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商用車(chē)汽車(chē)再制造優(yōu)勢(shì)

商用車(chē)汽車(chē)再制造優(yōu)勢(shì)

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商用車(chē)汽車(chē)再制造優(yōu)勢(shì)相關(guān)資訊

亞洲再制造展覽會(huì)盛大開(kāi)幕,開(kāi)拓汽車(chē)后市場(chǎng)

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宋蘭蘭

2019-10-14

亞洲再制造展覽會(huì)盛大開(kāi)幕,開(kāi)拓汽車(chē)后市場(chǎng)新空間...閱讀全文>>

汽車(chē)卷王!特斯拉全球大降價(jià),制造和成本的優(yōu)勢(shì)真正顯現(xiàn)了

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不看車(chē)

2023-01-14

在特斯拉中國(guó)大降價(jià)后,1月13日,特斯拉在北美和歐洲也進(jìn)行了大降價(jià)!汽車(chē)圈的全球卷王,真是妥妥的了!國(guó)內(nèi)問(wèn)界已經(jīng)跟進(jìn)降價(jià),國(guó)外以福特電馬為代...閱讀全文>>

汽車(chē)零部件還能回收再制造?國(guó)外產(chǎn)業(yè)早已成型!

侯憲勇

2019-10-17

“廢物回收再利用”的理念每個(gè)人都不陌生,現(xiàn)如今這一理念在社會(huì)中被廣泛推廣應(yīng)用,無(wú)論是廢水循環(huán)再利用...閱讀全文>>

引領(lǐng)新商用車(chē)變革,首家遠(yuǎn)程再制造中心落戶成都

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蘇州01

2023-05-17

隨著國(guó)家能源戰(zhàn)略及“3060”雙碳目標(biāo)的落地實(shí)施,綠色發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí),商用車(chē)新能源化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。5月16日,遠(yuǎn)程...閱讀全文>>

打造商用車(chē)領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行中

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車(chē)市鑒聞

2021-01-21

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程的提速,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司)商用車(chē)事業(yè)搶抓"五化"風(fēng)口,通過(guò)商品、技術(shù)、服務(wù)等多維提升進(jìn)一步打造...閱讀全文>>

打造商用車(chē)領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行中

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周琳

2021-01-21

打造商用車(chē)領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行中...閱讀全文>>

向制造服務(wù)型模式轉(zhuǎn)型,福田汽車(chē)聚焦商用車(chē)業(yè)務(wù)

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宜昌01

2019-01-25

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從品質(zhì)和制造工藝看汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

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石家莊01

2020-09-21

相信在未來(lái),汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

先進(jìn)制造再進(jìn)階,江淮汽車(chē)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

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侯憲勇

2020-08-24

站在百年未有之大變局的歷史關(guān)口,展望“十四五”,構(gòu)建“內(nèi)循環(huán)為主體、內(nèi)外循環(huán)互促”的發(fā)展新格局...閱讀全文>>

東風(fēng)商用車(chē)這五十年:打造行業(yè)領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)

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羅志偉

2019-01-11

東風(fēng)商用車(chē)這五十年:打造行業(yè)領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì) 獻(xiàn)禮東風(fēng)50年...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本相比新發(fā)動(dòng)機(jī)有何優(yōu)勢(shì)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-07

發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本相比新發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。 一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成本大概只有全新發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一,價(jià)格僅為新發(fā)動(dòng)機(jī)的一半,扣除舊件后的置換價(jià)格不超...閱讀全文>>

上海車(chē)展:獵豹的軍工制造優(yōu)勢(shì)浪費(fèi)可惜了

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車(chē)評(píng)酷

2019-04-19

在這次兩年一度的上海國(guó)際車(chē)展上,每個(gè)車(chē)企都努力地向大家推薦自己,介紹自家的“孩子”,其中不乏有車(chē)企,利用著這次的機(jī)會(huì),完成了自家企業(yè)的“改頭...閱讀全文>>

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2019款 L 2019款 2.0T T5 智馭版停售 L 2019款 2.0T T5 智遠(yuǎn)版停售 2018款 L 2018款 2.0T T5 智馭進(jìn)取版停售 L 2018款 2.0T T5 智馭版停售 L 2018款 2.0T T4 智遠(yuǎn)版停售 L 2018款 1.5T T3 智進(jìn)進(jìn)取版停售 L 2018款 1.5T T3 智進(jìn)版停售 2017款 L 2017款 2.0T T5 智馭版停售 L 2017款 2.0T T5 智越版停售 L 2017款 2.0T T4 智遠(yuǎn)版停售 2016款 L 2016款 2.0T T5 智馭版停售 L 2016款 2.0T T5 智越版停售 L 2016款 2.0T T4 智遠(yuǎn)版停售 L 2016款 1.5T T3 智行版停售 2015款 L 2015款 2.0T 智遠(yuǎn)版停售 L 2015款 2.0T 智進(jìn)版停售 L 2015款 2.0T 智行版停售 L 2015款 2.0T T5 智馭版停售 2014款 L 2014款 2.0T T5 智馭版停售 L 2014款 2.0T T5 智越版停售 2026款 2026款 B5 智雅運(yùn)動(dòng)版38.49萬(wàn) 2026款 B4 智逸豪華版30.69萬(wàn) 2026款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版33.98萬(wàn) 2026款 B4 智遠(yuǎn)豪華版33.98萬(wàn) 2025款 2025款 B5 智雅運(yùn)動(dòng)版38.49萬(wàn) 2025款 B4 智逸豪華版30.69萬(wàn) 2025款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版33.98萬(wàn) 2025款 B4 智遠(yuǎn)豪華版33.98萬(wàn) 2024款 2024款 B5 智雅運(yùn)動(dòng)版停售 2024款 B4 智逸豪華版停售 2024款 B4 智遠(yuǎn)豪華版停售 2023款 2023款 B5 智雅運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 B4 智逸豪華版停售 2023款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 B4 智遠(yuǎn)豪華版停售 2022款 2022款 B4 智逸豪華版停售 2022款 B4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 B4 智遠(yuǎn)豪華版停售 2021款 2021款 T5 智雅運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 T4 智逸豪華版停售 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版停售 2020款 2020款 2.0T T5 智雅運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 2.0T T4 智逸豪華版停售 2020款 2.0T T4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 2.0T T4 智遠(yuǎn)豪華版停售
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