新能源汽車(chē) 上游礦業(yè)
新能源汽車(chē) 上游礦業(yè)
榮威i5
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
新能源汽車(chē) 上游礦業(yè)相關(guān)資訊
蔡金盛
2024-05-22
新能源車(chē)上游產(chǎn)業(yè)包括鋰、鈷、鎳、錳礦產(chǎn)資源、聚烯烴、稀土、鐵礦石、電池等。這些資源是中游整車(chē)制造所需的基礎(chǔ)原材料和零部件，如鋰、鈷等礦產(chǎn)資源...閱讀全文>>
曾彩紅
2020-01-21
新能源汽車(chē)帶動(dòng)了礦業(yè)行業(yè)，動(dòng)力電池，充電樁，國(guó)家電網(wǎng)，電纜及電池回收行業(yè)。...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」上游供應(yīng)商利潤(rùn)驚人，整車(chē)廠苦不堪言
汽車(chē)人傳媒
2022-07-30
上游毛利率高于下游是正常的，但高出這么多，就有壟斷暴利的嫌疑。價(jià)值向上游集聚的結(jié)果，使下游生產(chǎn)能力遭到大幅削弱，市場(chǎng)也變得更為動(dòng)蕩。 作者丨...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)“充電”
有觀君
2022-09-30
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)“充電” 9月28日晚間，寧德時(shí)代、萬(wàn)里揚(yáng)、中科電氣、贛鋒鋰業(yè)、勝利精密、格林美、當(dāng)升科技、國(guó)城礦業(yè)、塞力斯等9家A股公...閱讀全文>>
充電產(chǎn)業(yè)鏈如何跟上新能源汽車(chē)“狂飆”
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-03-23
目前，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)1310萬(wàn)輛，并且市場(chǎng)仍然保持較快的增速。伴隨整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的“狂飆”，充電基礎(chǔ)設(shè)施也得到了迅猛發(fā)展。截至2022...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」原材料大面積漲價(jià)，車(chē)價(jià)還能扛多久？
汽車(chē)人傳媒
2020-12-29
上游原材料大漲，中游想漲價(jià)卻有心無(wú)力，價(jià)格傳導(dǎo)不下去，CPI和PPI反而通縮。都說(shuō)車(chē)企難，其實(shí)上游供應(yīng)鏈更難。 文/《汽車(chē)人》張恒 12月2...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-30
新能源車(chē)上游產(chǎn)業(yè)主要包括鋰、鈷、鎳、錳等礦產(chǎn)資源，以及聚烯烴、稀土、鐵礦石等原材料。這些原材料在新能源汽車(chē)的制造過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。...閱讀全文>>
同為新能源，電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格瘋漲，氫能源汽車(chē)為何毫無(wú)動(dòng)靜？
智電汽車(chē)
2022-05-05
文/桃李受疫情等多重因素的影響，今年新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的日子過(guò)得并不怎么好，各種鋰電原材料近乎瘋漲，而上游原材料價(jià)格的上漲帶來(lái)的最直接的影響...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】上游供應(yīng)商利潤(rùn)驚人，整車(chē)廠苦不堪言
汽車(chē)人傳媒
2022-07-25
?上游毛利率高于下游是正常的，但高出這么多，就有壟斷暴利的嫌疑。價(jià)值向上游集聚的結(jié)果，使下游生產(chǎn)能力遭到大幅削弱，市場(chǎng)也變得更為動(dòng)蕩。 作者...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)也能很狂野 試駕名爵MG6 XPOWER
EV世紀(jì)
2021-08-11
提起新能源汽車(chē)，人們往往就能想到環(huán)保、創(chuàng)新、科技、未來(lái)這些關(guān)鍵詞，而對(duì)應(yīng)的用戶人群畫(huà)像要么是可愛(ài)的小清新，要么是科技控，又或者是高端精英人士...閱讀全文>>
?領(lǐng)克汽車(chē)宣布新能源車(chē)型漲價(jià):最高上調(diào)4000元
電浪
2022-04-11
由于受上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲等綜合因素影響，領(lǐng)克汽車(chē)將對(duì)旗下新能源（PHEV插電混動(dòng)）產(chǎn)品官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，漲價(jià)幅度在2000-4000元...閱讀全文>>
試江鈴新能源E400 靜態(tài)表現(xiàn)處于同級(jí)上游
PC購(gòu)車(chē)助手
2019-08-02
補(bǔ)貼后售價(jià)8.98—10.98萬(wàn)元, 綜合續(xù)航里程為252/310km...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】原材料大面積漲價(jià)，車(chē)價(jià)還能扛多久？
汽車(chē)人傳媒
2020-12-24
上游原材料大漲，中游想漲價(jià)卻有心無(wú)力，價(jià)格傳導(dǎo)不下去，CPI和PPI反而通縮。都說(shuō)車(chē)企難，其實(shí)上游供應(yīng)鏈更難。 文/《汽車(chē)人》張恒 12月2...閱讀全文>>
鋰礦價(jià)格大漲480%，新能源汽車(chē)怎么玩？特斯拉：全系降價(jià)
EV情報(bào)
2022-10-28
自2021年價(jià)格瘋漲以來(lái)，鋰礦便被大家調(diào)侃為“瘋狂的石頭”，最近它又作妖了！ 10月24日，澳大利亞鋰礦巨頭Pilbara礦業(yè)發(fā)布公告稱：公...閱讀全文>>
充電產(chǎn)業(yè)鏈如何跟上新能源汽車(chē)“狂飆”
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-03-23
目前，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)1310萬(wàn)輛，并且市場(chǎng)仍然保持較快的增速。伴隨整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的“狂飆”，充電基礎(chǔ)設(shè)施也得到了迅猛發(fā)展。截至2022...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)