列強(qiáng)路
列強(qiáng)路
朗逸
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
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雷諾的“新冒險(xiǎn)”：用中國速度挑戰(zhàn)歐洲列強(qiáng)
喻欽濤
2025-11-07
或許，雷諾的燃油車業(yè)務(wù)永遠(yuǎn)的“退出”了中國，但在電動(dòng)化時(shí)代，雷諾的根須卻又扎進(jìn)了中國的“生態(tài)圈”，把枝葉散向全球。...閱讀全文>>
攬勝星脈“單挑”豪華SUV列強(qiáng)，還真不是個(gè)笑話
齊宇時(shí)間
2017-09-04
作為豪華中大型SUV市場上最新的挑戰(zhàn)者，路虎攬勝星脈剛剛公布了全系售價(jià)，68.8萬元~104.8萬元的價(jià)格區(qū)間不僅填補(bǔ)了攬勝家族內(nèi)部攬勝極光...閱讀全文>>
11月銷量，英朗重回巔峰破四萬，本田列強(qiáng)掉隊(duì)
車味auto
2020-12-23
提起今年的汽車市場，著實(shí)讓每一個(gè)圈內(nèi)人和消費(fèi)者感慨萬分，經(jīng)歷過跌宕起伏之后車市終于在2020下半年開始回暖。不過2020年即將收官，這對所有...閱讀全文>>
西方列強(qiáng)震撼！騰勢N9測試領(lǐng)先同級5代，展示中國汽車強(qiáng)大實(shí)力
阿方汽車
2025-03-30
2025年3月21日，科技安全全能旗艦SUV騰勢N9震撼上市，以“145”車型密碼，重塑50萬級大型旗艦SUV價(jià)值標(biāo)桿，開啟科技豪華SUV新...閱讀全文>>
揭秘全球第二大新能源車市場，歐洲列強(qiáng)還能打嗎？
智選車
2023-02-23
在《大洋彼岸，EV賣得可好？中美新能源市場差異簡述》一文中，筆者講完了中美新能源市場的差異，下面我們來看看歐洲新能源市場目前的狀況： 先給大...閱讀全文>>
西方列強(qiáng)震撼！騰勢N9測試領(lǐng)先同級5代，展示中國汽車強(qiáng)大實(shí)力
嘻嘻談汽車
2025-03-30
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列強(qiáng)車企頻頻入局新能源！留給中國隊(duì)的時(shí)間已經(jīng)不多了
宗澤
2018-11-21
不管是撈分玩票還是另辟天地，列強(qiáng)們強(qiáng)大的研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)整合能力都能夠迅速拿出解決方案，連推多款新車。...閱讀全文>>
西方列強(qiáng)震撼！騰勢N9測試領(lǐng)先同級5代，展示中國汽車強(qiáng)大實(shí)力
魏小二汽車
2025-03-30
2025年3月21日，科技安全全能旗艦SUV騰勢N9震撼上市，以“145”車型密碼，重塑50萬級大型旗艦SUV價(jià)值標(biāo)桿，開啟科技豪華SUV新...閱讀全文>>
【汽車人◆專欄】“列強(qiáng)”正覬覦 ，“中企”當(dāng)自強(qiáng)
汽車人傳媒
2017-08-07
“前有古人、后無來者”的當(dāng)下，美、德、日等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國仍在摸著石頭過河。中國新能源新老車企，尤其是新造車勢力要備感壓力，擼起袖子加油干。 ◎...閱讀全文>>
用西方標(biāo)準(zhǔn)來挑戰(zhàn)西方列強(qiáng)，仰望U9紐博格林成績詳細(xì)解讀
二師兄玩車
2024-11-28
為什么中國車企最近都要跑紐北呢？ 這是因?yàn)樵谖鞣接凭玫钠嚉v史和賽道文化中，紐博格林賽道是難度最高，挑戰(zhàn)最大的。 想要證明一款車的操控和性能...閱讀全文>>
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中華汽車報(bào)
2024-05-27
之前,極氪001FR在國內(nèi)各大賽車場跑出圈速 上海天馬賽車場:1:05.91 株洲國際賽車場:1:43:53 珠海國際賽車場:1:42:99...閱讀全文>>
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皆電
2018-11-21
2018年，車市最明顯的變化就是新能源車越來越多了，這幾天去逛廣州車展這種感覺會尤為強(qiáng)烈。 總計(jì)展出的482款車型，新能源車竟有108款之巨...閱讀全文>>
時(shí)代變了，國產(chǎn)車這些領(lǐng)域比西方列強(qiáng)更先進(jìn)
酷車無憂
2019-10-21
多少年來，在看待汽車品牌上，多少國人都覺得自主車遠(yuǎn)不如合資車，覺得在相關(guān)核心技術(shù)上，國內(nèi)車企的技術(shù)沒有國外這么成熟先進(jìn)。 三大件： 發(fā)動(dòng)機(jī)、...閱讀全文>>
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