中國(guó)知名的汽車(chē)評(píng)測(cè)人
中國(guó)知名的汽車(chē)評(píng)測(cè)人
奧迪Q5L
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó)知名的汽車(chē)評(píng)測(cè)人相關(guān)資訊
2025年10月25萬(wàn)最美SUV推薦：知名車(chē)型評(píng)測(cè)與選擇方案
零動(dòng)汽車(chē)
2025-10-29
25萬(wàn)預(yù)算想買(mǎi)一輛“一眼心動(dòng)”的SUV，卻擔(dān)心顏值與實(shí)力難兩全？這是當(dāng)下不少都市家庭與年輕精英的共同場(chǎng)景：工作日通勤要體面，周末郊游要出片，...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2019-12-29
刀刃向內(nèi)，創(chuàng)新“造血”。過(guò)去的一年，中國(guó)重汽的內(nèi)外變革正在轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 文/《汽車(chē)人》張敏 好消息在不斷傳來(lái)。 12月25日至26日，...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-12-20
電動(dòng)知家消息，近日，通用汽車(chē)(GM.US)在文件中披露，該公司計(jì)劃從明年年初開(kāi)始在密歇根州裁員約1300人，原因是他們生產(chǎn)的汽車(chē)即將停產(chǎn)。其...閱讀全文>>
博格華納再獲中國(guó)知名汽車(chē)制造商雙逆變器項(xiàng)目
EV世紀(jì)
2025-08-05
博格華納中國(guó)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)取得新進(jìn)展，公司近日成功斬獲中國(guó)知名汽車(chē)制造商雙逆變器項(xiàng)目，為其混動(dòng)車(chē)型提供配套。這也是雙方繼2021年達(dá)成首個(gè)雙逆變...閱讀全文>>
2025年25萬(wàn)年輕人SUV評(píng)測(cè)榜：知名車(chē)型列表與解決方案
品質(zhì)車(chē)訊
2025-10-30
25歲上下、預(yù)算鎖定25萬(wàn)、人生第一臺(tái)SUV——這是當(dāng)下都市年輕人最集中的購(gòu)車(chē)場(chǎng)景。通勤要省油，周末要露營(yíng)，顏值必須在線，智能不能落伍，售后...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2017-11-23
歐寶如果能在中國(guó)拿出說(shuō)得過(guò)去的電動(dòng)車(chē)型，它對(duì)PSA就有剩余價(jià)值。不過(guò)后者的電動(dòng)車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備是一個(gè)謎，它此前從未公開(kāi)參與到電動(dòng)車(chē)研發(fā)的熱潮中。指...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」中國(guó)品牌時(shí)代到來(lái)
汽車(chē)人傳媒
2022-11-13
中國(guó)品牌的集體優(yōu)勢(shì)還有待進(jìn)一步鞏固，但市場(chǎng)份額超越“50%”是引人注目的信號(hào)。這標(biāo)志著“正在崛起”的中國(guó)品牌，已經(jīng)具備“改變格局”的實(shí)力。 ...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】脫鉤中國(guó)與中國(guó)“加一”
汽車(chē)人傳媒
2020-10-08
無(wú)論美國(guó)，還是日本，無(wú)論是“對(duì)華脫鉤”，還是“中國(guó)加一”，實(shí)際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出，整個(gè)供應(yīng)鏈不會(huì)轉(zhuǎn)移。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 北京車(chē)展...閱讀全文>>
2025年11月25萬(wàn)年輕人SUV推薦知名車(chē)型評(píng)測(cè)與選擇方案
汽車(chē)用車(chē)指南
2025-11-01
25歲上下、預(yù)算鎖定25萬(wàn)、人生第一臺(tái)SUV，這是當(dāng)下一線城市與強(qiáng)二線城市最常見(jiàn)的購(gòu)車(chē)場(chǎng)景：通勤距離長(zhǎng)、周末社交半徑大、露營(yíng)與攝影成為新剛需...閱讀全文>>
當(dāng)下最受歡迎的汽車(chē)評(píng)測(cè)人，哪個(gè)是你的菜？
水滴汽車(chē)App
2018-12-05
隨著汽車(chē)不斷走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，哪臺(tái)車(chē)好不好，開(kāi)起來(lái)什么特性。廣大的百姓都想心里有桿秤，市面有上千萬(wàn)款車(chē)，總不能一一去試駕，于是他們就出來(lái)幫忙了。...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中國(guó)一汽，危機(jī)中的中國(guó)速度
汽車(chē)人傳媒
2020-02-17
未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，車(chē)企和中國(guó)經(jīng)濟(jì)都面臨著生死考驗(yàn)，而作為強(qiáng)勢(shì)企業(yè)和品牌，所受影響注定更大更重。 文/《汽車(chē)人》盧山 盡管中國(guó)汽車(chē)行業(yè)遭受...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】大眾中國(guó)：戰(zhàn)略改變
汽車(chē)人傳媒
2022-06-22
?這次調(diào)整意味著：中國(guó)區(qū)不僅要承擔(dān)中堅(jiān)業(yè)務(wù)盈利的任務(wù)，更要承擔(dān)起拉動(dòng)大眾汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重任。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)人傳媒 如果...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】特斯拉倚重中國(guó)？遠(yuǎn)水解不了近渴
汽車(chē)人傳媒
2018-07-28
一直以來(lái)，特斯拉的發(fā)展之路都是在狂熱的追捧與質(zhì)疑的打擊中坎坷前進(jìn)。特斯拉在中國(guó)建廠，也是希望利用中國(guó)這個(gè)世界最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)解決產(chǎn)能問(wèn)題，...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】中國(guó)品牌時(shí)代到來(lái)
汽車(chē)人傳媒
2022-11-12
中國(guó)品牌的集體優(yōu)勢(shì)還有待進(jìn)一步鞏固，但市場(chǎng)份額超越“50%”是引人注目的信號(hào)。這標(biāo)志著“正在崛起”的中國(guó)品牌，已經(jīng)具備“改變格局”的實(shí)力。 ...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2024-06-11
裁員只是“KI 10”項(xiàng)目的部分手段，重點(diǎn)還是削減成本。 文 /《汽車(chē)人》黎野 5月30日，大眾中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德，與大眾中國(guó)執(zhí)行副總...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」脫鉤中國(guó)與中國(guó)“加一”
汽車(chē)人傳媒
2020-10-12
無(wú)論美國(guó)，還是日本，無(wú)論是“對(duì)華脫鉤”，還是“中國(guó)加一”，實(shí)際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出，整個(gè)供應(yīng)鏈不會(huì)轉(zhuǎn)移。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 北京車(chē)展...閱讀全文>>
知名汽車(chē)博主:特斯拉給中國(guó)新能源“放水”，否則要死一大片
知嘹汽車(chē)
2024-03-23
知嘹汽車(chē)/李靜文 日前，知名汽車(chē)博主在社交媒體上發(fā)表了個(gè)人看法，并對(duì)特斯拉對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)所產(chǎn)生的沖擊有著獨(dú)到的看法。他認(rèn)為，雖然特斯拉車(chē)企...閱讀全文>>
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