汽車減稅對(duì)內(nèi)車企影響
汽車減稅對(duì)內(nèi)車企影響
寶馬5系
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車減稅對(duì)內(nèi)車企影響相關(guān)資訊
受關(guān)稅影響，捷豹路虎、奧迪等多家車企暫停對(duì)美國(guó)出口汽車
皆電電哥
2025-04-08
捷豹路虎4月7日起暫停對(duì)美出口汽車，為期一個(gè)月。奧迪4月2日前抵達(dá)美國(guó)港口的汽車因?yàn)殛P(guān)稅問(wèn)題被扣留...閱讀全文>>
疫情影響加劇，海外車企大面積停產(chǎn)，對(duì)全球汽車業(yè)的影響多大？
愛(ài)買車
2020-03-19
截至目前，國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情已出現(xiàn)積極向好的跡象，多重舉措對(duì)市場(chǎng)的穩(wěn)定效果逐漸顯現(xiàn)，各地復(fù)工也有序推進(jìn)。然而，在國(guó)內(nèi)疫情逐步得到控制之際，國(guó)外...閱讀全文>>
新能源減稅繼續(xù)，中國(guó)車企還需怎樣發(fā)力？
汽湃
2023-06-27
讓消費(fèi)者和新能源車企惦念已久的購(gòu)置稅減免政策，終于在端午小長(zhǎng)假前一天有了確切的消息。 6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)...閱讀全文>>
車圈能見(jiàn)度
2023-03-09
圖片來(lái)源：Pixabay 在如今消費(fèi)者群體意識(shí)崛起的時(shí)代，人們會(huì)更加注重自身在消費(fèi)過(guò)程中所應(yīng)得的權(quán)益。 汽車雖然早已走入尋常百姓家，不過(guò)其售...閱讀全文>>
受關(guān)稅影響，捷豹路虎、奧迪等多家車企暫停對(duì)美國(guó)出口汽車
皆電電哥
2025-04-08
捷豹路虎4月7日起暫停對(duì)美出口汽車，為期一個(gè)月。奧迪4月2日前抵達(dá)美國(guó)港口的汽車因?yàn)殛P(guān)稅問(wèn)題被扣留...閱讀全文>>
疫情影響下，全球汽車生產(chǎn)受到威脅，多家車企延期復(fù)工
車主指南
2020-02-10
大家今天開(kāi)始上班了嗎？ 受到疫情影響，在國(guó)家號(hào)召之下，不少大中小企業(yè)都紛紛將假期延后到了2月9日，但是截止到目前為止，疫情“拐點(diǎn)”尚未明朗，...閱讀全文>>
利好中國(guó)車企出海 泰國(guó)批準(zhǔn)混合動(dòng)力汽車減稅政策
黃雨晴
2024-07-29
7月26日，泰國(guó)政府為推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的激勵(lì)政策：將暫時(shí)降低混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）的消費(fèi)稅率。...閱讀全文>>
土豆車盟
2020-02-05
截至2月4日24時(shí)，國(guó)家衛(wèi)生健康委收到31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告確診病例24324例（海南省核減1例），現(xiàn)有重癥病...閱讀全文>>
買車家
2022-08-14
? 目前在新能源市場(chǎng)有一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，一方面，是政府大力推行減稅優(yōu)惠政策，以促進(jìn)消費(fèi)；另一方面，不少業(yè)內(nèi)人士，呼吁對(duì)電動(dòng)車征稅。 要說(shuō)“...閱讀全文>>
車企當(dāng)中，東風(fēng)本田 受疫情影響最大！
直播車市
2020-02-19
受新型冠狀病毒感染肺炎疫情的影響，很多生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都陷入停滯。本周開(kāi)始，全國(guó)多個(gè)地區(qū)的企業(yè)逐漸生產(chǎn)，但處于疫情核心地帶的湖北，企業(yè)復(fù)工卻面...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2023-06-06
6月6日，網(wǎng)上流出一份《致長(zhǎng)安汽車采購(gòu)部的申訴函》，長(zhǎng)安汽車的供應(yīng)商對(duì)長(zhǎng)安汽車不顧合同約束，強(qiáng)行克扣數(shù)百家供應(yīng)商10%貨款的行為進(jìn)行抗議。 ...閱讀全文>>
車企體檢報(bào)告：面對(duì)退坡影響 新能源車企有無(wú)隱患 ？
路咖汽車
2019-07-19
面對(duì)2019年新能源補(bǔ)貼的退坡和雙積分新規(guī)的限制，我國(guó)的新能源汽車也正式進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段，而隨著6月份乘用車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)的公布，我們可以...閱讀全文>>
貝恩解析中國(guó)車企對(duì)于全球車企帶來(lái)的影響
靜說(shuō)閑話
2024-12-09
中國(guó)汽車行業(yè)目前在全球汽車行業(yè)中的影響越來(lái)越大，國(guó)內(nèi)的車企想要國(guó)際化、全球化的需求也越來(lái)越迫切。如何讓國(guó)內(nèi)車企在轉(zhuǎn)變中更加順利更加成功，不僅...閱讀全文>>
自主品牌跟合資車企又出分歧，或?qū)⒂绊懳磥?lái)汽車走勢(shì)
氫云鏈
2019-10-11
國(guó)內(nèi)的新能源車發(fā)展是如火如荼，續(xù)航里程一路上漲，而合資車企則有點(diǎn)不緊不慢的意思，至今也沒(méi)有拿出什么重磅產(chǎn)品。 但在消費(fèi)者比較關(guān)心的充電方面，...閱讀全文>>
高爾夫骨盆旋轉(zhuǎn)對(duì)內(nèi)下桿和外下桿的影響?
蔡金盛
2023-11-23
1、一定不要通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)骨盆或胯部來(lái)開(kāi)始下桿，這會(huì)造成很多下桿問(wèn)題。這樣的動(dòng)作通常會(huì)形成外到內(nèi)的揮桿路徑。事實(shí)上第一個(gè)動(dòng)作是朝向目標(biāo)的一點(diǎn)側(cè)移動(dòng)...閱讀全文>>
【汽車人】美議案要求中國(guó)車企退出俄羅斯，影響幾何？
汽車人傳媒
2024-04-22
既然受到美國(guó)潛在威脅，所有的中國(guó)車企，都要對(duì)供應(yīng)鏈、研產(chǎn)銷資源來(lái)一番自我審視，盡量剔除“美國(guó)成分”。 文 /《汽車人》黎野 4月17日，出于...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-12-14
西方主要指數(shù)剔除中資股票的行為，由于相關(guān)中資股票權(quán)重占比低，所以涉及的金額有限。被剔除指數(shù)后，相關(guān)被動(dòng)基金就會(huì)撤離，中資企業(yè)的外匯融資渠道將...閱讀全文>>
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