北京到大廠的汽車
北京到大廠的汽車
沃爾沃S90
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
北京到大廠的汽車相關(guān)資訊
買車網(wǎng)
2024-12-30
眾所周知，新能源汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。但你們知道最早提出這個(gè)概念的人是誰(shuí)嗎？ 在比亞迪看來(lái)，要想真正做好智能汽車，不是敲敲代...閱讀全文>>
降維打擊，互聯(lián)網(wǎng)大廠進(jìn)軍汽車制造業(yè)
電動(dòng)湃
2021-04-23
在本次上海車展上，華為參與合作的賽力斯SF5亮相以及極狐阿爾法S的亮相，使得人民大呼技術(shù)先進(jìn)。前段時(shí)間大火的視頻也證明了，在華為系統(tǒng)的加持下...閱讀全文>>
得罪“鵬友”的小鵬汽車：沒(méi)有大廠的命，得了大廠的病
優(yōu)視汽車
2022-02-24
缺芯、電池成本上漲導(dǎo)致的新能源汽車供應(yīng)短缺已經(jīng)不是什么新鮮事了，各家車企應(yīng)該也對(duì)這種情況有著成熟且完善的備案。不過(guò)小鵬汽車還是義無(wú)反顧的一腳...閱讀全文>>
透過(guò)躁夢(mèng)節(jié)，我們get到這家25年汽車大廠的煥新活力
SUV大咖
2023-11-20
廣汽本田車友圈有一句流傳甚廣的話：“每年都要去有躁夢(mèng)節(jié)的地方”，沒(méi)有在這個(gè)大舞臺(tái)感受過(guò)的人，很難理解粉絲們的快樂(lè)多巴胺。 2023年11月1...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車能實(shí)現(xiàn)“大廠”到“強(qiáng)企”的蛻變嗎？
禾顏閱車
2021-07-07
【導(dǎo)語(yǔ)：有人說(shuō)，“在新一輪汽車革命中，中國(guó)已占盡先機(jī)”。實(shí)際上，此類想法過(guò)于樂(lè)觀，當(dāng)前階段所謂的“優(yōu)勢(shì)”或“先機(jī)”確切地說(shuō)尚不是真正意義上的...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
中國(guó)造車水平與歐美差距有多大？我們不應(yīng)該驕傲自大，妄自菲薄。這個(gè)就客觀的說(shuō)吧。不得不說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車的銷量越來(lái)越高，出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象。比如國(guó)產(chǎn)...閱讀全文>>
林海讀車
2024-05-15
互聯(lián)網(wǎng)的記憶是短暫的，輿論風(fēng)波散去之后，調(diào)整狀態(tài)的智己終于官宣了上汽“十年磨一劍”之作智己L6的正式售價(jià)，官方指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元至34.5...閱讀全文>>
從米蘭到北京 汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的變與不變
蔡金盛
2023-03-29
在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，米蘭領(lǐng)先一步。在討論這座城市的時(shí)候，我們總是需要回到文藝復(fù)興時(shí)期。當(dāng)那個(gè)時(shí)代的頂尖藝術(shù)家、科學(xué)家、哲學(xué)家齊聚米蘭，在古希...閱讀全文>>
車哆哩
2025-01-06
卷了一年的產(chǎn)品和價(jià)格戰(zhàn)，眾車企已是身心俱疲，但為了心中的目標(biāo)，仍然從不言棄。終于，到了年終交作業(yè)的時(shí)候了。那么，2024年合資品牌的“狀元”...閱讀全文>>
陳杰2
2020-12-08
外地車轉(zhuǎn)入北京需要先確定車輛是否符合北京當(dāng)下環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。如符合，需要去車輛所在地車管所辦理提檔，拿到檔案后去北京可以辦理外轉(zhuǎn)京業(yè)務(wù)的檢車場(chǎng)進(jìn)行...閱讀全文>>
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