x3報(bào)價(jià)中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)
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寶馬X3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
x3報(bào)價(jià)中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)相關(guān)資訊
無(wú)界共生/消費(fèi)變革 中國(guó)汽車逆勢(shì)而上
問(wèn)答叫獸
2021-12-15
所謂有機(jī)危機(jī)，關(guān)鍵是化危機(jī)為機(jī)遇。全球疫情遠(yuǎn)未結(jié)束，全球經(jīng)濟(jì)仍面臨巨大挑戰(zhàn)。盡管芯片短缺，但中國(guó)汽車市場(chǎng)仍交出了令人滿意的成績(jī)單。
今...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)——中國(guó)汽車消費(fèi)投訴生態(tài)中的理性之錨
甲少爺
2025-07-08
在消費(fèi)升級(jí)浪潮與質(zhì)量意識(shí)覺(jué)醒的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車市場(chǎng)駛?cè)肫焚|(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的新階段。如何有效監(jiān)測(cè)汽車產(chǎn)品質(zhì)量？如何助力消費(fèi)選擇并助推產(chǎn)業(yè)提升？作為根...閱讀全文>>
《2023中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布
汽車簡(jiǎn)報(bào)
2023-11-19
11月18日，由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道新汽車研究院聯(lián)合尼爾森愛(ài)科共同推出的《2023中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）在“21世紀(jì)汽車產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>
“2020中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布”入圍揭曉
問(wèn)答叫獸
2021-12-30
對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2020年注定是不平凡又值得紀(jì)念的一年。汽車市場(chǎng)的寒冷和新冠肺炎疫情的雙重壓力，給汽車行業(yè)的消費(fèi)帶來(lái)了巨大的沖擊。隨著...閱讀全文>>
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示中國(guó)汽車消費(fèi)仍有潛力
lishenghong
2019-10-20
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人毛盛勇在針對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)前景表示，中國(guó)還有增長(zhǎng)空間和潛力。...閱讀全文>>
“2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)揭曉
問(wèn)答叫獸
2021-12-23
80名騎手爭(zhēng)奪16個(gè)公告。誰(shuí)將贏得這項(xiàng)榮譽(yù)？8月18日，“2021中國(guó)汽車消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)榜正式揭曉！為響應(yīng)防疫號(hào)召原則，規(guī)避線下人群聚集...閱讀全文>>
汽車消費(fèi)網(wǎng)：每日一數(shù)據(jù)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
緊湊型SUV傳播量排行榜： 跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)傳播量排行榜： 合資車企企業(yè)傳播量排行榜： 法系品牌傳播量排行榜： 德系品牌傳播量排行榜： 美系品牌...閱讀全文>>
中國(guó)汽車精英網(wǎng)，中國(guó)汽車精英網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站做得咋樣了呢
蔡金盛
2023-05-23
1，中國(guó)汽車精英網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站做得咋樣了呢 只要不是火星人，稍微有點(diǎn)愛(ài)車的都應(yīng)該知道，神州汽車精英擁有120萬(wàn)注冊(cè)會(huì)員，105萬(wàn)份有效簡(jiǎn)歷，80...閱讀全文>>
《2022中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布
汽車簡(jiǎn)報(bào)
2022-12-08
新能源時(shí)代線上和線下的協(xié)同將愈加重要，二手車的購(gòu)車均價(jià)下降明顯，再購(gòu)行為中表現(xiàn)出較強(qiáng)的消費(fèi)慣性和粘性 2022年12月8日，由21世紀(jì)新汽車...閱讀全文>>
中國(guó)汽車消費(fèi)的“兩池水”，到底能不能做到端平？
老車主說(shuō)車
2019-10-05
之所以寫(xiě)到這個(gè)話題，有兩方面的原因。 一個(gè)是最近整個(gè)行業(yè)比較困擾，不論是主機(jī)廠還是衍生行業(yè)，似乎都不太愿意接受中國(guó)車市的長(zhǎng)期震蕩趨勢(shì)，一門(mén)心...閱讀全文>>
護(hù)航消費(fèi)公平，汽車情報(bào)·中國(guó)汽車消費(fèi)維權(quán)公益律師團(tuán)“上線”
汽車情報(bào)
2023-02-14
? 隨著汽車產(chǎn)業(yè)深度變革和創(chuàng)新發(fā)展的持續(xù)進(jìn)行，汽車產(chǎn)品業(yè)態(tài)和消費(fèi)形態(tài)也在發(fā)生著日新月異的變化。同時(shí)，也給汽車消費(fèi)維權(quán)帶來(lái)了許許多多的新課題和...閱讀全文>>
大膽猜想，中國(guó)汽車消費(fèi)的刺激該如何進(jìn)行？
Myautotime
2020-03-21
"這次疫情對(duì)2020年的汽車銷售，相當(dāng)于去掉一個(gè)季度"，2月28日，在人民網(wǎng)舉辦的金臺(tái)圓桌論壇上，有企業(yè)家直接指出了疫情給中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶...閱讀全文>>
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