汽車行業(yè)數(shù)字化路線圖
汽車行業(yè)數(shù)字化路線圖
Model Y
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車行業(yè)數(shù)字化路線圖相關(guān)資訊
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，汽車行業(yè)如何快速突破變革？
車知島
2021-06-17
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車“新四化”浪潮襲來(lái)，正在加速重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局，推動(dòng)汽車行業(yè)走向數(shù)字化變...閱讀全文>>
2022年汽車行業(yè)數(shù)字化營(yíng)銷趨勢(shì)洞察報(bào)告
侯憲勇
2023-01-04
我國(guó)乘用車市場(chǎng)模式從增量切換到存量模式，市場(chǎng)增速放緩，汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)格局越趨激烈...閱讀全文>>
PTC：“軟件定義汽車”將重塑汽車行業(yè)數(shù)字化研發(fā)體系
蘇州01
2022-04-29
2021年是全球汽車龍頭企業(yè)大眾汽車向軟件定義汽車全面邁進(jìn)的一年。大眾汽車在2020年的預(yù)測(cè):當(dāng)時(shí)一輛車上最多約集成了1...閱讀全文>>
人瑞人才CEO張建國(guó)：汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人才策略
侯憲勇
2023-08-28
8月24日，“中國(guó)汽車人才高峰論壇”在廣州拉開(kāi)帷幕，峰會(huì)以“聚士·跨越2023”為主題...閱讀全文>>
汽車行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)抓住這兩點(diǎn)事半功倍
車知島
2021-01-29
數(shù)字經(jīng)濟(jì)是以數(shù)字化的知識(shí)和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，以數(shù)字技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為重要載體，通過(guò)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，不斷提高數(shù)...閱讀全文>>
汽車行業(yè)為什么要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型？
車知島
2021-03-10
《中國(guó)汽車行業(yè)營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型（2020）》報(bào)告所稱，中國(guó)汽車行業(yè)連續(xù)兩年銷量下滑，又因新冠疫情面臨線下業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，其發(fā)展已至生死攸關(guān)...閱讀全文>>
數(shù)字化轉(zhuǎn)型與互聯(lián)互通∙ 智慧引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化未來(lái)
tanyi
2019-07-11
全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐逼近，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇來(lái)臨。 智慧正在引領(lǐng)汽車行業(yè)的數(shù)字化未來(lái)，數(shù)字化技術(shù)使得整個(gè)汽車生態(tài)鏈，包括整車、零部件、經(jīng)銷商都...閱讀全文>>
威爾森：汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的四個(gè)關(guān)鍵變革
侯憲勇
2021-03-10
汽車行業(yè)正在面臨近在咫尺的生態(tài)重構(gòu)，尤其是2020年新冠疫情發(fā)生以來(lái)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型或升級(jí)成為汽車企業(yè)必須思考的迫切之事。...閱讀全文>>
寶馬「Dee」，引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
車云記事
2023-01-11
汽車不僅僅是一輛簡(jiǎn)單的交通工具，還是個(gè)人表達(dá)情感的載體。而將汽車看作情感寄托，在中國(guó)更為常見(jiàn)。作為僅次于房產(chǎn)的大宗商品，汽車在人們的內(nèi)心有著...閱讀全文>>
汽車行業(yè)數(shù)字化讓客戶與門店交互變得更簡(jiǎn)單
車知島
2021-01-27
2020年年初，新冠肺炎病毒流行對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了較大影響：汽車制造商的產(chǎn)能、零部件供應(yīng)以及市場(chǎng)需求均在不同程度上遭受抑制。低迷的市場(chǎng)形勢(shì)...閱讀全文>>
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