電池污染
電池污染
榮威RX5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
電池污染相關(guān)資訊
不用擔(dān)心電動(dòng)汽車電池污染問題 舊電池回收處理有妙招
電驅(qū)
2018-04-08
談及電動(dòng)汽車的發(fā)展，除了電池容量、續(xù)航里程這些與使用相關(guān)的問題外，還有很多人關(guān)注動(dòng)力電池在使用到壽命之后，對于環(huán)境會造成污染的問題。應(yīng)該說，...閱讀全文>>
第一批電動(dòng)車進(jìn)入大面積報(bào)廢階段，電池污染很可怕，誰來管管？
言車有徐
2019-03-01
從2014年電動(dòng)車開始逐漸規(guī)模化之后，新能源汽車的發(fā)展速度非常之快。2018年，新能源汽車銷量達(dá)到了125.6萬輛，同比增長61.7%。 不...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-16
據(jù)工信部消息，2018年1月4日，中國鐵塔股份有限公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特馬、郭萱高新、桑頓新能源等16家企業(yè)簽訂新能源...閱讀全文>>
聽說電動(dòng)車污染很大？看看全世界是怎么解決電池回收難題的
liangjiaye
2019-11-07
等到回收動(dòng)力電池得到有效、規(guī)范的處理，相信“電動(dòng)車真·環(huán)?！钡臅r(shí)代就該到來了吧。...閱讀全文>>
新能源汽車電池回收技術(shù)，新能源汽車的廢棄電池污染問題怎么解決？
蔡金盛
2023-06-25
12月18日，《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》正式發(fā)布。該實(shí)施方案有望在2020年之前建立合理有序的電池回收體系，同時(shí)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-01
汽車尾翼的作用是在汽車高速向前運(yùn)動(dòng)的時(shí)候在尾部產(chǎn)生下壓力，增加車的附著力，這樣車開起來就不容易飄。前提是到達(dá)一定的速度后，否則產(chǎn)生不了多少下...閱讀全文>>
大飆車
2021-04-25
4月9日，乘聯(lián)會發(fā)布的3月銷量數(shù)據(jù)顯示，3月國內(nèi)新能源乘用車零售量為18.5萬輛，環(huán)比增長91.5%，同比增長239.6%。1-3月，新能源...閱讀全文>>
不用擔(dān)心電動(dòng)汽車電池污染問題 舊電池回收處理有妙招
電驅(qū)
2018-04-08
談及電動(dòng)汽車的發(fā)展，除了電池容量、續(xù)航里程這些與使用相關(guān)的問題外，還有很多人關(guān)注動(dòng)力電池在使用到壽命之后，對于環(huán)境會造成污染的問題。應(yīng)該說，...閱讀全文>>
聽說電動(dòng)車污染很大？看看全世界是怎么解決電池回收難題的
liangjiaye
2021-12-11
等到回收動(dòng)力電池得到有效、規(guī)范的處理，相信“電動(dòng)車真·環(huán)?！钡臅r(shí)代就該到來了吧。...閱讀全文>>
全球每年生產(chǎn)20億個(gè)輪胎，輪胎污染比尾氣污染更嚴(yán)重？
鄭誼
2023-05-23
輪胎制造商為了應(yīng)對新的環(huán)保政策，正在持續(xù)進(jìn)行研發(fā)。但稍有不慎，輪胎可能會導(dǎo)致汽車無法獲得“環(huán)保”認(rèn)證，隨著時(shí)間的推移，輪胎生產(chǎn)廠商的壓力越來...閱讀全文>>
2050年中國或全面禁售燃油車！網(wǎng)友齊憂：電池污染確定能解決？
言車有徐
2019-05-23
5月20日，在這個(gè)被稱為"告白日"特殊的日子里，中國石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目發(fā)布的一份報(bào)告，再次把"燃油車禁售時(shí)間表"拉回到了我們的視...閱讀全文>>
燃油汽車產(chǎn)生的什么對環(huán)境會造成污染的影響,燃油汽車產(chǎn)生的什么對環(huán)境會造成污染和污染
李珠
2024-08-28
燃油汽車產(chǎn)生的下述這些物質(zhì)會對環(huán)境造成污染：1、在排放物方面存在差異，柴油燃燒時(shí)易于碳化形成碳煙，也就是我們近些年來時(shí)常提及的顆粒物（PM）...閱讀全文>>
段子車
2019-09-01
這半年來傳統(tǒng)燃油車銷量同比下滑……難道油車的日子真的越過越難了？要說燃油車經(jīng)常被“喊打”，少不了它的尾氣污染！那么，汽車尾氣有什么成分？又有...閱讀全文>>
警惕純電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能過剩，浪費(fèi)也是一種“污染”？
鄭誼
2023-05-09
目前全世界大多數(shù)汽車制造商都承諾以2030年為起點(diǎn)，只生產(chǎn)電動(dòng)汽車。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，汽車品牌正在與各種電池企業(yè)攜手推進(jìn)大規(guī)模電池工廠建設(shè)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-27
歐洲環(huán)保人士給汽車輪胎放氣，這樣的行為真的有助于環(huán)保嗎？我認(rèn)為歐洲環(huán)保人士給汽車輪胎放氣，并沒有辦法給環(huán)保事業(yè)帶來幫助。雖然歐洲地區(qū)的環(huán)保意...閱讀全文>>
言車有徐
2019-10-23
從2014年電動(dòng)車開始逐漸規(guī)?；螅履茉雌嚨陌l(fā)展速度非常之快。2019年1—8月，我國新能源汽車銷量為79.3萬輛，保持著同比32%的...閱讀全文>>
言車有徐
2024-05-17
據(jù)報(bào)道稱，歐盟在最近對電動(dòng)汽車電池回收提出了新的規(guī)定，要求電池報(bào)廢后必須運(yùn)回生產(chǎn)國進(jìn)行處理。一時(shí)之間，也在行業(yè)內(nèi)掀起了瘋狂的討論， 畢竟大家...閱讀全文>>
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