李嘉誠(chéng)辦公室
李嘉誠(chéng)辦公室
寶馬5系
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
李嘉誠(chéng)辦公室相關(guān)資訊
長(zhǎng)江汽車破產(chǎn)重組，李嘉誠(chéng)51億元投資打水漂
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2021-01-25
冬春交接之際，見(jiàn)證了大自然的新陳代謝，挺過(guò)嚴(yán)寒的迎來(lái)新生，沒(méi)有挺過(guò)的自然被淘汰。近兩年，造車新勢(shì)力“暴雷”不斷，有些苦苦掙扎也意義不大，離開(kāi)...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-10-12
文 | 金融街老李 三年內(nèi)，智能電動(dòng)車企業(yè)將迎來(lái)第二波上市高潮，領(lǐng)頭羊是威馬汽車。 長(zhǎng)假期間，一條融資消息影響了汽車圈，威馬汽車宣布將獲得來(lái)...閱讀全文>>
致敬潮商，像李嘉誠(chéng)馬化騰一樣奮斗致富，試駕五菱宏光PLUS
車透社
2019-12-30
?潮商，與晉商、徽商并列為中國(guó)三大商幫，又被譽(yù)為華商第一族。在當(dāng)代，潮商更是出現(xiàn)了李嘉誠(chéng)、林百欣、謝國(guó)民、陳弼臣、馬化騰這樣的商界巨頭。 強(qiáng)...閱讀全文>>
李嘉誠(chéng)的車，李嘉誠(chéng)開(kāi)的是什么車啊
蔡金盛
2023-05-26
1，李嘉誠(chéng)開(kāi)的是什么車啊 奔馳寶馬都可以~~2，請(qǐng)問(wèn)李嘉誠(chéng)開(kāi)的什么車 李嘉誠(chéng)的勞斯萊斯作為中國(guó)首富，李嘉誠(chéng)擁有多輛汽車，平時(shí)用得最多的是日產(chǎn)...閱讀全文>>
李嘉誠(chéng)“棄子”、曹忠“被破產(chǎn)”，長(zhǎng)江汽車進(jìn)入死亡倒計(jì)時(shí)
汽車頭條
2019-09-24
手握新能源汽車雙資質(zhì)一雙“好牌”的長(zhǎng)江汽車，卻被打成了一張“爛牌”。 前段時(shí)間，深陷員工欠薪、工廠停工漩渦中的長(zhǎng)江汽車，又迎來(lái)了新的困境。9...閱讀全文>>
獲李嘉誠(chéng)、賭王家族青睞，暗暗較勁的威馬汽車有幾分勝算？
汽車頭條
2021-10-09
經(jīng)歷了銷量排名下滑后，威馬汽車一度被業(yè)內(nèi)認(rèn)為已經(jīng)掉隊(duì)造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)，但這家曾經(jīng)的新勢(shì)力頭部選手似乎心有不甘，正在暗暗追趕著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。 ...閱讀全文>>
凹凸說(shuō)車
2022-08-03
李嘉誠(chéng)在香港的車是寶馬7系防彈車，20多年來(lái)從未改變。最近，有網(wǎng)友在香港看到李嘉誠(chéng)的寶馬7系。眾所周知，李嘉誠(chéng)的寶馬不止一輛。而令人震驚的是...閱讀全文>>
李嘉誠(chéng)同款寶馬7系防彈車, 內(nèi)地僅有一臺(tái)
汽車圈那些事
2017-03-20
作為曾經(jīng)的中國(guó)首富，出門乘坐的座駕肯定不會(huì)差。然而了解李嘉誠(chéng)的人都知道，首富日常出行主要還是乘坐一輛寶馬7系。 但并不是普通的7系。因?yàn)槔罴?..閱讀全文>>
李嘉誠(chéng)投資51億造的車被吐槽？二手車的水有多深？看廣告！
愛(ài)車兵團(tuán)
2018-12-11
前有賈躍亭、后有許家印，中間夾著雷軍、劉強(qiáng)東、馬化騰、董明珠等等大佬，跨界造車如今似乎已經(jīng)到了不造車就對(duì)不起我個(gè)人資產(chǎn)的地步。這不，前華人首...閱讀全文>>
何鴻燊、李嘉誠(chéng)家族企業(yè)領(lǐng)投的威馬汽車，它能完成“自救”嗎？
Auto車界江湖
2021-10-06
中國(guó)上海/香港，2021年10月5日，中國(guó)主流市場(chǎng)領(lǐng)先的智能純電動(dòng)整車及服務(wù)提供商- 威馬汽車控股有限公司（WM Motor Holding...閱讀全文>>
威馬獲李嘉誠(chéng)、賭王家族站隊(duì)，新勢(shì)力格局再生變動(dòng)
1號(hào)車盟
2021-10-07
整個(gè)國(guó)慶假期，新能源汽車市場(chǎng)的熱度，被三把火給點(diǎn)燃了。 第一把火，十一小長(zhǎng)假期間高速免收過(guò)路費(fèi)，不少純電車主抱著試試的心態(tài)走高速自駕游。結(jié)果...閱讀全文>>
燒了李嘉誠(chéng)的51億沒(méi)量產(chǎn)還停擺，造車新勢(shì)力豈止是不靠譜？
言車有徐
2021-01-24
都說(shuō)2020年汽車市場(chǎng)變得非常苦，畢竟一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情打破了整個(gè)車市的正常發(fā)展。不過(guò)除了那些本就徘徊在三四線垂死掙扎的傳統(tǒng)車企之外，國(guó)內(nèi)的...閱讀全文>>
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