2021年度中國汽車行業(yè)“十大新聞”

天天AUTO：2021年是中國十四五規(guī)劃開局之年，是新冠疫情在全世界范圍尚未完全控制住的一年，是中國汽車行業(yè)披荊斬棘的一年，也是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)身...閱讀全文>>

中國汽車行業(yè)，需要中國長安汽車這樣的“大鯰魚”

中國新能源汽車行業(yè)，其實(shí)不缺鯰魚。 從零跑到小米，很多新勢力廠商都在刺激其行業(yè)的發(fā)展。 但在行業(yè)里，鯰魚雖多，卻真正需要一條能帶領(lǐng)著沙丁魚們...閱讀全文>>

中國汽車行業(yè)四大技術(shù)門派

#全球第六代榮放中國交付備受關(guān)注#中國汽車行業(yè)四大技術(shù)門派 中國汽車行業(yè)四大技術(shù)門派劃分及核心特征中國汽車企業(yè)因研發(fā)邏輯、技術(shù)路徑差異，形成...閱讀全文>>

會(huì)哭的孩子有奶吃？汽車行業(yè)要避免過度政策扶持

中國有句俗話“會(huì)哭的孩子有奶吃”，孩子一哭，會(huì)得到家長更多關(guān)照。久而久之，孩子就希望通過哭聲傳達(dá)受關(guān)注的意愿。汽車業(yè)就是一個(gè)孩子，行情遇搓，...閱讀全文>>

扶持本土供應(yīng)商，華晨寶馬要在中國下更大的一盤棋

我國汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域普遍是“大而不強(qiáng)，多而不?！?。在此背景下，我國汽車零部件供應(yīng)商要想做大做強(qiáng)，急需有經(jīng)驗(yàn)的車企“領(lǐng)路”...閱讀全文>>

20年滄海桑田 中國汽車行業(yè) 敢問路在何方？

先問一個(gè)問題：猴子被壓在五行山下的那500年，是白白浪費(fèi)的時(shí)間么？ 拋磚引玉的自答一下，當(dāng)然不是，如果不是用500年來想明白了一個(gè)問題，大圣...閱讀全文>>

2024中國汽車行業(yè)三大關(guān)鍵詞

歲末的花香揉碎在十二月的凜冬，從寒冬到寒冬，一年的光陰如彈指一揮間，風(fēng)里已有年的味道，備受關(guān)注的中國汽車市場也已踏入收官階段。 作為一個(gè)汽車...閱讀全文>>

車市紅黑榜——2021中國汽車行業(yè)大調(diào)查

吃虧是福，難得糊涂？切不可片面理解這幾句話，對(duì)大局毫無益處的吃虧，就是對(duì)我們切身利益的損害，堅(jiān)決抵制不容忍，這才是正確的態(tài)度。對(duì)中國人而言，...閱讀全文>>

2023年，中國汽車行業(yè)打臉報(bào)告

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如何認(rèn)知中國汽車行業(yè)？

文｜網(wǎng)友供稿 開一個(gè)看起來比較大的題目，原因是我們公司做汽車行業(yè)的生意，有的時(shí)候會(huì)引入一些新的人，比如招聘新同事，要教他這個(gè)行業(yè)的規(guī)律， 比...閱讀全文>>

中國，對(duì)于福特究竟意味著什么？

2023年半年過去，看著車市中一家家參與者的新動(dòng)作，能很清晰的得到一個(gè)結(jié)論“中國or跨國車企，它們均逐漸結(jié)束思考起/調(diào)整期，即將分別迎來應(yīng)對(duì)...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車對(duì)于中國的重要性電動(dòng)汽車對(duì)于科技生態(tài)的意義

新能源汽車將在新能源的發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用，其重要性將超出很多人的想象。在討論新能源汽車對(duì)新能源發(fā)展的推動(dòng)響應(yīng)時(shí)，離不開對(duì)新能源發(fā)展現(xiàn)狀...閱讀全文>>

又一汽車行業(yè)巨頭退出中國

電動(dòng)知家消息，2024年2月27日，普利司通(中國)投資有限公司發(fā)布“關(guān)于終止普利司通(中國)投資有限公司的商用車輪胎業(yè)務(wù)的通知”，將退出中...閱讀全文>>