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中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)數(shù)量

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)數(shù)量

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中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)數(shù)量相關(guān)資訊

打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的一流零部件企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”

打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的一流零部件企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”

汽車(chē)邯鄲分站01

2024-07-06

7月5日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)”)宣布實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”,成立零部件事業(yè)部,統(tǒng)籌管理旗下零部件事...閱讀全文>>

零部件企業(yè)如何玩轉(zhuǎn)“三合一”電驅(qū)動(dòng)?

問(wèn)答叫獸

2021-12-21

今年以來(lái),集電機(jī)、變速箱、逆變器于一體的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)雨后春筍般涌現(xiàn)。近日,保時(shí)捷首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)Taycan搭載“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)。...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)供鏈到底怎么樣?揭秘80萬(wàn)家汽車(chē)零部件企業(yè)現(xiàn)狀

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)供鏈到底怎么樣?揭秘80萬(wàn)家汽車(chē)零部件企業(yè)現(xiàn)狀

宏視車(chē)

2025-05-29

近日,網(wǎng)傳中國(guó)“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)恒大時(shí)刻”,引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。隨后,有車(chē)企高管連發(fā)多條社媒疑似回應(yīng),直接引爆熱搜…… 輿論割裂、信息泛濫,如何...閱讀全文>>

汽車(chē)零部件加工企業(yè)如何降低成本

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-19

汽車(chē)零部件加工企業(yè)降低成本有很多辦法。 材料方面,在保證質(zhì)量性能時(shí),可適當(dāng)降低材料牌號(hào),像簡(jiǎn)單淺零件用低性能 ST14 材料,還能將鍍鋅板轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

打造一流零部件企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”

打造一流零部件企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”

宇塵說(shuō)車(chē)

2024-07-05

7月5日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)”)宣布實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”,成立零部件事業(yè)部,統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè),集中資源推動(dòng)業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

零部件巨頭紛紛下調(diào)預(yù)期,而上汽這家零部件企業(yè)交付量再創(chuàng)新高

零部件巨頭紛紛下調(diào)預(yù)期,而上汽這家零部件企業(yè)交付量再創(chuàng)新高

上車(chē)說(shuō)

2024-08-27

近日,采埃孚、麥格納、博格華納等多家汽車(chē)零部件巨頭陸續(xù)發(fā)布了今年二季度及上半年財(cái)報(bào)。由于面臨產(chǎn)量下滑、成本持續(xù)攀升等挑戰(zhàn),在公布財(cái)報(bào)的同時(shí)宣...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng):濰柴第1,寧德時(shí)代第6,福耀第12

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng):濰柴第1,寧德時(shí)代第6,福耀第12

二師兄玩車(chē)

2020-02-27

近日,因?yàn)橹袊?guó)的零部件供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題,全球大面積的汽車(chē)工業(yè)停產(chǎn)。 從這次的事件中,我們也能看出,中國(guó)的汽車(chē)零件在全球汽車(chē)制造中愈發(fā)占據(jù)著不可或...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)零部件誰(shuí)最強(qiáng)

中國(guó)汽車(chē)零部件誰(shuí)最強(qiáng)

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-11-08

編譯?/ 張 南編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 盡管疫情不斷反復(fù),但還是阻撓不了第七屆中國(guó)汽車(chē)零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)終審的步伐。 20...閱讀全文>>

從零部件進(jìn)出口看中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 專(zhuān)論

從零部件進(jìn)出口看中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 專(zhuān)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-05-14

一、2022年零部件出口額再創(chuàng)新高 1.2022年零部件出口額同比增長(zhǎng)7.5% 2022年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口總額超1400億美元,同比增長(zhǎng)2...閱讀全文>>

日產(chǎn)配件,汽車(chē)零部件加工企業(yè)哪家知名

蔡金盛

2023-06-08

1,汽車(chē)零部件加工企業(yè)哪家知名 展開(kāi)全汽車(chē)零部件加工,找上海金拓金屬制品有限公司,上海市特種鑄造工程技術(shù)研究中心創(chuàng)始單位,上海市壓鑄技術(shù)協(xié)...閱讀全文>>

自主汽車(chē)零部件企業(yè)要有危機(jī)感

lizhu

2023-02-23

目前,中國(guó)仍有差距美國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)和跨國(guó)公司在前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備方面。未來(lái)5-10年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)仍將處于技術(shù)追趕的地位。然而,這并不意...閱讀全文>>

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)的影響

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)的影響

幫寧工作室

2020-08-17

強(qiáng)身健體,加強(qiáng)創(chuàng)新,對(duì)于中國(guó)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有第二條路可選 作者 | 吳 靜 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “...閱讀全文>>

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)的影響

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)的影響

幫寧工作室

2020-08-07

強(qiáng)身健體,加強(qiáng)創(chuàng)新,對(duì)于中國(guó)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有第二條路可選 “成熟的電商產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),完整的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì),規(guī)模和政策優(yōu)勢(shì),以及中國(guó)人民...閱讀全文>>

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