該如何拆解

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-27

不太明確你所說“志志”具體指什么,如果是志志導(dǎo)航,可按準(zhǔn)備工具、撬面板、擰螺絲、取導(dǎo)航的步驟拆解;若是志志輪胎,則要依次進(jìn)行拆車輪、分舊胎、...閱讀全文>>

豐田志志怎么樣

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-10-07

由于不清楚“志志”具體所指哪款車,所以難以確切評價(jià)它怎么樣。如果“志志”是豐田致炫,那它不失為一款不錯(cuò)的日系代步車,外觀個(gè)性運(yùn)動,內(nèi)飾兼具家...閱讀全文>>

吳志新:智能駕駛測評焦點(diǎn)從“合格生”轉(zhuǎn)向“優(yōu)等生”

吳志新:智能駕駛測評焦點(diǎn)從“合格生”轉(zhuǎn)向“優(yōu)等生”

中國汽車報(bào)

2023-02-04

6月16日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評技術(shù)論壇暨智能駕駛測評成果發(fā)布會,《智能電動汽車測評藍(lán)皮...閱讀全文>>

第三次車展對話 陳志雄談到了斯柯達(dá)的需求聚焦

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車的名義

2019-04-23

去年廣州車展對柯迪亞克GT的意猶未盡,在今年的上海車展上得到了成全。只不過展臺除了柯迪亞克GT,還有代表斯柯達(dá)最新設(shè)計(jì)方向的概念車VISIO...閱讀全文>>

斯柯達(dá)SUV家族再添新成員,陳志雄解讀柯迪亞克GT新造型

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汽車頭條

2018-11-20

正在如火如荼進(jìn)行中的廣州車展上,在斯柯達(dá)展臺上最為耀眼的便是一款剛剛推出的基于柯迪亞克衍生出來的轎跑SUV——柯迪亞克GT。 11月16日,...閱讀全文>>

吳志新、趙冬昶:加快引入積分管理機(jī)制,推動商用車電動化轉(zhuǎn)型 | 觀點(diǎn)

吳志新、趙冬昶:加快引入積分管理機(jī)制,推動商用車電動化轉(zhuǎn)型 | 觀點(diǎn)

中國汽車報(bào)

2023-02-04

黨中央、國務(wù)院明確要求做好碳達(dá)峰、碳中和工作。2021年10月26日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》,進(jìn)一步明確提出“到2030年...閱讀全文>>

貓頭鷹車志:零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍已離職

貓頭鷹車志:零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍已離職

貓頭鷹車志

2024-01-24

【零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍已離職】? 記者獲悉,零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍現(xiàn)已離職。零跑汽車將不再設(shè)總裁崗位。2020年5月吳保軍...閱讀全文>>

志志為什么噪音大

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-27

不太明確你所說的“志志”具體指哪款車。若是致炫,噪音大可能由多方面因素導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)方面,隔音棉不佳、部件故障、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過快等都可能致使噪音產(chǎn)...閱讀全文>>

中汽中心吳志新:中國正引領(lǐng)全球數(shù)字智電汽車發(fā)展

中汽中心吳志新:中國正引領(lǐng)全球數(shù)字智電汽車發(fā)展

崖雍

2022-03-25

中汽中心吳志新表示,智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的交互協(xié)同為智慧交通發(fā)展培育壯大新動能,助力中國數(shù)字智電汽車新發(fā)展。...閱讀全文>>

吳益均吳周濤“雙吳”坐鎮(zhèn),北京現(xiàn)代還有望重回輝煌嗎?

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車小帝

2023-04-04

北京現(xiàn)代又又又換帥了!對于這個(gè)信息,說實(shí)話,小編已經(jīng)見怪不怪了。近年來,北京現(xiàn)代除了銷量下滑、產(chǎn)品質(zhì)量問題被頻繁曝出,就是高管更迭。老實(shí)說,...閱讀全文>>

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2026款 2026款 EV 510KM 進(jìn)取型9.98萬 2026款 EV 420KM 進(jìn)取型8.98萬 2026款 DM-i 210KM 進(jìn)取型8.98萬 2026款 DM-i 210KM 超越型9.98萬 2026款 DM-i 128KM 進(jìn)取型7.98萬 2025款 2025款 智駕版 EV 基本型未上市 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版15.28萬 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬 2025款 EV 智駕版 510KM 超越型12.98萬 2025款 EV 智駕版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬 2025款 EV 510KM 暢行版17.98萬 2025款 EV 510KM 標(biāo)準(zhǔn)版17.38萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 超越型9.38萬 2025款 DM-i 智駕版 120KM 超越型10.38萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型停售 2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型停售 2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型停售 2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型停售 2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型停售 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型停售 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型停售 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型停售 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型停售 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 610KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 超越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 超越型停售 2023款 EV 510KM 出行版停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型停售 2021款 2021款 EV 600KM 旗艦型停售 2021款 EV 500KM 豪華型停售 2021款 EV 500KM 尊貴型停售 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版停售 2021款 EV 400KM 豪華型停售 2021款 EV 400KM 出行版停售 2021款 DM-i 試裝車停售 2021款 DM-i 55KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 55KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 120KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 120KM 尊貴型停售
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