中國(guó)貧富差距
中國(guó)貧富差距
途昂
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中國(guó)貧富差距相關(guān)資訊
百姓評(píng)車
2024-03-02
曾經(jīng)有合資車企的高管說過：中國(guó)新能源汽車全是泡沫，沒有一家是賺錢的，這種模式最多持續(xù)兩年就會(huì)破產(chǎn)。如今這位高管被打臉了，中國(guó)新能源汽車不僅沒...閱讀全文>>
“貧富差距”持續(xù)拉大！有爆款車就不愁賣！盤點(diǎn)7月新能源銷量
車視界科技
2023-08-04
雖然8月才剛到，但其實(shí)7月銷量就已經(jīng)陸續(xù)出爐了，除了比亞迪肯定是毫無疑問第一，其余的新能源品牌都已經(jīng)迫不及待地公布了自己的銷量成績(jī)。 從目前...閱讀全文>>
在中國(guó)，為中國(guó)，大眾汽車上海車展彰顯中國(guó)速度
極車制造
2023-04-20
要論戰(zhàn)略執(zhí)行力，那么大眾汽車一定是個(gè)中翹楚。就如其“在中國(guó)，為中國(guó)！”的戰(zhàn)略布局，不僅是成為整個(gè)組織踐行的鐵律，也是大眾汽車品牌發(fā)布會(huì)言必稱...閱讀全文>>
中產(chǎn)消費(fèi)降級(jí)，富人消費(fèi)升級(jí)，國(guó)人貧富差距越來越大？
車域無疆
2022-11-16
“消費(fèi)升級(jí)”和“消費(fèi)降級(jí)”，這兩個(gè)詞相信大家都不陌生。針對(duì)汽車消費(fèi)，這兩種現(xiàn)象似乎同時(shí)存在。不少人認(rèn)為，中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)在逐步降級(jí)，而富人反倒...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
“Alfaromeo”意為“阿爾法羅密歐”，意大利著名汽車和跑車制造商，專業(yè)生產(chǎn)高檔汽車。創(chuàng)始人是尼古拉羅密歐。總部位于意大利米蘭。正式進(jìn)入...閱讀全文>>
1月銷量釋放信號(hào)：合資車企貧富差距，比想象中要嚴(yán)重
汽車情報(bào)
2022-02-17
近期，乘聯(lián)會(huì)公布了備受期待的2022年1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量。 和新年伊始預(yù)判的一樣，由于國(guó)內(nèi)多地散發(fā)疫情，再加上芯片短缺造成的車源緊...閱讀全文>>
斯堪尼亞集團(tuán)中國(guó)成立，“在中國(guó)，更中國(guó)”
軒轅商業(yè)評(píng)論
2026-02-04
2月3日，2026年斯堪尼亞集團(tuán)中國(guó)媒體聚會(huì)在北京舉行。剛剛于2026年1月1日被任命為斯堪尼亞集團(tuán)執(zhí)行副總裁、斯堪尼亞集團(tuán)中國(guó)總裁的柯木蘭...閱讀全文>>
新能源汽車上下游“貧富差距”拉大——從半年報(bào)看利潤(rùn)都去哪了
中國(guó)汽車報(bào)
2022-09-08
又到了半年報(bào)密集披露的時(shí)間窗口了。 在今年上半年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)遭遇突發(fā)疫情、原材料漲價(jià)以及關(guān)鍵零部件如動(dòng)力電池短缺等問題后，新能源汽車市場(chǎng)仍然...閱讀全文>>
在中國(guó)，為中國(guó) 大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))2024再發(fā)力
李楠說道
2024-01-27
盡管2023年中國(guó)的汽車市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))仍取得了積極的市場(chǎng)表現(xiàn)，并在向 智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的過程中取得了顯著進(jìn)展。2023年...閱讀全文>>
9月新能源車銷量：貧富差距拉大，比亞迪破20萬輛，小鵬去哪了？
Nice好車
2022-10-11
各新能源車企都公布了9月銷量，所謂的金九銀十似乎并沒有到來，新能源車市場(chǎng)上，貧富差距被進(jìn)一步拉大，整體銷量提升并不大。 具體來看，持續(xù)上漲的...閱讀全文>>
EV世紀(jì)
2023-04-24
每次大型車展之前，有分量的汽車品牌都會(huì)舉辦品牌之夜活動(dòng)，發(fā)布一些品牌的重大戰(zhàn)略，同時(shí)推出最重磅的產(chǎn)品。而在今年上海車展前夕，大眾汽車的品牌之...閱讀全文>>
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