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汽車后市場產(chǎn)品供應(yīng)鏈

汽車后市場產(chǎn)品供應(yīng)鏈

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官方報價:廣州商家報價:22.98-24.98萬

分期:月供5478元起
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20.31萬

汽車后市場產(chǎn)品供應(yīng)鏈相關(guān)資訊

汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

蔡金盛

2023-06-25

1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù),涵蓋消費者購車后所需的一切服務(wù)。即...閱讀全文>>

汽車后市場為啥難整合?談?wù)勎宜吹降男袠I(yè)怪現(xiàn)象 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十二)

汽車后市場為啥難整合?談?wù)勎宜吹降男袠I(yè)怪現(xiàn)象 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十二)

AC汽車

2017-10-30

摘要 未來的未來,只有一種力量可以將行業(yè)的發(fā)展帶向嶄新的階段,那就是——品牌力。只有品牌力為傳統(tǒng)門店賦能,提升門店的服務(wù)力,小農(nóng)經(jīng)濟思維才能...閱讀全文>>

京東汽車后市場慶巖:我們既做自營供應(yīng)鏈 又做撮合交易

京東汽車后市場慶巖:我們既做自營供應(yīng)鏈 又做撮合交易

AC汽車

2018-07-20

前言 京東物流并非全部自營,而是要做開放業(yè)務(wù),一方面,將能力開放給市場上更多的物流需求方;另一方面,通過能力和系統(tǒng),在市場上尋找具有物流能力...閱讀全文>>

未來已來,勢不可擋——技術(shù)驅(qū)動下的汽車后市場管窺 | 供應(yīng)鏈系列專稿(五)

未來已來,勢不可擋——技術(shù)驅(qū)動下的汽車后市場管窺 | 供應(yīng)鏈系列專稿(五)

AC汽車

2017-10-23

摘要 “一定會出現(xiàn)汽后市場的新型供應(yīng)鏈平臺。但卻不是純粹意義上配件B2B含義。隨著“雙積分”政策的實施,未來汽車零部件的SKU會大量減少。模...閱讀全文>>

汽車后市場驚現(xiàn)感應(yīng)器融合產(chǎn)品 行車安全集成(ONE-S)成為

汽車后市場驚現(xiàn)感應(yīng)器融合產(chǎn)品 行車安全集成(ONE-S)成為

車聞天下

2019-12-10

廣州2019年12月9日 /美通社/ -- 行車記錄儀產(chǎn)業(yè)在汽車電子市場風(fēng)靡?guī)啄曛?,近來遇到?yán)重的發(fā)展危機。由于產(chǎn)品缺乏實質(zhì)性的差異化,導(dǎo)...閱讀全文>>

2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴舉行

2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴舉行

車資訊

2024-06-01

?為進一步表達對授權(quán)經(jīng)銷商的感謝,提高汽車市場業(yè)務(wù)的知名度,加強與經(jīng)銷商的合作交流。2024年5月28日巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶...閱讀全文>>

京西智行的獨角獸新路----產(chǎn)品、供應(yīng)鏈與組織變革

京西智行的獨角獸新路----產(chǎn)品、供應(yīng)鏈與組織變革

侯憲勇

2025-07-23

京西智行的目標(biāo)是使曾經(jīng)高高在上的頂尖懸架科技實現(xiàn)科技平權(quán),走進千企萬車、千家萬戶,最終普惠全球。...閱讀全文>>

你在價值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點思考 | 供應(yīng)鏈系列專稿(八)

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AC汽車

2017-10-26

摘要 雖然資本能夠短暫提高企業(yè)的爆發(fā)力,但是商業(yè)模式本身的爆發(fā)力有多強,還是取決于你對原有行業(yè)效率到底提升了多少,這是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 如果...閱讀全文>>

2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴

2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴

汽車之聲

2024-06-02

為進一步表達對授權(quán)經(jīng)銷商的感謝,提高汽車市場業(yè)務(wù)的知名度,加強與經(jīng)銷商的合作交流。2024年8月28日巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答...閱讀全文>>

供應(yīng)鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

供應(yīng)鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

侯憲勇

2020-08-14

8月11日,360集團與途虎養(yǎng)車在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將在全國范圍內(nèi)的商業(yè)廣告...閱讀全文>>

理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產(chǎn)品、像特斯拉一樣管理供應(yīng)鏈

理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產(chǎn)品、像特斯拉一樣管理供應(yīng)鏈

電車圈

2022-06-24

“理想L9在上市之后,已經(jīng)開始全國十幾個城市的巡展。L9的銷量肯定會穩(wěn)穩(wěn)的超過理想ONE,盡管它的價格貴了10萬以上?!钕搿?6月21日...閱讀全文>>

58起融資,14起過億,供應(yīng)鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點

58起融資,14起過億,供應(yīng)鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點

AC汽車

2018-12-18

前言 在融資金額上,過億元融資僅14起,而去年這項數(shù)據(jù)超過20。在融資輪次上,A輪融資22起,占比接近40%。 作者 | acqiche 出...閱讀全文>>

AutoX3黎銳煒:打造車況信息超級供應(yīng)鏈,提升后市場綜合效率

AutoX3黎銳煒:打造車況信息超級供應(yīng)鏈,提升后市場綜合效率

AC汽車

2023-02-02

汽車后市場為什么這么難做?因為信息太碎片化,消費太不透明!且看下面多個案例如何解決這個難題。 作者丨黎銳煒 投稿請加微信:180018965...閱讀全文>>

京東汽車:全方位打通汽車后市場渠道供應(yīng)鏈 助力渠道品牌上游化

侯憲勇

2019-12-04

隨著國內(nèi)汽車市場由增量時代轉(zhuǎn)為存量時代,我國汽車后市場正在駛?cè)胗纱址呸D(zhuǎn)向精耕的新階段。...閱讀全文>>

說說汽車后市場的三個現(xiàn)實和五個趨勢 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十六)

說說汽車后市場的三個現(xiàn)實和五個趨勢 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十六)

AC汽車

2017-11-03

摘要 作為汽車后市場供應(yīng)鏈最末端也是最大的客群,伴隨著市場的教育、互聯(lián)網(wǎng)思維的教育、客戶服務(wù)需求的變化和升級,終端門店也在不斷地優(yōu)勝劣汰,不...閱讀全文>>

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