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長(zhǎng)安汽車主打中低端產(chǎn)品

長(zhǎng)安汽車主打中低端產(chǎn)品

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長(zhǎng)安X5 PLUS

長(zhǎng)安X5 PLUS優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.99-11.09萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

長(zhǎng)安汽車主打中低端產(chǎn)品相關(guān)資訊

哪吒汽車高銷量背后的隱患:主打中低端市場(chǎng),虧損難扭轉(zhuǎn)

哪吒汽車高銷量背后的隱患:主打中低端市場(chǎng),虧損難扭轉(zhuǎn)

汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2022-10-26

今年的造車新勢(shì)力陣營(yíng)中,各家車企的位置已經(jīng)悄然發(fā)生了改變。在“蔚小理”之后,零跑與哪吒作為兩匹黑馬,在今年始終保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭。尤其是哪吒汽...閱讀全文>>

吉利遠(yuǎn)景停產(chǎn),吉利要放棄低端產(chǎn)品了嗎?

吉利遠(yuǎn)景停產(chǎn),吉利要放棄低端產(chǎn)品了嗎?

鄭誼

2021-01-30

過去吉利汽車家族的產(chǎn)品線是比較清晰的。吉利博越,博瑞代表的“博”字輩車型是偏高端的定位。吉利帝豪系列家族是主打家用的中端定位。吉利遠(yuǎn)景系列家...閱讀全文>>

汽車主差速器的作用

汽車主差速器的作用

問答叫獸

2023-02-16

汽車主差速器的作用是可以使左右車輪以不同的轉(zhuǎn)速來滾動(dòng),從而可以保證汽車兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)車輪正常地做純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。...閱讀全文>>

汽車主電瓶是什么?

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-17

汽車主電瓶是汽車電力系統(tǒng)的主力電源,是車輛順利啟動(dòng)及電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵所在。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓很低時(shí),它為車內(nèi)電...閱讀全文>>

下探低端!阿維塔四款產(chǎn)品均規(guī)劃增程車型

下探低端!阿維塔四款產(chǎn)品均規(guī)劃增程車型

機(jī)汽

2023-12-06

昨日,有關(guān)阿維塔目前狀況和未來規(guī)劃的內(nèi)容在網(wǎng)上流出。 最重磅的消息便是產(chǎn)品規(guī)劃,阿維塔規(guī)劃,到2025年,除了阿維塔11和阿維塔12兩款產(chǎn)品...閱讀全文>>

「人汽」親民不等同于低端,捷達(dá)品牌正在自成一派

「人汽」親民不等同于低端,捷達(dá)品牌正在自成一派

人汽

2023-05-29

作者:高浩 今年前4個(gè)月,國(guó)內(nèi)緊湊型SUV零售147.5萬輛,同比下降8%。4月份,銷量排名前5的車型更是沒有了合資的身影。拓寬到月銷量破萬...閱讀全文>>

南方SUV車主,還在用普通低端輪胎?

南方SUV車主,還在用普通低端輪胎?

看車有路

2023-01-12

千里之行,始于足下。人亦是,車亦是。隨著春節(jié)大假臨近,旅游復(fù)蘇,廣大車主的出行計(jì)劃也相繼上線。那么,輪胎作為車輛最為重要的“腳”,它的狀態(tài),...閱讀全文>>

2023新能源:吉利推中高端,長(zhǎng)安產(chǎn)品迭代,低端代步受歡迎

2023新能源:吉利推中高端,長(zhǎng)安產(chǎn)品迭代,低端代步受歡迎

車壹圈

2023-02-09

進(jìn)入2023年,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)格外熱鬧。除了特斯拉率先發(fā)起的“價(jià)格戰(zhàn)”外,還有傳統(tǒng)車企布局新能源汽車的速度與力度明顯加大,從高端、中高端...閱讀全文>>

奧德賽混動(dòng):不是MPV不行了 是低端產(chǎn)品不行了

奧德賽混動(dòng):不是MPV不行了 是低端產(chǎn)品不行了

新車評(píng)

2019-05-08

奧德賽混動(dòng)上市,不僅打破了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)混動(dòng)的空白,也昭示著MPV市場(chǎng)高端化的暗涌。這看上去像一種嘩眾取寵的說法,更高成本的混動(dòng)選擇與燃油版...閱讀全文>>

汽車主鑰匙丟失了怎么辦

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-24

汽車主鑰匙丟失了不要慌,有以下幾種解決辦法。 一是使用備用鑰匙開鎖,多數(shù)車輛都有備用鑰匙,若常用鑰匙丟失,可用備用鑰匙開門。但備用鑰匙一般是...閱讀全文>>

蔚來第三品牌首款車型諜照曝光 新車主打中低端市場(chǎng)

蔚來第三品牌首款車型諜照曝光 新車主打中低端市場(chǎng)

車懂懂

2024-02-24

日前我們從微博網(wǎng)友HiEV大蒜粒車研所處獲取到了一組疑似蔚來第三品牌螢火蟲首款車型的路試諜照。新車主打中低端市場(chǎng),其品牌預(yù)計(jì)將于今年三季度在...閱讀全文>>

低端產(chǎn)品表現(xiàn)疲軟,中端產(chǎn)品打不開市場(chǎng),捷途已陷入僵局

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文武車道

2022-05-20

作為奇瑞旗下的一個(gè)產(chǎn)品序列,捷途曾在主力車型X70的拉動(dòng)下,月銷量穩(wěn)居在1萬輛+的水平。然而,隨著產(chǎn)品矩陣的不斷擴(kuò)大,同時(shí)捷途獨(dú)立為單一品牌...閱讀全文>>

第二代哈弗H6或改名M7 主打中低端市場(chǎng)

第二代哈弗H6或改名M7 主打中低端市場(chǎng)

汽車簡(jiǎn)報(bào)

2021-01-16

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,哈弗第二代H6或更名為M7,將與第三代哈弗H6同堂銷售,形成高低搭配。據(jù)悉,新車改名之后,未來售價(jià)或進(jìn)一步降低,與...閱讀全文>>

蔚來6月銷量8,083臺(tái),低端產(chǎn)品以子品牌銷售

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車市觀察

2021-07-01

7月1日,蔚來汽車發(fā)布2021年6月交付數(shù)據(jù),6月交付數(shù)首次突破八千,達(dá)8,083臺(tái),同比增長(zhǎng)116.1%,創(chuàng)歷史新高,其中,蔚來ES8交付...閱讀全文>>

產(chǎn)品、體驗(yàn)、數(shù)字化 長(zhǎng)安馬自達(dá)下一個(gè)200萬輛這么干|汽勢(shì)關(guān)注

產(chǎn)品、體驗(yàn)、數(shù)字化 長(zhǎng)安馬自達(dá)下一個(gè)200萬輛這么干|汽勢(shì)關(guān)注

汽勢(shì)Auto-First

2023-04-18

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 邁過產(chǎn)銷200萬輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)將以“為用戶打造高價(jià)值體驗(yàn)”為導(dǎo)向,向產(chǎn)品3.0、用戶體驗(yàn)3.0、數(shù)字化3....閱讀全文>>

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