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新能源汽車技術(shù)路線

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凌派

凌派優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.98-16.98萬

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬

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獲取底價(jià)分期購(gòu)車

新能源汽車技術(shù)路線相關(guān)資訊

“新能源汽車輕量化技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲批奇瑞新能源研發(fā)技術(shù)實(shí)力見證

侯憲勇

2020-03-06

近日，安徽省科技廳印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)定“衰老生物醫(yī)學(xué)”等22家安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的通知》...閱讀全文>>

哪吒u新能源車價(jià)格哪吒u最低配置值得購(gòu)買嗎

蔡金盛

2023-03-09

隨著電池成本的上漲，現(xiàn)在電動(dòng)車的價(jià)格也越來越高。正因?yàn)槿绱耍缃竦碾妱?dòng)車基本分為兩派，或者像Mini EV一樣，走“工具車”路線；不然價(jià)格漲...閱讀全文>>

堅(jiān)持新能源路線聊比亞迪未來技術(shù)戰(zhàn)略

問答叫獸

2021-12-17

電池是比亞迪的根與那些最近處于輿論風(fēng)口浪尖的中國(guó)品牌相比，一向擅長(zhǎng)制造大新聞的比亞迪似乎有些低調(diào)。除了新推出的在設(shè)計(jì)上獲得廣泛好評(píng)的宋MAX...閱讀全文>>

新能源汽車的三大技術(shù)，新能源汽車現(xiàn)狀和前景分析

刁海鷹

2022-05-27

新能源汽車的普及速度不斷加快，各國(guó)都出臺(tái)了相應(yīng)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。目前新能源汽車的三大技術(shù)是燃料電池技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)和混合...閱讀全文>>

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖報(bào)告發(fā)布

問答叫獸

2022-01-07

如果你認(rèn)為專車、快車、順風(fēng)車、網(wǎng)上打車、網(wǎng)上租車等拼車模式讓日常出行變得極其便利，那你就不是一個(gè)人了。《2018年節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖...閱讀全文>>

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0發(fā)布

問答叫獸

2022-01-07

2020年10月27日，在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)期間，“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0”正式發(fā)布。

新形勢(shì)下，隨著技術(shù)的快速發(fā)...閱讀全文>>

創(chuàng)領(lǐng)新能源越野，坦克品牌進(jìn)階混動(dòng)時(shí)代

柯凱汶

2022-08-26

8月26日，坦克品牌以“創(chuàng)領(lǐng)新能源越野”為主題登陸第二十五屆成都車展，正式發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線以及越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。...閱讀全文>>

新能源汽車維修技術(shù)怎么樣學(xué)習(xí)新能源汽車維修技術(shù)如何

蔡金盛

2023-10-20

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下新能源汽車維修技術(shù)怎么樣的問題，以及和學(xué)習(xí)新能源汽車維修技術(shù)如何的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也...閱讀全文>>

“越野+新能源”的新主場(chǎng)，坦克打算怎么打？

玩電8

2022-08-30

8月26日，坦克品牌以“創(chuàng)領(lǐng)新能源越野”為主題登陸第二十五屆成都國(guó)際車展，正式發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線以及越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，兩款量產(chǎn)版混...閱讀全文>>

躋身新能源品牌第一陣營(yíng)，歐拉黑貓吃了什么“螃蟹”？

侯憲勇

2020-11-09

近日，新能源成為國(guó)內(nèi)熱議話題，繼上周中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》后...閱讀全文>>

爭(zhēng)論？沖擊？新能源產(chǎn)業(yè)必懂的三大要點(diǎn)

問答叫獸

2021-12-15

“沒必要談那么多。最終，我們要看市場(chǎng)。能解決市場(chǎng)需求痛點(diǎn)的是好產(chǎn)品。”經(jīng)過一場(chǎng)關(guān)于智能化和電氣化的爭(zhēng)論，同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)、教授...閱讀全文>>

新能源汽車到底有沒有最優(yōu)解，歐尚Z6藍(lán)鯨iDD也許是個(gè)樣板

極車制造

2022-09-04

新能源的技術(shù)路線之爭(zhēng)是一個(gè)漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過程，在新能源領(lǐng)域，占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)至關(guān)重要，不管是產(chǎn)品規(guī)劃還是營(yíng)銷話術(shù)，技術(shù)領(lǐng)先是最能夠在用戶和市場(chǎng)層...閱讀全文>>