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李國(guó)林

李國(guó)林

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明銳

明銳優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

李國(guó)林相關(guān)資訊

高國(guó)林任副總 東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整

問(wèn)答叫獸

2022-03-04

今天,我們從東風(fēng)汽車有限公司官方獲悉,陳豪不再擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù);郭林是東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車有限...閱讀全文>>

專訪丨李國(guó)林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨溃烀酪呀?jīng)做好準(zhǔn)備

專訪丨李國(guó)林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨?,天美已?jīng)做好準(zhǔn)備

車透社

2020-11-26

? 二十年滄桑巨變,沒(méi)想到為我童年帶來(lái)無(wú)數(shù)樂(lè)趣的創(chuàng)維竟然又一次為我?guī)?lái)新的驚喜——進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,推出天美ET5純電SUV。 在廣州車展...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)人事調(diào)整,高國(guó)林接棒陳昊任副總經(jīng)理

東風(fēng)日產(chǎn)人事調(diào)整,高國(guó)林接棒陳昊任副總經(jīng)理

汽車頭條

2021-07-26

? 7月26日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司發(fā)布通知表示,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車有限...閱讀全文>>

專訪丨李國(guó)林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨?,天美已?jīng)做好準(zhǔn)備

專訪丨李國(guó)林:新能源汽車行業(yè)將駛?cè)肟燔嚨?,天美已?jīng)做好準(zhǔn)備

車哆哩

2020-11-26

二十年滄桑巨變,沒(méi)想到為我童年帶來(lái)無(wú)數(shù)樂(lè)趣的創(chuàng)維竟然又一次為我?guī)?lái)新的驚喜——進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,推出天美ET5純電SUV。 在廣州車展前夕...閱讀全文>>

想問(wèn)一下高國(guó)林總,軒逸e-POWER失利的原因找到了嗎?

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車界視點(diǎn)

2022-06-19

寫(xiě)于前面 前不久,Nissan日產(chǎn)汽車日前向日本國(guó)土交通省申請(qǐng)召回78964輛汽車。一個(gè)共同的特征是,這些被召回的車輛均搭載日產(chǎn)“e-POW...閱讀全文>>

9.98萬(wàn)買軒逸手動(dòng)擋? 敢于不降價(jià)的高國(guó)林到底在賭什么?

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駕春秋

2023-03-12

就在周五,全新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸正式上新。 與其聲勢(shì)浩大的上市陣仗相比,其價(jià)格的揭曉卻是悄無(wú)聲息——9.98-17.49萬(wàn)的價(jià)格,且標(biāo)配為手擋。在...閱讀全文>>

“高”位接棒,高國(guó)林時(shí)代的東風(fēng)日產(chǎn)如何延續(xù)輝煌?

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車?yán)遄?/p>

2021-07-31

變化是生活的常態(tài),而一切從內(nèi)部打破的變動(dòng),往往是突破自我的高歌猛進(jìn)。高層的每一次人事變動(dòng),對(duì)于一家車企而言都是意義非凡。 7月26日,東風(fēng)日...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)中方一把手換人,高國(guó)林接棒陳昊???

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汽車大事記

2021-07-26

2021年7月26日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司正式發(fā)布通知:陳昊同志不再兼任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù)...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整 高國(guó)林接任陳昊出任副總

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行車視線

2021-07-26

7月26日,行車視線獲悉,陳昊不再兼任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù);高國(guó)林任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日...閱讀全文>>

李想是個(gè)改良派|李子曰

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駕仕派

2025-07-26

(本文僅代表作者觀點(diǎn),與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。) 理想i8再過(guò)幾天就要上市,這是理想不容有失的車型。 難以否認(rèn)的是,i8的上市難度要比MEGA高出...閱讀全文>>

從陳昊到高國(guó)林,誰(shuí)拖了東風(fēng)日產(chǎn)的“后腿”?

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車界視點(diǎn)

2022-03-18

近年來(lái),隨著自主品牌的不斷發(fā)力,合資產(chǎn)品的生存空間被不斷壓縮,東風(fēng)日產(chǎn)也不例外。 明面上,剛剛過(guò)去的2021年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)交出了113.49萬(wàn)輛...閱讀全文>>

高國(guó)林接棒東風(fēng)日產(chǎn)

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幫寧工作室

2021-07-26

也接手一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)役 作者?| 沈天香 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) 18歲的東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)新的中方領(lǐng)導(dǎo)。 202...閱讀全文>>

周鋒接棒高國(guó)林,擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理

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My車轱轆

2023-12-06

高層的每一次人事變動(dòng),對(duì)于一家車企而言都是意義非凡。 12月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司正式發(fā)布通知:高...閱讀全文>>

硬把“冷門”當(dāng)主流,財(cái)務(wù)出身的東風(fēng)“土著”高國(guó)林可以嗎

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知乎車也

2023-08-14

馬云曾說(shuō)過(guò),“天不怕地不怕,就怕CFO做CEO?!崩碛墒秦?cái)務(wù)官出身的CEO可能會(huì)缺乏短見(jiàn)。而在中國(guó),財(cái)務(wù)出身的公司領(lǐng)導(dǎo)并不少見(jiàn),例如東風(fēng)日產(chǎn)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 PRO TSI280 尊享版14.39萬(wàn) 2024款 2024款 PRO TSI280 尊享版停售 2024款 PRO TSI280 奢享版停售 2023款 2023款 改款 PRO TSI280 奢享版停售 2023款 PRO TSI280 奢享版停售 2022款 2022款 PRO TSI280 尊享版 停售 2022款 PRO TSI280 奢享版 停售 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版停售 2021款 2021款 PRO TSI280 DSG豪華版停售 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版停售 2021款 PRO TSI280 DSG性能版停售 2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版停售 2021款 PRO 280TSI DSG基本型未上市 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版停售 2020款 2020款 TSI230 DSG智行豪華版停售 2020款 TSI230 DSG智行舒適版停售 2020款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版停售 2019款 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國(guó)VI停售 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國(guó)V停售 2019款 TSI230 DSG智行舒適版 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版 國(guó)V停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行舒適版 國(guó)VI停售 2019款 1.5L 手動(dòng)智行舒適版 國(guó)V停售 2018款 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI230 DSG舒適版停售 2017款 2017款 280TSI DSG智行版停售 2017款 280TSI DSG尊行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版停售 2016款 2016款 280TSI DSG尊行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2015款 2015款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)逸致版 停售 2015款 經(jīng)典款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.4T DSG逸尊版 停售 2015款 1.4T DSG逸俊版 停售 2014款 2014款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 2013款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2013款 1.6 五周年典藏版停售 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 1.4TSI DSG GreenLine2停售 2012款 2012款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 2010款 2.0T RS 停售 2010款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸尊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG GreenLine停售 2009款 2009款 1.8TSI 手自動(dòng)一體 逸仕版停售
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