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離去

離去

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東風(fēng)雷諾:很高興你能來,也不遺憾你離去

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DearAuto

2020-04-21

“到2022年,我希望雷諾在華的銷量能達(dá)到55萬輛,其中東風(fēng)雷諾要完成40萬輛的銷售目標(biāo)?!?“2022年,東風(fēng)雷諾的經(jīng)銷商店要超過400家...閱讀全文>>

與其讓Mustang變啞,真不如讓它莊嚴(yán)離去

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汽車頭條

2020-04-30

半個(gè)世紀(jì)前的某天,福特有了一個(gè)大膽的想法:造一個(gè)前置后驅(qū)的跑車,要大馬力、而且要百姓買得起!車企這樣做的目的,無非是圍繞著這兩個(gè)主題:讓年輕...閱讀全文>>

這些車即將離去,除了惋惜也只能接受

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大飆車

2023-04-04

有多少人童年記憶中,有一輛大黃蜂?經(jīng)典的黃色底漆,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的黑色賽車條紋,使人很容易的辨認(rèn)出大黃蜂的身份。 通用集團(tuán)曾通過電影《變形金剛1...閱讀全文>>

淺談汽車工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)化:在革新中,個(gè)性與特色其實(shí)從未離去

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汽湃

2022-08-16

當(dāng)人們開始懷舊并且推崇一切舊物的時(shí)候,只能說明一件事: 現(xiàn)在的新東西,無法再讓大家體驗(yàn)曾經(jīng)的那種欣喜了。 縱觀當(dāng)今的汽車行業(yè),復(fù)古之風(fēng)盛行。...閱讀全文>>

EVO已然離去,斯巴魯STi最后的堅(jiān)持還有沒有意義?

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車轍

2018-05-28

?每每聊到三菱LANCER EVOLUTION和斯巴魯Impreza STi這兩輛車,對(duì)于很多80后來講,都是滿滿的情懷。而對(duì)于當(dāng)下的我們來...閱讀全文>>

解析第七代Mustang:平民V8不會(huì)沒有尊嚴(yán)的離去

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駕仕派

2022-09-20

在大洋彼岸,2022底特律國際車展正在如火如茶地進(jìn)行,三臺(tái)全新的美式跑車用V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼,響徹了這個(gè)落寞汽車城的夜空。而這三臺(tái)新美...閱讀全文>>

神車黯然離去,國產(chǎn)普拉多明年停產(chǎn)

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林海讀車

2018-12-13

剛剛上市一年的一汽豐田新普拉多即將在2019年結(jié)束它的行程,由于排放未達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn),這款神車即將面臨停產(chǎn),之后也沒接替的國產(chǎn)車型。今后我們只...閱讀全文>>

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蘿卜報(bào)告

2018-07-15

熟悉MotoGP的朋友一定都了解本田車隊(duì)在比賽中的實(shí)力,本田除了擁有超高的造車技術(shù)以外,自家車手在比賽中的表現(xiàn)也尤為重要,2013年加入本田...閱讀全文>>

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12缸汽車

2019-07-12

近日,甲殼蟲停產(chǎn)一事熱度頗高,一代經(jīng)典車型的落幕令許多人黯然神傷,而讓大家傷感的或許不是甲殼蟲本身,而是代表著一個(gè)時(shí)代的車型成為過去。 這種...閱讀全文>>

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極車制造

2020-03-24

每個(gè)人都在講未來,但是只有極小數(shù)人才知道如何讓未來觸手可及。 寶馬所說的未來,從來都不僅僅是未來。? 從BMW Vision Efficie...閱讀全文>>

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汽車扒一扒

2021-12-31

對(duì)于騰勢(shì),戴姆勒更想以“精神支持”的方式來證明,自己沒有放棄這個(gè)項(xiàng)目。 但對(duì)于比亞迪而言,其想要依靠自身力量,將中國制造以及中國實(shí)力?推向全...閱讀全文>>

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智電汽車

2023-01-20

文/桃李 日系品牌中,在中國市場(chǎng)中混得最好的大概就是雷克薩斯了吧。作為一款誕生于美國的日系豪華品牌,雷克薩斯在北美市場(chǎng)有著十分亮眼的表現(xiàn),而...閱讀全文>>

謝幕離去前的狂歡 試駕2022款斯巴魯BRZ

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車質(zhì)網(wǎng)

2023-06-01

#頭條文章養(yǎng)成計(jì)劃#   翻看購車清單,是我最喜歡的日常之一。這份清單中,規(guī)定只能有三款車,這樣便多了取舍的樂趣。而這三款車中,有一款從發(fā)布...閱讀全文>>

魏牌新能源:葉的離去是風(fēng)的追求還是樹的不挽留

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2023-10-14

10月13日晚,長城汽車魏牌兼坦克CEO陳思英突然在個(gè)人社交賬戶發(fā)文宣布離職,長城汽車CGO李瑞峰隨后發(fā)文表示祝福和感謝。與前一陣文飛以個(gè)人...閱讀全文>>

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汽車頭

2017-08-31

?《豆哥不賣車》第十四期節(jié)目,本期節(jié)目的主題是懷念代言奔馳后離去的林肯公園,林肯公園曾經(jīng)是豆哥的說唱的啟蒙老師,曾經(jīng)的《Hybrid the...閱讀全文>>

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汽車之友

2022-10-11

眾多曾經(jīng)燃油界的“神級(jí)”超級(jí)跑車接連宣告即將停產(chǎn)謝幕,那些動(dòng)人的熱血故事也將成為過往的車界傳說。奧迪R8這個(gè)為奧迪撐起極致性能的品牌圖騰車型...閱讀全文>>

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2025款 2025款 GLB 220 時(shí)尚型34.99萬 2025款 GLB 220 動(dòng)感型33.99萬 2025款 GLB 220 4MATIC36.79萬 2025款 GLB 200 時(shí)尚型32.19萬 2025款 GLB 200 動(dòng)感型31.19萬 2024款 2024款 改款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2024款 改款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2024款 改款 GLB 220 4MATIC停售 2024款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2024款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2024款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2024款 GLB 220 4MATIC停售 2024款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2024款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2023款 2023款 改款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2023款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2023款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2023款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2023款 GLB 220 4MATIC停售 2023款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2023款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 2022款 改款二 GLB 200 時(shí)尚型停售 2022款 改款二 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 改款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2022款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 改款 GLB 200 4MATIC停售 2022款 改款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2022款 改款 GLB 180 動(dòng)感型停售 2022款 GLB 220 時(shí)尚型停售 2022款 GLB 220 動(dòng)感型停售 2022款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2022款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2022款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2021款 2021款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2021款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2021款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2021款 GLB 180 動(dòng)感型停售 2020款 2020款 改款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2020款 GLB 200 時(shí)尚型停售 2020款 GLB 200 動(dòng)感型停售 2020款 GLB 200 先型特別版停售 2020款 GLB 180 時(shí)尚型停售 2020款 GLB 180 動(dòng)感型停售
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