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李敏李納

李敏李納

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

李敏李納相關(guān)資訊

李想點(diǎn)名李書(shū)福、魏建軍

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電動(dòng)知家

2023-11-10

電動(dòng)知家消息,11月8日,理想汽車(chē)CEO李想表示,中國(guó)自主品牌,還在堅(jiān)持多檔PHEV的車(chē)企,會(huì)在未來(lái)一兩年都轉(zhuǎn)換成增程式的技術(shù)路線。這個(gè)判斷...閱讀全文>>

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,李想還是那個(gè)李想,又“開(kāi)炮”了!

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149號(hào)公路

2022-01-17

沒(méi)想到,開(kāi)年第一次互撕大戲,居然還是來(lái)自于李想,被撕的另一方,是之前沒(méi)什么名氣的團(tuán)車(chē)CEO聞偉。 之所以說(shuō)沒(méi)什么名氣,是因?yàn)閳F(tuán)車(chē)之前做的是銷(xiāo)...閱讀全文>>

納納的方向盤(pán)是什么尺寸

黎彩英

2019-11-18

是中號(hào)38cm的。汽車(chē)方向盤(pán)指的是駕駛?cè)瞬倏v汽車(chē)行駛方向的裝置,方向盤(pán)可通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制轉(zhuǎn)向輪向右、向左改變汽車(chē)行駛方向或保持汽車(chē)直線行駛。...閱讀全文>>

武漢李爾公司,武漢李爾普工怎么樣

lizhu

2024-06-14

武漢李爾,作為一家知名的服裝企業(yè),其經(jīng)營(yíng)全面、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、產(chǎn)品多樣、價(jià)格實(shí)惠,一直深受消費(fèi)者的青睞。自創(chuàng)立以來(lái),武漢李爾一直勇于創(chuàng)新,以設(shè)計(jì)領(lǐng)...閱讀全文>>

李瑞峰的反思和李想的熱搜

李瑞峰的反思和李想的熱搜

華山論劍

2023-10-20

在魏牌高山上市的前一天,李想因?yàn)榘l(fā)微博曬出理想MEGA的外觀圖,引起網(wǎng)友熱議,#李想#二字也登上了微博熱搜榜一位置。 ? 之所以受關(guān)注度如此...閱讀全文>>

李天一寶馬,李天一的車(chē)是什么

蔡金盛

2023-06-14

1,李天一的車(chē)是什么 上一代寶馬325i,原車(chē)由北京億佰歐改裝40萬(wàn)余元,改裝成本近30萬(wàn)元2,李天一的車(chē)是寶馬哪款車(chē)多少錢(qián)他96年的為什...閱讀全文>>

新桑塔納尚納配置參數(shù) 桑塔納新款浩納和尚納的區(qū)別

蔡金盛

2023-11-08

各位老鐵們好,相信很多人對(duì)新桑塔納尚納配置參數(shù)都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于新桑塔納尚納配置參數(shù)以及桑塔納新款浩納和尚納...閱讀全文>>

李天一的車(chē),李天一的車(chē)是什么

蔡金盛

2023-07-25

1,李天一的車(chē)是什么 上一代寶馬325i,原車(chē)由北京億佰歐改裝40萬(wàn)余元,改裝成本近30萬(wàn)元2,李天一的車(chē)是什么 上一代寶馬325i,原車(chē)由...閱讀全文>>

李想,與自己為敵|李子曰

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駕仕派

2025-08-09

(本文僅代表作者觀點(diǎn),與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。) 【1】 理想i8在上市第7天調(diào)整了配置與售價(jià),砍掉Pro與Ultra兩款車(chē)型,僅保留Max版本并...閱讀全文>>

就60天|李子曰

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駕仕派

2025-06-14

(本文僅代表作者觀點(diǎn),與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。) 不論摩托、電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē),過(guò)彎時(shí)首要強(qiáng)調(diào)的都是——視線要看向出彎點(diǎn)——視線帶動(dòng)身體、身體帶動(dòng)...閱讀全文>>

李想卸任!

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電動(dòng)知家

2023-02-02

電動(dòng)知家消息,近日,上海理想汽車(chē)科技有限公司發(fā)生工商變更,李想退出法定代表人、執(zhí)行董事職位,均由呂任明接任。同時(shí),公司經(jīng)營(yíng)范圍新增新能源汽車(chē)...閱讀全文>>

破冰行動(dòng)后傳:李局與李飛的選車(chē)日常!

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小白買(mǎi)車(chē)

2019-06-28

不知道各位有沒(méi)有看《破冰行動(dòng)》呢?反正小白是看得津津有味。 畢竟除了高度還原真實(shí)故事之余,李局、嘉良叔、東叔、輝叔、馬局這些老戲骨的飆戲真是...閱讀全文>>

李想是個(gè)改良派|李子曰

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駕仕派

2025-07-26

(本文僅代表作者觀點(diǎn),與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。) 理想i8再過(guò)幾天就要上市,這是理想不容有失的車(chē)型。 難以否認(rèn)的是,i8的上市難度要比MEGA高出...閱讀全文>>

奧迪A4L相關(guān)圖片

15126張,按車(chē)型查看
2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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