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刺老芽

刺老芽

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Model Y

Model Y優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):26.35-31.35萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

刺老芽相關(guān)資訊

真·背刺老車主!成都車展降價(jià)車型盤點(diǎn)

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買車家

2023-09-03

都知道價(jià)格戰(zhàn)是今年主旋律,不過(guò)隨著價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí),廠家們的應(yīng)對(duì)策略和技巧也在提升,就如之前明著降價(jià)總難免有傷自尊,現(xiàn)在開(kāi)始以改款新車上市,但價(jià)...閱讀全文>>

當(dāng)比亞迪也開(kāi)始“背刺”老車主,意味著什么?

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邱小鋮

2025-02-12

比亞迪勢(shì)頭很猛,隨著近兩年冠軍版、榮耀版車型推陳出新,比亞迪在保持新能源口碑的同時(shí)進(jìn)一步降低價(jià)格門檻,成為了價(jià)格戰(zhàn)中的卷王之一,2024年比...閱讀全文>>

理想加入價(jià)格戰(zhàn)!老車主沒(méi)有被背刺,直接補(bǔ)償

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買車家

2024-04-25

隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,價(jià)格戰(zhàn)已成為各大車企爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的重要手段。近日,理想汽車官方宣布,對(duì)旗下多款車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,這不僅讓消費(fèi)者...閱讀全文>>

背刺老車主,這次輪到了哪吒

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汽車頭條

2023-07-27

不同于傳統(tǒng)車企,造車新勢(shì)力品牌往往更愿意傾聽(tīng)用戶發(fā)出的聲音。前有理想,后有哪吒。這不,哪吒汽車CEO張勇就在社交媒體上針對(duì)所謂“背刺”老車主...閱讀全文>>

智己LS6老車主感覺(jué)到背刺了

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汽車圈搜羅

2025-08-26

最近大爆的智己LS6被稱為自帶充電樁的車?剛開(kāi)始不理解,后來(lái)了解到這次的升級(jí)是目前屈指可數(shù)的66KWh專屬大電池!增程續(xù)航市面上大多數(shù)幾十,...閱讀全文>>

X頭條 ‖ 春芽

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極車制造

2020-03-31

上周,大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess在接受德國(guó)電視臺(tái)ZDF的時(shí)候表示:“大眾汽車現(xiàn)在每周消耗的現(xiàn)金約為20億歐元,(因?yàn)椋┰谥袊?guó)以...閱讀全文>>

極氪001:背刺老車主,越刺越過(guò)癮!

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汽車扒一扒

2023-08-13

今年年初,極氪針對(duì)001做出了一波大幅度的權(quán)益調(diào)整, 當(dāng)時(shí)的口號(hào)是“變相降價(jià)好幾萬(wàn)”,將此前需要選配的配置,一股腦送給了市場(chǎng)。 當(dāng)時(shí)的評(píng)價(jià),...閱讀全文>>

背刺老車主?成都車展掀起新一輪價(jià)格戰(zhàn)

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買車家

2023-09-03

都知道價(jià)格戰(zhàn)是今年主旋律,不過(guò)隨著價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí),廠家們的應(yīng)對(duì)策略和技巧也在提升,就如之前明著降價(jià)總難免有傷自尊,現(xiàn)在開(kāi)始以改款新車上市,但價(jià)...閱讀全文>>

拒絕背刺老車主,長(zhǎng)安深藍(lán)補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元,新、老車主都有份

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汽場(chǎng)汽車APP

2023-03-14

鐵龍C6降價(jià)9萬(wàn),好事壞事?搶到了新車,好事。老車主呢?保值率一下跌入谷底,損失大幾萬(wàn),另外,數(shù)百萬(wàn)的邁騰、雅閣、凱美瑞等B級(jí)車車主,保值率...閱讀全文>>

“背刺王”這次不再“背刺”老車主!煥新極氪7X上市

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颶風(fēng)車志

2025-10-29

極氪品牌最近的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),9X上市13分鐘大定破萬(wàn),煥新001訂單激增,于是趁熱打鐵推出了煥新7X,畢竟這款車才是扛起銷量大旗的關(guān)鍵。 煥...閱讀全文>>

老車主被背刺,新車主早晚被背刺,車企少賺錢,價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有贏家?

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小李車評(píng)李建紅

2024-04-04

進(jìn)入2024年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)早早開(kāi)打,比亞迪通過(guò)春節(jié)假期后一波“榮耀版”,將整個(gè)國(guó)內(nèi)車市帶入了新的降價(jià)時(shí)代,作為新能源汽車行業(yè)銷量最...閱讀全文>>

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