中國汽車稅為什么不降
中國汽車稅為什么不降
高爾夫
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中國汽車稅為什么不降相關(guān)資訊
汽車頭條
2020-12-04
從帶著VV7 PHEV遠(yuǎn)赴阿拉善沙漠，以車手身份參加挑戰(zhàn)賽，到帶領(lǐng)著70人的高管團(tuán)隊(duì)親自上陣跑完馬拉松，再到登上《時(shí)尚先生》雜志封面，解讀自...閱讀全文>>
進(jìn)口車為什么降低關(guān)稅 降稅15%下月開始實(shí)施
lizhu
2023-05-16
一直以來買進(jìn)口車，面對的買進(jìn)口車最重要的問題就是關(guān)稅問題，由于太高的關(guān)稅導(dǎo)致不少買車的人望而卻步。中國人愛面子，這個(gè)大家都知道，很多人拼死累...閱讀全文>>
特斯拉降價(jià)又漲價(jià)，反復(fù)被背刺車主，為什么銷量就是不降
韓sir說車
2023-02-23
特斯拉Model Y部分車型漲價(jià),漲多少呢，漲了2000塊，其實(shí)在今年的1月份，特斯拉剛進(jìn)行了一波降價(jià)，Model 3和Model Y降價(jià)，...閱讀全文>>
喻欽濤
2025-01-08
隨車電動智能化加速，汽車的科技屬性越來越強(qiáng)，CES已經(jīng)越來越成為車企秀“黑科技”的舞臺，是汽車玩家們的“兵家必爭之地”。...閱讀全文>>
鋰礦價(jià)格持續(xù)下跌！為什么電動車的價(jià)格絲毫不降？
汽車扒一扒
2023-09-14
兩天前，電池級碳酸鋰價(jià)格持續(xù)走低，下跌3000元每噸之后，報(bào)出了19.85萬/噸的價(jià)格，這是近幾年第二次跌破20萬。 電池級碳酸鋰是生產(chǎn)鋰電...閱讀全文>>
水滴汽車App
2025-07-18
在汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，中國汽車與全球汽車之間的差距正呈現(xiàn)出與以往不同的態(tài)勢，并非傳統(tǒng)意義上誰落后誰的差距，而是在不同賽道上的抉擇和考量，在...閱讀全文>>
Top試駕
2021-03-25
過去幾年，10-15萬元級轎車市場一直被合資車型把持著。但在很多人看來，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的合資車型產(chǎn)品力和體驗(yàn)一般，只能買來做代步車，順便兼顧家...閱讀全文>>
香車訴情
2021-12-16
隨著汽車市場的競爭越來越激烈，許多車型頂不住壓力，開始大幅度降價(jià)促銷。但也有一些車型比如豐田凱美瑞上市多年，價(jià)格一直沒有下調(diào)，卻還持續(xù)熱銷，...閱讀全文>>
喻欽濤
2025-08-28
問界M9以自己的經(jīng)歷，為同樣想沖擊「高端」的中國品牌蹚出了一條路，一條在“血統(tǒng)”敘事之外的中國敘事道路。...閱讀全文>>
極智動力
2023-12-19
眾所周知，印度一直都把中國看作是自己在亞太地區(qū)乃至全球最大的競爭對手，特別是最近幾年，中國汽車產(chǎn)業(yè)取得了驕人的進(jìn)步，更是讓印度人有些著急。為...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-18
19 款寶來 3 檔降 2 檔不降，這可能是下面這些原因。 變速箱油的問題，長期沒換油質(zhì)差、量不夠，影響換擋。 離合器出故障，磨損、打滑...閱讀全文>>
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